如今,受到國家汽車排量政策的影響,三缸發(fā)動機(jī)已經(jīng)在汽車市場上逐漸崛起了,很多車企都致力于研發(fā)高性能的三缸發(fā)動機(jī)。但不論如何,三缸發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)還是十分明顯的,就是抖動、動力不足。面對越來越多的小排量發(fā)動機(jī),不少消費(fèi)者開始懷念六缸發(fā)動機(jī)細(xì)膩的運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)和平順性。
加之現(xiàn)在油價(jià)暴跌,國內(nèi)油價(jià)重回“5元時(shí)代”,眾多車友開始關(guān)注一些六缸的SUV車型。今天大咖就為車友帶來幾款不同價(jià)位的六缸SUV,看你能不能抵擋住它們的魅力。
紅旗HS7
6缸車型指導(dǎo)價(jià):34.98-45.98萬元
發(fā)動機(jī):3.0L V6 機(jī)械增壓
變速箱:8擋手自一體
紅旗HS7是紅旗品牌在SUV領(lǐng)域的旗艦車型,也是自主豪華品牌的當(dāng)家SUV車型,這款車的售價(jià)區(qū)間為34.98萬元—45.98萬元,車長尺寸為5035/1989/1778mm,軸距為3008mm,定位于一款豪華中大型SUV。
作為自主品牌絕少搭載V6發(fā)動機(jī)的代表車型之一,紅旗HS7搭載一臺3.0T機(jī)械增壓V6發(fā)動機(jī),擁有337Ps的最大馬力和445N·m的峰值扭矩,這臺動力澎湃的六缸機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),放在紅旗HS7上,可以為這款車帶來7.8秒的百公里加速成績,整體動力表現(xiàn)配得上這款車的價(jià)格和級別定位。
福特銳界
6缸車型指導(dǎo)價(jià):38.98萬元
發(fā)動機(jī):2.7T V6 渦輪增壓
變速箱:8擋手自一體
福特銳界曾經(jīng)是唯一一款在銷量上連續(xù)數(shù)月壓制漢蘭達(dá)的合資7座SUV產(chǎn)品,不過隨著長安福特本身的市場力逐漸下滑,福特銳界在銷量上也喪失了和漢蘭達(dá)一比高下的機(jī)會。銳界的車身尺寸為4878/1925/1734mm,軸距為2850mm,在尺寸和價(jià)格方面,都無法和競品車型相比較。
不過現(xiàn)款銳界搭載兩款發(fā)動機(jī),其中2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力245Ps,搭配8速自動變速箱;2.7T V6發(fā)動機(jī)最大馬力322Ps,峰值扭矩500N·m,這臺動力強(qiáng)勁的2.7T發(fā)動機(jī)可以為銳界帶來7秒多一點(diǎn)點(diǎn)的實(shí)測百公里加速能力,動力表現(xiàn)也是相當(dāng)強(qiáng)悍。
寶馬X5
6缸車型指導(dǎo)價(jià):75.99-84.99萬元
發(fā)動機(jī):3.0T 直列6缸 渦輪增壓
變速箱:8擋手自一體
全新一代寶馬X5在去年正式亮相,新車將基于寶馬最新的CLAR平臺打造,應(yīng)用了更多鋁合金及復(fù)合材料,在車身輕量化上再次取得了突破。動力有3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)、4.4T V8雙渦輪發(fā)動機(jī)和四渦輪增壓直列6缸的柴油發(fā)動機(jī),三款動力組合選擇。
其中代號B58的直列6缸發(fā)動機(jī)已經(jīng)是沃德十佳的常客, 這款發(fā)動機(jī)自2015年誕生。采用水冷式中冷,設(shè)定升級的進(jìn)排氣可變正時(shí)系統(tǒng)及可變氣門升程技術(shù),最大功率340馬力,峰值扭矩500?!っ住挿旱呐ぞ仄脚_配合善解人意的ZF 8AT變速箱,X5在B58發(fā)動機(jī)的驅(qū)動下,操控感無容置疑。
奔馳GLC AMG
6缸車型指導(dǎo)價(jià):65.88萬元
發(fā)動機(jī):3.0T V6 渦輪增壓
變速箱:9擋手自一體
如果你想選擇一款六缸的性能SUV,大咖毫不猶豫會推薦AMG GLC 43,雖然這款車并不算新,但AMG調(diào)校的動力總成表現(xiàn)十分暴力,并且其聲浪的聲音也非常動聽,5秒的0-100km/h加速成績對于一臺中型SUV來說已經(jīng)綽綽有余。
變速箱也經(jīng)過AMG之手,換擋速度以及邏輯都非常出色,實(shí)際開起來的表現(xiàn)比C 43舒適、平順,舒適模式下這臺變速箱的升擋很積極,充沛的扭矩使得它在加速時(shí)幾乎也不用降擋,就這么穩(wěn)穩(wěn)的將車推出去,而且時(shí)刻向世人表明自己是一輛六缸的SUV。而最值得一提的是,這款車在全國范圍內(nèi)都有一定優(yōu)惠,喜歡奔馳的朋友不防可以看看。
奧迪Q7
6缸車型指導(dǎo)價(jià):80.88-99.88萬元
發(fā)動機(jī):3.0T V6 渦輪增壓
變速箱:8擋手自一體
說完X5,怎能少得了奧迪Q7,這款SUV在前幾天剛新車上市。新款Q7采用進(jìn)取無畏的全新奧迪Q家族設(shè)計(jì)語言,八邊形中網(wǎng)輔以豎向進(jìn)氣格柵。內(nèi)飾方面,新款奧迪Q7采用很多金屬與皮革材質(zhì)的組合。
中控臺采用時(shí)下最新的三屏聯(lián)動設(shè)計(jì),12.3英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸與8.6英寸中控上下雙排的組合,營造出滿滿的科技感。
動力方面,新款奧迪Q7提供2.0T、3.0T V6兩種動力總成。其中2.0T版本,最大功率180千瓦,最大扭矩370牛米;3.0T版本,最大功率250千瓦,峰值扭矩500牛米。傳動方面,兩個(gè)版本均匹配8速手自一體變速箱。值得一提的是,為了提升車輛燃油效率,全新奧迪Q7的3.0T V6動力車型還搭載了48V輕混系統(tǒng)。寶馬X5和奧迪Q7 雖然都提供3.0T動力,兩款車型可謂不相伯仲。
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