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敢邀請“吐槽大會”成員參加品牌之夜，榮威還是第一個。

在互聯(lián)網(wǎng)的時代背景下，幾乎每一家車企都將緊抓流量、選擇“年輕”的溝通方式，作為品牌營銷層面的重要手段。緊抓流量，大家都懂，但“年輕”的溝通方式，卻很少有車企能夠做到。

直至榮威的品牌之夜到來，榮威邀請思文、程璐、王建國等“吐槽大會”大咖，共同上演了一出榮威品牌的“吐槽之夜”，才讓我們看到了，車企與消費者之間“年輕”的溝通方式。值此品牌之夜，榮威“雙標(biāo)戰(zhàn)略”也正式發(fā)布，全新R標(biāo)、全新獅標(biāo)，將助力榮威走向品牌上升的道路。

專注新能源，全新R標(biāo)重建服務(wù)體系

看到“R”的標(biāo)志，或許大多數(shù)人會把它與性能聯(lián)系到一起。但在上汽榮威這里，全新R標(biāo)則是榮威中高端新能源的專屬標(biāo)志。目前，R標(biāo)旗下規(guī)劃的車型包含旗艦MARVEL系列、轎車ER系列，SUV系列也正同步推進。新車將創(chuàng)新采用“可充、可換、可升級”的全新電池架構(gòu)、帶來超長續(xù)航里程以及五分鐘百公里的閃充體驗、打造最安全的電池并提供高達百萬的電池自燃保險，為續(xù)航與安全提供保障。

榮威品牌之夜現(xiàn)場，R標(biāo)帶來了兩款新車：全球首款整艙交互5G量產(chǎn)車榮威MARVEL-R和量產(chǎn)“高智能純電家轎”榮威ER6。榮威MARVEL-R是集智設(shè)計理念在SUV產(chǎn)品上的首次量產(chǎn)演繹，并集中體現(xiàn)了上汽在5G技術(shù)、三電技術(shù)領(lǐng)域的最新成果。新車采用華為5G T-Box，實現(xiàn)V2X智慧出行及5G智能座艙，率先在行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)L3級別自動駕駛的量產(chǎn)落地，為用戶提供更美好汽車生活的智慧出行方案。榮威ER6則是20萬以內(nèi)唯一續(xù)航里程超過600公里的高品質(zhì)親民車，將以領(lǐng)先同級的最長續(xù)航、超越同級的最優(yōu)電量，成為用戶高品質(zhì)升級的首選車型。

伴隨著R標(biāo)車系的誕生，上汽榮威也將榮威品牌的服務(wù)體系重新構(gòu)建。未來，R標(biāo)將以客戶中心、線下體驗中心、用戶在線體驗中心為支點，建立以體驗為導(dǎo)向，數(shù)字化、有溫度的服務(wù)體系，為消費者提供便捷、規(guī)范、透明、有保障的全生命周期服務(wù)及權(quán)益。在渠道方面，R標(biāo)將推出R Supercenter城市旗艦店、R Center城市中心店、R Store城市商超店，并通過在線體驗中心與各地R-Friend合作伙伴協(xié)同，實現(xiàn)全國范圍的總部直營。

獅標(biāo)煥新，引領(lǐng)汽車行業(yè)新國潮

新獅標(biāo)，則積極部署“年輕化戰(zhàn)略”，以煥新的品牌形象深耕傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，在原先主體設(shè)計的基礎(chǔ)之上，加入年輕人喜歡的元素，形狀更簡潔、更具現(xiàn)代科技感。旗下首款車型“新國潮智聯(lián)網(wǎng)SUV”榮威RX5 PLUS便是年輕化審美和智慧出行的完美呈現(xiàn)。

新車搭載最新斑馬智行VENUS系統(tǒng)，提供AI語音自然連續(xù)對話、聲音克隆、支付寶小程序、遠(yuǎn)程車家互聯(lián)等功能，滿足年輕一代對全新出行方式的暢想，并于5月4日開啟預(yù)售。在預(yù)售開啟后，僅1小時就斬獲1231輛訂單，平均每分鐘有21輛被搶訂；而在榮威之夜的薇婭直播中，榮威RX5 PLUS更是30秒售罄下架、4180輛被搶訂一空，成為近期大熱的出行國貨單品。

不得不說，以“吐槽大會”的形式舉辦車企發(fā)布會，的確頗具新意。而敢于“吐槽”自家品牌的態(tài)度，更是戳中了年輕人的“潮”點。比如上汽設(shè)計總監(jiān)邵景峰在直播過程中所說的“遇事不決，年輕解決”，瞬間get到了年輕人的溝通方式。當(dāng)然，在幽默溝通方式的背后，是上汽榮威用實際行動展現(xiàn)品牌年輕化的態(tài)度。認(rèn)真思考客戶需求，為消費者提供更加貼心可靠地產(chǎn)品；積極跨界，與更多年輕人喜愛的品牌深入合作，都是上汽榮威品牌年輕化的最好體現(xiàn)。