關(guān)于自動(dòng)擋和手動(dòng)擋開起來的感受，哪個(gè)更好更舒服，這已經(jīng)是爭(zhēng)論多年的話題，手動(dòng)擋相對(duì)自動(dòng)擋，毫無疑問開起來沒那么舒服，新手沒那么好控制，各種配置沒有自動(dòng)那么完善，這是毫無疑問的。但是，手動(dòng)擋有天然的優(yōu)勢(shì)，否則，以現(xiàn)在自動(dòng)檔強(qiáng)大的先進(jìn)性，手動(dòng)檔早已經(jīng)被淘汰。

   實(shí)際上，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋各有各的優(yōu)缺點(diǎn)。自動(dòng)擋優(yōu)點(diǎn)是省事，省卻了離合器踏板，不需要手動(dòng)換擋，只需要使用右腳就可以了，操作方便、簡(jiǎn)單，的確很適合新手、女司機(jī)。但缺點(diǎn)是費(fèi)油，加速性能不佳，容易出錯(cuò)出事故。自動(dòng)變速器一般分為：AT、CVT、DSG，路面上大部分是AT變速箱。還有一種AMT屬于半自動(dòng)擋，就是在手動(dòng)擋基礎(chǔ)上，加了自動(dòng)換擋控制機(jī)構(gòu)。AT區(qū)別就比較大了，主要包括了液力變矩器、多片濕式離合器和行星齒輪機(jī)構(gòu)，比較復(fù)雜，體積較大，重量沉。

<img src=http%3A%2F%2F09.imgmini.eastday.com%2Fmobile%2F20180626%2F20180626155554_5563255d618641574777695ee90653fb_2.jpeg" title="13093211ac441327787159.jpg" style=" 630px; display: block;">

   手動(dòng)擋優(yōu)點(diǎn)是省油、加速性能比較好，低擋高轉(zhuǎn)速就能夠獲得很大的加速度。還能夠做一些特別動(dòng)作，響胎起步，漂移（自動(dòng)擋做漂移，變速器很快就壞），跨越加檔，空擋滑行等等。不容易出現(xiàn)踩錯(cuò)的事故。但缺點(diǎn)是操作復(fù)雜，需要左腳控制離合器踏板。手動(dòng)擋變速器機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，就是普通的斜齒輪嚙合，分為3軸或者多于3軸的，變速器體積?。ū茸詣?dòng)變速器體積小一半以上），重量輕。不需要液力變矩器，不容易損壞，越簡(jiǎn)單越可靠。變速器前面是普通干式離合器，離合器前面就是曲軸輸出端的飛輪，很可靠，不容易壞。