夢(mèng)想之所以能成為夢(mèng)想，是因?yàn)樗苓b遠(yuǎn)又讓我們充滿了動(dòng)力，不知各位老鐵的夢(mèng)想車型是什么呢？2018已過(guò)去一半，各位又是否已經(jīng)拿下了你的夢(mèng)想車型呢？買了的就好好享受吧，這篇文章和你沒什么關(guān)系了，沒買的就可以慶幸了，因?yàn)橄掳肽晟鲜械倪@些SUV款款都是爆款，看看有誰(shuí)能成為你們新的夢(mèng)想！

長(zhǎng)安 新款CS35

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：第三季度

亮點(diǎn)：加大加長(zhǎng)、全新設(shè)計(jì)

長(zhǎng)安CS35是誕生于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最早一批的小型SUV之一，憑借著低廉的價(jià)格和豐裕的配置及耐看的造型，滿足了不少國(guó)人第一輛SUV的夢(mèng)想，至今仍有著相當(dāng)不錯(cuò)的銷量。而全新一代CS35更可謂大刀闊斧，不僅車身拉長(zhǎng)了175mm，全新的設(shè)計(jì)造型更是讓它看起來(lái)有點(diǎn)越級(jí)的意思，極具厚實(shí)感，尾燈一體式的設(shè)計(jì)更是讓其逼格提升了一個(gè)檔次。

改款后的新CS35在原有不錯(cuò)的口碑和影響力之上，憑借著新的滿滿的誠(chéng)意，相信會(huì)是小型SUV界的下一個(gè)爆款車型！

廣汽傳祺 新款GS5

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：9月

亮點(diǎn)：換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

廣汽傳祺近來(lái)動(dòng)靜也不小，而且漸漸的開始往高端品質(zhì)方面靠攏，這點(diǎn)從其GS8和GM8上便能看出。而新一代GS5也是一改現(xiàn)款落伍的設(shè)計(jì)，同步家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。除了外觀和內(nèi)飾會(huì)增加一些科技配置外，新GS5的動(dòng)力也是這次改款的重點(diǎn)之一：新車會(huì)搭載高低功率的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力數(shù)據(jù)相差不大，但勢(shì)頭還是不小的，加上內(nèi)飾質(zhì)感和用料的提升，也不失為一款值得期待的國(guó)產(chǎn)新車。

榮威 MARVEL X

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：9月

亮點(diǎn)：500KM續(xù)航、4秒破百

榮威MARVEL X來(lái)源于去年上海車展的Vision-E Concept，并于今年北京車展正式亮相。新車定位于純電中型SUV，新車最大的亮點(diǎn)就在于其驚人的動(dòng)力系統(tǒng)和電池黑科技，其提供了雙電機(jī)后驅(qū)和三電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中雙電機(jī)版車型的兩個(gè)電機(jī)均搭載于后軸，三電機(jī)版在前軸上又增加了一臺(tái)116馬力/255?！っ椎挠来烹姍C(jī)，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)四驅(qū)，組合動(dòng)力十分驚人，百公里加速僅需4秒，已經(jīng)接近特斯拉Moder X的水平，且500Km的續(xù)航里程也是同樣向特斯拉看齊的。

不過(guò)，相比于動(dòng)力系統(tǒng)，茶哥更感興趣的倒是它的日行燈，晚上點(diǎn)亮后是這樣的效果，是不是辨識(shí)度十足！

大眾 探榮

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年底

亮點(diǎn)：一汽大眾第二款SUV

繼探歌之后，一汽大眾的第二款SUV Advanced Mid-size SUV也將于年底迎來(lái)合資上市，新車于國(guó)內(nèi)已經(jīng)有了一個(gè)新的名稱，TAYRON，也可叫其中文名“探榮”。它的定位類似于上汽大眾的途觀L，為中型SUV，但整體設(shè)計(jì)、造型、調(diào)校乃至配置上都更偏向于檔次感與駕駛樂趣，用于區(qū)分其與途觀L，這點(diǎn)從其發(fā)布的R-Line版本車型中便能看出。

現(xiàn)代 Santa Fe

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年內(nèi)

亮點(diǎn)：瞇瞇眼燈組設(shè)計(jì)

