合資小型SUV最火的是哪三位？毫無疑問是昂科拉、繽智、XRV這三位當紅小生。

　　

　　后臺每天都能看到N條關于它們三個的留言，不少人在糾結三款小車如何選的問題，今天不墨跡，咱也做次“留言終結者”，看完之后你就知道選誰啦！

　　顏值永不嫌高

　　昂科拉改款之前，顏值跟繽智或者XRV拼起來不占優(yōu)勢。但中國有句話叫“士別三日，當刮目相看”，新昂科拉“換臉”之后終得逆襲。

　　

　　三款小車的顏值都是拔尖的，但風格卻略有不同。繽智走的是“婉約風”，跟同平臺的轎車飛度是一個路子；XRV則比較注重突出SUV的“野性美”，夸張的下保險杠就是最直接的表露。

　　

　　而新昂科拉則明顯偏向“時尚精致”的都市風格，飛翼式格柵配合展翼型全LED大燈，夠年輕，夠運動，但又不夸張做作。保險杠底部的銀色下護板，提升精致感的同時又多了點“野味”，看著很舒服。

　　

　　短前懸、短后懸的設計，顯得敏捷靈動又有助于擴充空間。銳利的腰線貫穿前后，一體化拋光車頂行李架貼合車身，精干又犀利。重點是那兩個18寸鋁合金鏤空十輻輪轂，配上普利司通動力俠215/55 R18的輪胎，“大腳”看著就是爽！

　　

　　尾部設計與前臉相呼應，造型同樣干練。一體化擾流板增強了運動感，高速行駛時可有效減少尾部升力，提升行駛穩(wěn)定性。

　　

　　流銀護甲板剛勁動感，也能減少在野外行駛中的輕微碰擦對車身造成的傷害。

　　小車也要精致大空間

　　相比外觀，內飾的精致度和空間表現對車主也十分重要，畢竟一坐進車里就會被這個環(huán)境所包圍。眼看靚、手摸爽的大空間才是王道！

　　

　　繽智的內飾在剛推出時大受好評，尤其是擋把區(qū)域的鋼琴烤漆運用十分亮眼，XRV嘛就顯得稍微遜色一些，但畢竟兩款車都推出蠻久了，面對新晉小生新昂科拉的時候還是感受到了后來者的實力。

　　

　　新昂科拉的360°環(huán)抱一體式座艙給你滿滿的安全感，鍍鉻裝飾、鋼琴烤漆、7英寸大屏等等材料和配置的搭配效果也蠻精致，功能豐富之外還透露出一種小車少有的優(yōu)雅感。

　　

　　

　　

　　對于小型SUV而言，增加車長是最簡便有效的擴大空間的招數，新昂科拉為了追求設計上的均衡舍棄了這種做法。

　　

　　

　　而是在車身寬度和高度上做文章，當你坐進車內時會感覺到兩側和頭部空間都比較充裕，舒適度方面自然沒啥好挑剔的。而繽智和XRV在軸距上更勝一籌，腿部和后備箱空間表現會更好。

　　動力稱王稱霸

　　昂科拉、繽智、XRV都標榜自己有“運動”基因，但一看動力總成便知誰是真性能，誰是“假高潮”。

　　

　　新昂科拉全系采用的是1.4T發(fā)動機，這種小排量增壓機型用在小型SUV上恰到好處，要動力有動力要省油可省油。新昂科拉全系標配了發(fā)動機自動啟停，看得出在油耗控制上下了功夫。

　　

　　繽智與XRV采用的是兩款自吸發(fā)動機，1.5L可以享受購置稅減半，但動力表現稍弱，直接看1.8L的發(fā)動機，功率與扭矩兩項參數和新昂科拉1.4T相比還是要遜色不少。新昂科拉在1700-4800轉可輸出200Nm的大扭矩，而繽智與XRV要拉到4300轉才能實現169Nm的扭矩輸出，無論是起步還是超車，亦或是車流跟車行駛時不如新昂科拉來的從容。

