作為中國汽車工業(yè)的"老大哥"，一汽紅旗的一舉一動都牽動著市場的心。而這位老大哥在疫情期間的表現(xiàn)的確不負眾望，今年1-4月，紅旗累計銷量突破39500輛，同比增長111%；銷量不僅逆市增長，主要車型H5和HS5單月的銷量都在5000輛左右。而H系列的旗艦級中大型轎車H9已于3月7日開啟預定，將于今年年內完成上市。新車上市后，其將與奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系等車型展開競爭。
而代號為E1115的紅旗中大型新能源SUV的申報信息也在網(wǎng)上流出。新車定位于純電動大型SUV，軸距3250mm，綜合續(xù)航里程將超過600公里。近日，該車的實車照片被曝了出來，有望于2020年下半年正式上市。早在去年廣州車展，紅旗純電大型SUV概念車就已亮相，當時新車大氣的外型吸引了很多網(wǎng)友關注。而從目前已曝光的實車圖片來看，新車基本延續(xù)了概念車的設計元素，包括直瀑式封閉格柵、扁平式大燈、大尺寸霧燈格柵，以及從引擎蓋延伸至進氣格柵中部的紅旗車標，極具豪車氣場。同時，E115的門把手也采用了隱藏式設計，車側和車尾則大量采用了平直細條雕刻，腰線從前翼子板貫穿至后翼子板，車尾部分保留了排氣尾喉的設計，配合貫穿式的尾燈，非常亮眼。據(jù)悉，新車的設計是由紅旗汽車位于德國慕尼黑的造型院完成的，同時也是其電動車的首秀，整體設計與現(xiàn)有紅旗車型完全不同。從曝光的數(shù)據(jù)來看，E115的長寬高分別為5160/2000/1730mm，軸距為3250mm。超長的軸距，加上全系標配的空氣懸架，讓這款車在空間和舒適性方面也更值得期待。同時，從曝光的照片來看，E115的內飾部分采用了三幅式多功能方向盤和雙聯(lián)豎屏設計，科技感也比較強。動力方面，E115將采用四驅系統(tǒng)，前后軸各搭載有一臺電動機，前電機最大功率為160kW，最扭矩為350N·m；后驅動電機最大功率220kW，最大扭矩420N·m。同時，E115搭載四驅系統(tǒng)，配合前后雙電機驅動，百公里加速時間小于4S。并且，該車還支持切換7種不同的駕駛模式，并有望提供L4級自動駕駛技術。動力電池方面，E115搭載的動力電池組容量為92.4kWh，NEDC綜合續(xù)航里程有望超過600km。擁有了奢華的氣場和強悍的性能之后，最關鍵的就要看這款車上市之后的售價了，目前廠家還沒有透露該車的售價信息。但是，基于這款車的定位，業(yè)內認為E115不會是一款走量的車型，售價方面預計會在40萬元以上。盡管如此，依然不影響網(wǎng)友對這款車的推崇，不少網(wǎng)友在網(wǎng)上留言表示期待這款車盡快上市。