ENCINO的成功讓北京現(xiàn)代重新燃起了希望，也成功助長(zhǎng)了新款Santa Fe的國(guó)產(chǎn)合資。Santa Fe在海外叫格越，在國(guó)內(nèi)叫勝達(dá)，兩者本質(zhì)上的差距僅來(lái)自于一點(diǎn)微小的軸距和長(zhǎng)度差，所以新款Santa Fe也可以看做是全新勝達(dá)，它將繼續(xù)延續(xù)勝達(dá)空間大、價(jià)格低、配置優(yōu)、顏值高的優(yōu)點(diǎn)，并將其推向極致，以更具科幻感的形象重新登場(chǎng)，如果誠(chéng)意夠足，它也同樣擁有中型爆款SUV的潛力的。

雪佛蘭 Blazer

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年內(nèi)

亮點(diǎn)：瞇瞇眼設(shè)計(jì)、中型SUV攪局者

Blazer最近發(fā)布的一款全新大五座SUV（引入后或會(huì)推出7座版），中文名叫開拓者，是一款與大指揮官類似的老款車型復(fù)活的新款車型。開拓者其實(shí)是雪佛蘭最早引入的車型之一，后于2005年停產(chǎn)。而這款新開拓者則完全脫離了老款車型的影子，整車設(shè)計(jì)十分激進(jìn)，極具肌肉感的線條在瞇瞇眼的襯托下霸氣十足，入國(guó)后或?qū)⒊蔀闈h蘭達(dá)一眾的7座SUV新勁敵。

別克 新昂科雷

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：第四季度

亮點(diǎn)：美系大7座SUV新標(biāo)桿

時(shí)隔多年，這顆美系“大炸彈”終于得以換代了，新款昂科雷毫無(wú)意外的跟進(jìn)了最新家族式設(shè)計(jì)，頗有點(diǎn)增高版君越的影子，整體設(shè)計(jì)凌厲飽滿，厚重感十足，尺寸也得到了進(jìn)一步“拉長(zhǎng)”，顏值驟增?；?qū)⒊蔀橛H民化中大SUV市場(chǎng)的新興主力軍。

馬自達(dá) CX-8

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年內(nèi)

亮點(diǎn)：合資馬自達(dá)首款7座SUV

從馬自達(dá)汽車的產(chǎn)品規(guī)劃中可看出，CX-9目前是不會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)的，但小一號(hào)的CX-8卻有望會(huì)在今年進(jìn)入國(guó)內(nèi)。不過(guò)CX-8的氣場(chǎng)可絲毫不輸其大哥，4900mm長(zhǎng)的車身尺寸甚至比漢蘭達(dá)還要大上一圈，加上凌人的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)，整車看起來(lái)十分犀利、動(dòng)感。

此外，該車相比一般的7座SUV還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是它可選2+2+2的6座版車型，而6座的乘坐舒適度以及乘坐便利性將會(huì)比7座更有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面則或?qū)⒋钶d與CX-5相同的2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

豐田 Harrier

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年內(nèi)

亮點(diǎn)：“掛豐田標(biāo)”的新豪華SUV

豐田皇冠的末路已到，取代它的不僅僅有亞洲龍，還有就是這款全新的子品牌Harrier，它類似于皇冠，也采用了特立獨(dú)行的金黃色車標(biāo)，內(nèi)外設(shè)計(jì)亦如皇冠般精致而極具奢華質(zhì)感。據(jù)悉，該車進(jìn)入國(guó)內(nèi)后同樣采用TNGA構(gòu)架，以輕量化和節(jié)能減排作為核心主導(dǎo)，搭載豐田引以為傲的2.0L與2.5L兩款油電混合動(dòng)力(還會(huì)提供普通燃油的2.0L版本)，并定位于豐田之上兼雷克薩斯之下，參考現(xiàn)款皇冠的定價(jià)，或與漢蘭達(dá)的價(jià)格接近。

本田 Pilot

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年內(nèi)

亮點(diǎn)：本田新7座SUV、大號(hào)CR-V

無(wú)論是轎車還是SUV，本田的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的銷量一直都十分不錯(cuò)，雖然CR-V事件影響頗重，但一系列“處理”之后又漸漸的開始回溫了起來(lái)。不過(guò)無(wú)論是“哪個(gè)”本田，其旗下都沒有7座SUV，而Pilot則是為了填補(bǔ)這一空缺的新款力作，新車摒棄了老款憨憨的造型，整體頗為圓潤(rùn)而激進(jìn)，有點(diǎn)“大號(hào)CR-V”的意思，動(dòng)力則將繼續(xù)采用本田的最新黑科技，只是希望，這次能夠先實(shí)驗(yàn)完靠譜點(diǎn)再推入市。