提到寶馬2系Gran Coupe，我們或許都會(huì)感覺到比較陌生，因?yàn)檫@款車并沒有國產(chǎn)，但是我們又對(duì)它非常熟悉，因?yàn)樗c國產(chǎn)的寶馬1系是共享平臺(tái)的，軸距也是一模一樣。不過2系Gran Coupe的定位非常特殊，它是一款轎跑產(chǎn)品，所以它的造型會(huì)更加運(yùn)動(dòng)，而且溜背造型更加明顯。上市之后主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為奔馳CLA。

本篇文章我們就在海外試駕到這款車型。它搭載的動(dòng)力是一款2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)是220d。

首先我們來看一下它的車身尺寸，它的車身長度是4525毫米，寬度是1800毫米，高度是1420毫米，軸距是2670毫米。與國產(chǎn)寶馬1系的軸距是一模一樣的。相比于寶馬1系長了200毫米，但是寶馬3系的標(biāo)準(zhǔn)軸距版是短了185毫米，低了15毫米。

由于它是與寶馬1系共享的平臺(tái)的車型，所以外觀設(shè)計(jì)與寶馬1系差不多。腎格柵進(jìn)一步加大并且逐漸并攏，前燈的造型相比上一代車型犀利很多，造型大膽的前唇也為這輛車營造了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

寶馬2系Gran Coupe最大的亮點(diǎn)是車身側(cè)面和車尾的設(shè)計(jì)，由于是轎跑的定位，所以側(cè)面有一個(gè)很大的溜背造型，但是這個(gè)溜背的造型沒有寶馬4系， 或者8系的造型那么舒展。但是相比國產(chǎn)的寶馬1系，車尾已經(jīng)相當(dāng)好看了。

車尾是我最喜歡的地方，細(xì)長的尾燈設(shè)計(jì)很好看，很有運(yùn)動(dòng)感。雙邊單出的排氣管很運(yùn)動(dòng)。需要特別強(qiáng)調(diào)的是寶馬2系Gran Coupe使用的是無框車門，再次提升了視覺效果。

我們?cè)囻{的車型是一款入門級(jí)的車型，方向盤和座椅均采用低成本人造皮革制成。旋鈕和按鍵也是比較廉價(jià)的，沒有特別豪華。但是內(nèi)飾的配色是不錯(cuò)的。

此外，在內(nèi)飾上，使用了全液晶儀表、電子擋把以及最新的 iDrive7人機(jī)交互系統(tǒng)。

后排座椅表面看起來不錯(cuò)，但實(shí)際上非常狹窄，基本上沒有太大的頭部空間。腿部空間同樣也很狹窄。所以后排乘坐空間是這款車最大的問題所在，不過購買這款車的消費(fèi)者估計(jì)也不會(huì)太在乎它的后排乘坐空間了。

后備廂的基本容量為430升，比寶馬1系列增加了50升的存儲(chǔ)空間，兩排座椅支持40:20:40折疊。

在動(dòng)力方面，我們?cè)囻{的是220d Gran Coupe，搭載2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為190hp，最大扭矩為408Nm。匹配8AT變速箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的不錯(cuò)，引擎聲音很小，并且可以很好地抑制振動(dòng)。道路噪音會(huì)有所增加，但不必過多擔(dān)心。

較小的車身與2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的配合，讓這款車有著很強(qiáng)的加速能力，特別是在高速公路上的表現(xiàn)動(dòng)力充足。

輕巧而穩(wěn)定的車身動(dòng)作令人印象深刻，甚至讓人忘記這是一款前輪驅(qū)動(dòng)的車輛。8速自動(dòng)變速箱增加了駕駛樂趣，準(zhǔn)確的換檔時(shí)間有助于舒適駕駛。

我認(rèn)為這也是一臺(tái)值得國產(chǎn)的寶馬車型，由于與目前國產(chǎn)寶馬1系共享平臺(tái)，因此國產(chǎn)寶馬2系Gran Coupe幾乎不需要增加什么成本。這臺(tái)車最終呈現(xiàn)在我們面前的時(shí)候，除了后排空間小一些以外，幾乎沒有什么短板。它依然保持了一個(gè)寶馬的駕駛純粹。而且相比寶馬1系說運(yùn)動(dòng)不運(yùn)動(dòng)，說家用不家用的定位。寶馬2系Gran Coupe的定位也會(huì)更清晰。