不愛財產(chǎn)的商人馬斯克

富豪們往往都有些與眾不同的思維，比如不知妻美劉強(qiáng)東，比如普通家庭馬化騰，再比如不愛財產(chǎn)馬斯克。

在最近的一次直播中，馬斯克直言已經(jīng)將自己在加州的三處豪宅全部掛牌出售，要價總計7500萬美元。同時正在計劃出售位于洛杉磯貝萊爾社區(qū)的另外四套房子。

賣掉房子后，馬斯克也不確定自己會住在哪里，可能會在某個地方租間小房子。

馬斯克賣房子的理由也很率真——他擔(dān)心擁有巨額財產(chǎn)容易受到人身攻擊。“近年來，億萬富翁已經(jīng)變成了一種貶義詞，就像做壞事一樣。我現(xiàn)在正努力讓自己的生活盡可能簡單，只保留那些有情感價值的東西。”

直播中，馬斯克還痛斥了美國年輕人普遍熱衷于金融和律師行業(yè)而逐漸遠(yuǎn)離制造業(yè)的現(xiàn)象，并認(rèn)為只有制造業(yè)才是所有事情的根基，也只有制造業(yè)才能助力他實現(xiàn)“奔向火星”的夢想。

然而商人終歸是商人，馬斯克表面上討厭金融，卻一直在暗中打著一副寫滿了金融的好牌。

除了上述上億美元的房產(chǎn)外，馬斯克還持有特斯拉和SpaceX的股權(quán)和其他一些資產(chǎn)。據(jù)《福布斯》估計，馬斯克的凈資產(chǎn)達(dá)到了390億美元。同時為了保持對所經(jīng)營公司的控制權(quán)，馬斯克不會輕易賣掉股票套現(xiàn)。這種情況下，現(xiàn)金流對馬斯克的重要性不言而喻，甚至借錢維持生活并進(jìn)行商業(yè)投資也是他經(jīng)常干的事。

目前，馬斯克將自己所持有特斯拉股票的一半用作了個人貸款的抵押物，也就是說他已經(jīng)申請了總計約為280億美元的貸款，如此操作也意味著馬斯克將承擔(dān)股價暴跌導(dǎo)致銀行強(qiáng)制變賣股票、從而失去對特斯拉控制權(quán)的風(fēng)險，足以見得其手頭資金緊缺的程度。

我們繼續(xù)看，根據(jù)馬斯克的薪酬計劃，如果特斯拉達(dá)到6個月平均1000億美元的市值，將觸發(fā)12檔股票期權(quán)獎勵的第一批，每一批都將使得馬斯克選擇以350.02美元的價格購買169萬股特斯拉股票。特斯拉過去6個月的平均市值已經(jīng)達(dá)到960億美元，按照特斯拉周一798.75美元的收盤價計算，馬斯克將會先用約5.9億美元行權(quán)，然后套現(xiàn)獲利約7.58億美元。

對于手中一直緊缺現(xiàn)金的馬斯克來說，連續(xù)拋賣那么多房產(chǎn)的動機(jī)似乎也不言而喻了。

不只在美國，在太平洋彼岸的中國，馬斯克也盡可能地在用金融手段來完成他的夢想。

5月7日，特斯拉向美國證券交易所（SEC）遞交了一份文件，將貸款40億元人民幣用于擴(kuò)建上海工廠。

本次資金貸款方為中國工商銀行中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)分行。作為貸款人，特斯拉可以隨時從總額40億元或等值美元的無擔(dān)保循環(huán)貸款中提取資金。特斯拉表示，這些貸款只用于上海工廠建設(shè)及生產(chǎn)相關(guān)支出。

此前，中國建設(shè)銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行和浦東發(fā)展銀行已為特斯拉提供總計147.5億元貸款，截止目前，特斯拉在中國累計貸款金額已經(jīng)約200億元。

當(dāng)然了，能持續(xù)拿到這么多錢，除了政治因素考量外，也源于市場對特斯拉持續(xù)高速發(fā)展的信心。

特斯拉的一季度業(yè)績報告中指出，上海工廠產(chǎn)能有望達(dá)到每周4000輛，年產(chǎn)能預(yù)計達(dá)到20萬輛。這意味著特斯拉50萬輛的全年目標(biāo)4成將由上海工廠完成。1月份，上海工廠正式啟動Model Y生產(chǎn)項目，二期工程也在加緊擴(kuò)建，未來上海工廠總面積將擴(kuò)大一倍。

目前，特斯拉上海工廠零部件本土化率僅略高于30%，如果特斯拉本土化率進(jìn)一步提升，Model 3價格可能會下降至20萬元。顯而易見的是，隨著價格下調(diào)，特斯拉的銷量也將進(jìn)一步走高。3月份特斯拉在華銷量已經(jīng)達(dá)到10,160輛，市占率超過了30%，已然從一條鯰魚變身為了鯊魚。

除了動用金融手段拿到大筆現(xiàn)金之外，馬斯克的商人本質(zhì)還體現(xiàn)在最近與加州官員的爭斗中。

5月9日，特斯拉原本打算重啟加州弗里蒙特工廠，但該縣衛(wèi)生官員認(rèn)為疫情控制命令仍在執(zhí)行，不能給特斯拉開綠燈以恢復(fù)工廠生產(chǎn)工作。馬斯克隨即發(fā)飆，

表示“這是壓死駱駝的最后一根稻草，特斯拉是否會保留費(fèi)里蒙特工廠，取決于未來加州政府如何對待特斯拉?！?/section>

然后，馬斯克立刻對阿拉米達(dá)縣提起了訴訟，同時表示將把特斯拉總部與未來業(yè)務(wù)搬出加州。除了法律手段之外，特斯拉還發(fā)起了公關(guān)攻勢—— 特斯拉在Twitter中說明了為何急切要求工廠復(fù)工，“特斯拉是加州最后一家汽車制造商，也是該州最大的制造廠商雇主，在我們的弗里蒙特工廠和全州有2萬多名員工。我們了解COVID-19造成的影響，并有責(zé)任保護(hù)員工的生計和安全，但疫情管控導(dǎo)致工人失業(yè)數(shù)周，他們非常依賴特斯拉以維持生計。”

無論如何，最依賴特斯拉的，顯然是賣房子行使期權(quán)、持續(xù)獲得貸款授信額度的馬斯克。

對了，商人馬斯克最近還迎來了他第六個兒子，并給他取了一個絕對不會重名的名字——XA-12Musk。其中X代表未知變量，A則是Ai（愛/人工智能）的精靈語拼寫，也代表著馬斯克女朋友格萊姆斯最喜歡的歌曲Archangel；而A-12則是兩個人最喜歡的飛機(jī)SR-71的前身——SR-71偵察機(jī)的特點(diǎn)是沒有防御型武器，只有速度；善于格斗，卻不是暴力型的選手。

這也像極了擅于賺錢、卻表現(xiàn)的絲毫不在意財產(chǎn)的馬斯克。