NANA會(huì)喜歡SLS嗎？

鳴謝：珠海UNI汽車綜合服務(wù)，

珠海卓越汽車 提供SLS拍攝車

Hello! 大家好我是NANA!

這次幫忙拍攝，正好有點(diǎn)時(shí)間，試一下這臺(tái)SLS！

這臺(tái)SLS第一眼看過(guò)去，真的是比想象中要大好多，我在它面前都顯得很渺小。

不過(guò)說(shuō)實(shí)話第一眼看上去SLS確實(shí)不是我喜歡的那類車。

1、車頭真的太長(zhǎng)了，整個(gè)座艙都感覺(jué)到正常車的后座了，坐墊離車頭接近3米，自己都變得非常的有神秘感，而我個(gè)人不是很喜歡這種感覺(jué)。

 

2、這臺(tái)SLS的引擎雖然已經(jīng)在前軸后面了，屬于FMR的布局，但對(duì)于一臺(tái)超跑來(lái)說(shuō)，我個(gè)人不太接受發(fā)動(dòng)機(jī)擺在前面的設(shè)定，還是喜歡傳統(tǒng)的MR。

 

把車開(kāi)上路后，其實(shí)我很快就習(xí)慣了，并不會(huì)因?yàn)檐囶^太長(zhǎng)而影響正常駕駛。

而且在城市路段慢慢溜車的時(shí)候，我真的很享受。

 

車內(nèi)能很清晰的聽(tīng)到這臺(tái)V8的發(fā)動(dòng)機(jī)傳進(jìn)來(lái)如樂(lè)隊(duì)演奏般的旋律，不吵，且耐聽(tīng)！

 

重點(diǎn)是！這臺(tái)大車在城市里穿梭我覺(jué)得很得心應(yīng)手，尤其是打方向盤時(shí)的指向性并不會(huì)特別靈敏，其次是避震是真的舒服，過(guò)一些減速帶的路段的時(shí)候，我也完全不會(huì)感到慌張。

 

但是！當(dāng)我開(kāi)去了郊區(qū)，打算稍微開(kāi)快一點(diǎn)的時(shí)候！我發(fā)現(xiàn)變速箱拖了后腿，就算我調(diào)到S+，AMG模式，我依舊覺(jué)得換擋有點(diǎn)拖泥帶水，和現(xiàn)在的新車沒(méi)辦法比，所以在體感上，它并不是一臺(tái)很快的車。

 

另外可能鑒于車況和輪胎原因，可以明顯感覺(jué)車子的前后輪都在互相較勁， 而且直線加速不穩(wěn)，導(dǎo)致我不敢一直踩油門下去。

 

在某一個(gè)彎我不小心油門開(kāi)大了，SLS的尾巴一下就甩了起來(lái)，但我只需要不慌不忙的反舵，車輛就很平順地過(guò)了這個(gè)彎，這時(shí)候我開(kāi)始明白了它的性格。

 

不急不慢，不慌不忙。

 

我把車速放慢下來(lái)，我才真正意識(shí)到這臺(tái)SLS真的不是拿來(lái)激烈駕駛，而是去慢節(jié)奏的享受它，去感受它。

 

超跑的外觀、肌肉車的駕駛感受、GT車的屬性、奔馳的豪華，這就是SLS。

 

下車的那一刻我對(duì)這臺(tái)SLS變得有點(diǎn)回味，因?yàn)檫@外觀看似激進(jìn)，但卻非常適合在城市里駕駛，聽(tīng)著八缸的美妙的聲線，這就是我喜歡它的一點(diǎn)。

 

SLS的確是很適合每天代步，但如果非要給它加上“超跑”這個(gè)名號(hào)的話，我希望它能在必要時(shí)更激進(jìn)一些，讓我能更放縱的的去駕馭它。

所以我究竟喜不喜歡SLS呢？我覺(jué)得要試了Black Series后才能下結(jié)論。

好啦！本期節(jié)目就到這里了！我們下期再見(jiàn)吧！?(????)

主持人：nana

嘉賓：Jacky

拍攝：Jacky 伯霖 正中 Max

剪輯:nana

校對(duì)：二·七 雨棚