論膽量和創(chuàng)新,新寶駿這個(gè)品牌我是服氣的。國內(nèi)瓦罐車迷雖然基數(shù)不多,但是呼聲和聲勢(shì)是很大的。
“國產(chǎn)車出個(gè)瓦罐車,我必買。”
“領(lǐng)克要是出個(gè)旅行車,我肯定不買雅閣凱美瑞了。”
“中國就是沒有汽車文化!什么時(shí)候國產(chǎn)車能出點(diǎn)價(jià)格親民的旅行車,好看又能裝為啥廠家不出。”
為了看看瓦罐迷們到底會(huì)不會(huì)用實(shí)際行動(dòng)來捍衛(wèi)嘴巴的自由,新寶駿出了一款旅行車。
最近這款旅行車在國家工信部官網(wǎng)曝光了申報(bào)圖,我們從側(cè)面這張圖基本就可以看清楚它的造型和設(shè)計(jì)。
新車命名為RC-5W,可以看做是新寶駿已經(jīng)亮相過官圖的緊湊級(jí)轎車RC-5的旅行版車型。
作為一輛瓦罐,這臺(tái)新寶駿RC-5W在外觀設(shè)計(jì)上融合了家族的設(shè)計(jì)語言,還有瓦罐車最明顯的特征。
前臉是我們熟悉的新寶駿的設(shè)計(jì),U型的前格柵搭配細(xì)長的LED行車燈,這是新寶駿辨識(shí)度最強(qiáng)的一個(gè)部位。側(cè)面看,有著瓦罐車最獨(dú)特的B/C/D柱設(shè)計(jì),從圖片上來看,還有一絲溜背和懸浮式車頂?shù)奈兜?。車尾依舊是新寶駿家族的設(shè)計(jì)語言套用,線條很筆直硬朗。
在車身尺寸上,這臺(tái)新寶駿瓦罐車長寬高分別為4685/1806/1485mm,軸距為2700mm,標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)轎車。
瓦罐車最重要的外觀設(shè)計(jì),我們不聊太多,直接看圖片,好不好看每個(gè)人心中第一眼就會(huì)有答案。
首先這臺(tái)車是基于新寶駿的緊湊級(jí)轎車RC-5打造而來,這臺(tái)RC-5新寶駿已經(jīng)公布其官圖,在今年下半年應(yīng)該就會(huì)正式上市銷售。
新寶駿這個(gè)品牌從換標(biāo)開始,思路和手段都是非常創(chuàng)新和大膽的。這種創(chuàng)新和大膽最顯著的反映,就是它的新車設(shè)計(jì)。
目前新寶駿品牌下已經(jīng)有四款產(chǎn)品:中型跨界車RC-6、小型SUV RS-3、緊湊級(jí)SUV RS-5以及跨界的緊湊型MPV車型RM-5。已有的這幾款車在設(shè)計(jì)上都非常的大膽新潮,外觀設(shè)計(jì)很傾向于年輕消費(fèi)者,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很宜家簡(jiǎn)約風(fēng)格,拋去了油膩沉悶的氣息。
而目前這款旅行版本的RC-5W,就又是新寶駿的一次大膽嘗試。用上家族式設(shè)計(jì)語言再搭配旅行車的元素,顏值我個(gè)人覺得算是順眼。
在動(dòng)力上,它也會(huì)用上新寶駿的那套1.5T配CVT的動(dòng)力系統(tǒng),147Ps的馬力不大,激烈駕駛自然不合適。但是從之前試駕的RM-5上的1.5T來看,日常駕駛完全是得心應(yīng)手的。
配置上,據(jù)說新車未來將根據(jù)車型不同選裝中網(wǎng)造型、天窗、前向駕駛輔助系統(tǒng)、全景可視系統(tǒng)、輪圈造型等,配置豐富將一如既往。
價(jià)格上,目前新寶駿的幾款車型售價(jià)都集中在8——12萬價(jià)格區(qū)間。這臺(tái)RC-5W價(jià)格也不會(huì)有太大出入,1.5T的車型價(jià)格不出意外的話會(huì)在11萬元左右。如果有1.5L版本,價(jià)格還會(huì)更低,加上優(yōu)惠未來10萬塊落地也很有可能。
這樣一臺(tái)國民瓦罐車,出自寶駿之手,大家覺得如何?