江淮瑞風(fēng)S7賣的一直不太好。

為扭轉(zhuǎn)這一悲慘局面，江淮汽車于今年5月20日推出了“爆胎不失控”的瑞風(fēng)S7超級(jí)版，希圖有所改觀。

然而，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年6月份江淮瑞風(fēng)S7全國(guó)市場(chǎng)銷量?jī)H614輛，今年1-6月份整個(gè)上半年江淮瑞風(fēng)S7在全國(guó)市場(chǎng)的銷量?jī)H2938輛。

那么，是什么原因讓“爆胎不失控”的江淮瑞風(fēng)S7銷量爆死了呢？

一：空間狹小，乘坐不適，后備廂拮據(jù)

長(zhǎng)、寬、高分別為4790mm、1900mm、1760mm，軸距2750mm。乍一看之下空間并不算小，甚至擁有堪比中型SUV的車身尺寸。但是問題出在這款SUV是一款7座SUV，二排座椅和三排座椅之間空間相當(dāng)狹小，限制乘客的坐姿，影響舒適度，對(duì)于身材高大的乘客甚至可能出現(xiàn)坐不下的情況。

車內(nèi)儲(chǔ)物空間雖多（共有22處）但過于繁多，且容量小，僅能放置些零碎雜物。就連后備箱的空間也僅僅是差強(qiáng)人意。

二：動(dòng)力不足，起步打滑，油耗高噪音大

江淮瑞風(fēng)S7裝配了1.5t和2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速5000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800~4000rpm。0-100km/h加速時(shí)間為11.19秒，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從怠速爬升到1800rpm的過程比較緩慢，并且其車體重量高達(dá)1.8噸，起步的瞬間動(dòng)力跟進(jìn)有相當(dāng)明顯的遲緩感。并且，過重的自重也導(dǎo)致了油耗成本的提高。

試駕測(cè)評(píng)中，有相當(dāng)多的用戶反映了在冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，起步打滑等諸多問題。

三：外形難看，內(nèi)飾山寨，甲酫味濃郁

外形上江淮瑞風(fēng)S7宛如一個(gè)大鐵籠子，伴著遲緩的“步伐”，江淮瑞風(fēng)S7就像是一個(gè)步入暮年的巨獸，毫無活力青春可言。模仿了雷克薩斯的外形，卻沒有領(lǐng)悟雷克薩斯的精髓，打上了山寨的標(biāo)簽也是導(dǎo)致江淮瑞風(fēng)S7銷量爆死的一個(gè)重要原因。

在內(nèi)飾方面更是一目了然，粗劣的內(nèi)飾、低端的人造革，搭配上濃郁的甲醛味，這樣的江淮瑞風(fēng)S7，給人的第一印象就大打折扣。