　　

　　三臺車均有6速手動變速箱可選，在擋位清晰度和吸入感方面的表現旗鼓相當。此外，新昂科拉的6速DSS智能啟停變速箱，為通用自家作品，經過幾代的發(fā)展，在經濟性與平順度方面都有著不錯的表現。而繽智與XRV選擇了更平順的CVT無級變速箱，日常開很舒適，但對那些喜好開快車尋刺激的同學來說就有點小失落了。

　　四驅底盤領跑同級

　　底盤與發(fā)動機是直接決定一款車行駛質感的關鍵，評價一款SUV的底盤如何其實非常簡單，看看它的四驅系統(tǒng)便知。

　　

　　新昂科拉的四驅系統(tǒng)說是同級最強一點也不夸張，AWD智能四驅、EPS隨速助力，這樣專業(yè)性的越野配置對于一款小型SUV而言已經是完美配置了。

　　

　　新昂科拉的復合扭力梁式后懸架在操控性與舒適度方面，均優(yōu)于兩位日系對手的普通扭力梁懸架。

　　年輕就要科技范兒

　　時尚最時尚的標志是啥？當然是一套科技人性化的互聯(lián)系統(tǒng)啦，新昂科拉在這方面同樣走在了前沿。

　　

　　當智能設備通過數據線與車輛連接后，百度Carlife系統(tǒng)會將手機畫面自動映射至7英寸高清觸摸屏上，可通過屏幕完成電話撥打、地圖導航設置、音樂播放等，相比駕駛過程中用手機操作要安全便捷的多。

　　

　　4.2英寸彩色高清行車電腦，能夠顯示導航信息、多媒體信息等豐富內容，配合多功能方向盤使駕駛者操作更加便利。

　　

　　

　　無鑰匙進入和一鍵啟動方便又上檔次，此外定速巡航在長時間駕駛時解放了右腳，舒適感大增，這些好貨是年輕人的最愛，新昂科拉統(tǒng)統(tǒng)滿足了大家。而繽智與XRV這種更加側重實用性的選手在新昂科拉面前確實沒啥亮眼的配置能拿出手。

　　安全最最重要

　　別管什么車，也別管你是啥配置，不安全就免談！這玩意屬于硬性需求。別克車給中國人的印象除了舒適豪華就是安全，這方面的表現一直可圈可點。

　　

　　全系標配ESP、全系標配上坡輔助，全系標配剎車輔助，全系標配牽引力控制系統(tǒng)……請問在操控配置方面還有啥不放心的么？

　　

　　另外，胎壓監(jiān)測除了兩個最低配外，其余車型均有配備，而在繽智與XRV上，全系你是找不到胎壓監(jiān)測滴。

　　

　　安全性最重要的一點就是車身設計與用料。新昂科拉采用五星級碰撞設計，高強度鋼比例高達75%，在一款小型SUV上如此“下血本”的可并不多見。對于新昂科拉的安全性，這個公式總結最簡潔：完備的配置+優(yōu)秀的設計用料=十足的安全。

　　總結

　　昂科拉指導價：13.99-18.99萬（全系購置稅減半）

　　繽智指導價：12.88-18.98萬（1.5L車型購置稅減半）

　　XRV指導價：12.78-16.28萬（1.5L車型購置稅減半）

　　當你深入地了解完這三款精品小型SUV后就會發(fā)現，其實定位還是有著挺大差別的。繽智與XRV注重的是實用二字，而新昂科拉則更加看重年輕人的需求，從外觀內飾的精致設計、動力組合的“小暴力”調教、底盤的優(yōu)秀運動功底和科技感濃郁的配置上就可見一斑。

　　

　　相同的價位區(qū)間，選誰其實挺好決斷的，如果你是個踏踏實實上班生活的“務實派”，那么繽智和XRV都是不錯的選擇。如果你是個熱情的年輕族，喜歡高顏值又鐘愛時尚與運動，那么昂科拉肯定是你喜歡的菜！