《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2018年第7批）》共包括110戶企業(yè)的342個車型，其中純電動產(chǎn)品共105戶企業(yè)318個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共9戶企業(yè)16個型號、燃料電池產(chǎn)品共6戶企業(yè)8個型號。

按照《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建[2018]18號）要求，2018年的前4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》將廢止。也就是說目前僅有第5-7批目錄的車型可以拿到新能源補貼。

小編通過整理第7批新能源車目錄發(fā)現(xiàn)，工況續(xù)航超過400公里的車型共有17款，其中新發(fā)布車型占16款，變更擴展車型1款。今天挑幾款呼聲較高的車型和大家聊聊：

一：威馬EX5

威馬EX5出現(xiàn)在本批目錄中。其中工況續(xù)航達403公里的有3款車型，工況續(xù)航達460公里的有1款車型。

4月20日，威馬EX5上市，補貼后11.23-14.98萬元。

威馬EX5外形設計簡潔，采用了電動車普遍應用的封閉式格柵設計，整體造型飽滿流暢，沒有采用過多的鍍鉻裝飾。充電口位于前側，車頭威馬Logo還可以在充電時亮起，提示充電電量。據(jù)官方介紹，威馬EX5在設計上采用了意識交互理念設計，像隱藏式門手、遠近光一體式LED前大燈、一體式行李架等等。

車身側面線條非常流暢，輪眉的設置也加強了新車的SUV屬性。新車的長寬高分別為4585/1835/1672mm，軸距2703mm。此外，新車的車窗還可實現(xiàn)交互功能，在上車前車窗會自動同步信息，顯示電量、行程等信息。

威馬EX5中控臺使用一款可旋轉的12.8英寸的大尺寸液晶屏，導航界面時豎屏展示，多媒體界面時橫屏展示。威馬EX5還搭配了12.3 寸互動全液晶數(shù)字儀表，顯示內容豐富，中央的 i-Control 控制面板集成了空調、座椅加熱等常用按鍵。

威馬為每個客戶打造了一個Super ID系統(tǒng)，該系統(tǒng)可將車輛信息隨時在手機上同步，實現(xiàn)查看車輛電量、下發(fā)行程，遠程啟動車輛等功能。

EX5的價格讓消費者直呼“良心”，但威馬的路并不是一帆風順。

威馬汽車因6月份的谷神電池風波面臨大量掉粉、退單，甚至被曝出產(chǎn)品退訂率高達三成。盡管威馬汽車CEO沈暉否認傳言，聯(lián)合創(chuàng)始人陸斌也在微博上公開回應，稱采用谷神電池的相關產(chǎn)品并非是交付給C 端用戶，但對于威馬的表態(tài)，公眾并不買賬。

本批目錄中，威馬采用的電池配套企業(yè)有寧德時代和谷神能源兩家，其中谷神能源配套的車型數(shù)量有3款。

除此之外，威馬汽車遲遲不愿公布產(chǎn)品所用電池明細以及車型詳盡配置也讓消費者不滿。對此，威馬的回復是“不到時候”。不過沈暉已經(jīng)在公開場合表示，威馬將在今年 9 月開始大規(guī)模交付，計劃今年內交付 1 萬輛以上，用戶屆時可以在線下門店提到車。

還有不到一個半月的時間，我們暫且再等等。

二：北汽新能源EX3

EX3是北汽EX360的換代車型，目錄顯示，其工況續(xù)航達到了驚人的476公里，電池系統(tǒng)能量密度為151.37Wh/kg。電機峰值功率和扭矩分別為160kW和300Nm。

新車外形是根據(jù)EX3 Concept 概念車打造而來，目前僅有一些圖片資料可以窺探一下它的真容。

圖片來源：汽車之家

不得不說，這長相真的是“太刺激了”。小編認為，現(xiàn)在電動汽車的設計是趨向于簡潔流暢，或是家族化特征愈發(fā)明顯，EX3的造型設計卻如此繁冗。是個性還是非主流，交與大家評說。

新車尺寸方面，其長寬高分別為4200/1780/1638毫米，軸距為2585毫米，并將配備規(guī)格為215/50 R17的輪胎。配置方面，新車將根據(jù)車型不同提供多種輪圈造型、天窗、尾部標識、側氣囊、側氣簾等配置。值得一提的是，北汽新能源EX3概念車搭載了一套Feeling you智能環(huán)境感知系統(tǒng)，并可實現(xiàn)智能且人性化的語音交互操作，預計北汽新能源EX3量產(chǎn)版會配備該系統(tǒng)。

三：前途K50

前途K50有2款車型進入本批目錄。該車車身全部采用新型復合材料，由全鋁合金框架和碳纖維覆蓋件共同構成，數(shù)據(jù)顯示：其工況續(xù)航分別為380公里和435公里，電池系統(tǒng)能量密度為134.35 Wh/kg，最高車速達200km/h。

新車的外觀十分有吸引力，從車頭到車尾的流線型設計完全符合跑車的標準，前臉造型非常扁平低矮，大燈造型銳利，前杠底部的擾流組件幾乎貼地。新車的長寬高分別為4634/2069/1253mm，軸距達到了2650mm。

內飾方面，車內采用了大尺寸的中控顯示屏，配合全液晶儀表盤。據(jù)悉，這款車在車內會提供真皮和Alcantara材料拼接的座椅可選。此外，前途K50的全車擁有數(shù)個攝像頭，可以實現(xiàn)全景功能。

四：風神E70長續(xù)航版

風神E70長續(xù)航版出現(xiàn)在本批目錄中。新車外觀設計與現(xiàn)款相比變化不大，主要變化在于工況續(xù)航由351公里提升至401公里。

在動力方面，車輛換裝了一臺功率更大的驅動電機，其最大扭矩為260N·m，最大功率為110kW。電池系統(tǒng)能量密度為153.00Wh/kg。

E70是在東風風神燃油車A60的基礎上打造而來的一款純電動車型，整體保持一致，主要變化是將中文網(wǎng)改為了封閉式，并且在中網(wǎng)車標的左右兩側增加了車輛的快慢充接口。大燈造型同樣與燃油車保持相同，純電版車型燈眉改為了一道藍色裝飾，最下方為LED日間行車燈。車輛的長寬高分別為4680*1720*1530mm，軸距為到了2700mm。

現(xiàn)款E70在不久前曾參與環(huán)青海湖電動汽車挑戰(zhàn)賽，獲得了最佳制動性能、涉水性能、最佳靜音效果、最佳舒適配置以及媒體推薦等5項大獎。值得一提的是，風神E70百公里制動距離僅為37.7米，是本屆比賽的第一名。

現(xiàn)款E70補貼后價格為13.98萬和14.98萬元，和競品車型如帝豪EV450、e5 450、逸動EV460等相比絲毫不占據(jù)優(yōu)勢，如果升級版E70能夠加量不加價，相信會有不錯的競爭力。

小結：隨著動力電池技術的提升、市場競爭的加劇，電動車不斷升級換代：續(xù)航持續(xù)增加，價格卻有走低的趨勢，并且在設計、安全、智能網(wǎng)聯(lián)等方面有了越來越多的亮點。手握指標的朋友們，等不等！