榮威RX8的推出是沖著廣汽傳祺GS8和長(zhǎng)安CS95去的，但依然有不少人把漢蘭達(dá)銳界拿出來(lái)去對(duì)比，放在幾年前，用戶沒(méi)辦法相信二者有抗衡的實(shí)力，但今天的局面已然不可同日而語(yǔ)。

傳祺GS8是第一臺(tái)打破自主品牌20萬(wàn)SUV天花板的車型，并且大獲成功，榮威RX8屬于后來(lái)者，后來(lái)者有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，比如在拿捏定位這件事上，榮威RX8更符合多數(shù)人的口味，其關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力在于全面，甚至在某些單獨(dú)領(lǐng)域有越級(jí)的表現(xiàn)。

榮威RX8的定位是7座中大型SUV，并且是非承載車身，這個(gè)組合在同級(jí)別中罕有，非承載車身的車型在很多時(shí)候依然是“能越野，硬漢，可靠”的代名詞，甚至在某種程度上形成和漢蘭達(dá)、銳界車型的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。

7座一直是一個(gè)備受爭(zhēng)議的命題，但現(xiàn)階段，家庭集體出行成為用車的剛需，5座車經(jīng)常面臨座位不夠的窘境，相反7座SUV把一家子融入到一個(gè)緊密的氛圍內(nèi)，這種樂(lè)趣很難得。

但是7座SUV的問(wèn)題是，第三排空間狹小，不適合長(zhǎng)途乘坐。榮威RX8是如何解決的？

第一，最簡(jiǎn)單的辦法就是讓車身尺寸增加，榮威RX8的身形尺寸達(dá)到了長(zhǎng)4923mm/寬1930mm/高1840mm，軸距2850mm。而漢蘭達(dá)的長(zhǎng)×寬×高分別為4890×1925×1715mm，軸距為2790mm。軸距上榮威RX8要長(zhǎng)出了60mm。得益于更長(zhǎng)的軸距，榮威RX8的第三排腿部空間可拓展至890mm，而漢蘭達(dá)只有690mm。

第二，榮威RX8設(shè)置了230mm的第二排座椅可調(diào)行程，以及Easy–Entry一鍵放倒功能，相比之下漢蘭達(dá)僅有150mm的移動(dòng)距離，并且配備全景天窗，讓車內(nèi)不會(huì)顯得壓抑。

7座解決的是功能性需求，“硬漢”形象需要通過(guò)越野能力去塑造。榮威RX8采用非承載式車身設(shè)計(jì)，配備雙叉臂獨(dú)立前懸架+五連桿后懸架，搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和機(jī)械差速鎖，可實(shí)現(xiàn)2驅(qū)和4驅(qū)鎖止，此外，榮威RX8提供了六種的駕駛模式，分別是智能模式、雪地模式、越野模式、運(yùn)動(dòng)模式、低速四驅(qū)和高速兩驅(qū)。

傳祺GS8，漢蘭達(dá)們的定位是城市SUV，采用承載式車身設(shè)計(jì)，四驅(qū)系統(tǒng)多是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而且漢蘭達(dá)僅有中央差速器鎖止功能，并且只提供了三種駕駛模式：雪地、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)，在非城市路況的表現(xiàn)不如榮威RX8。

動(dòng)力方面，榮威RX8搭載“藍(lán)芯”縱置2.0TGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信6AT變速箱，最大功率224馬力，最大扭矩360?！っ?。在此方面調(diào)校上，榮威RX8也具有同級(jí)別領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。

在智能化方面，榮威RX8搭載全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)-基于AliOS的斑馬智行解決方案。這套系統(tǒng)在市面上經(jīng)過(guò)了兩年多時(shí)間的驗(yàn)證，并逐步升級(jí)優(yōu)化，現(xiàn)階段已經(jīng)十分成熟。除了最簡(jiǎn)單的控制空調(diào)等，該系統(tǒng)在升級(jí)后變的更智能。比如說(shuō)“下雨了”，它就可以關(guān)閉車窗并打開(kāi)雨刷，說(shuō)“我餓了”就可以找到附近的餐廳……

把城市性和越野性去結(jié)合是一件不太容易的事，一旦沒(méi)有拿捏好比例，產(chǎn)品的定位就會(huì)模糊，從以上幾個(gè)方面來(lái)看，榮威RX8更像是往城市性靠攏，在此基礎(chǔ)上賦予應(yīng)對(duì)困難路況的能力。

如果作為家庭用車，必要的主被動(dòng)安全系統(tǒng)就必不可少了，榮威RX8配備Super Pilot智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、FCW前防碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、SAS車速輔助系統(tǒng)及DAR雙重防翻滾系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置。

除此之外，還配備貫穿式側(cè)氣簾、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、雙重防翻滾系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測(cè)、360°全景影像等配置，這些配置對(duì)于一臺(tái)碩大無(wú)比的車型顯得十分必要。

綜上來(lái)看，榮威RX8的全領(lǐng)域表現(xiàn)讓它無(wú)論和漢蘭達(dá)們對(duì)比還是和廣汽傳祺GS8們對(duì)比都能占據(jù)上風(fēng)。新車在今年4月份上市，首周訂單就突破了2000臺(tái)，在半個(gè)月之后訂單就達(dá)到了6000臺(tái)，訂單高漲也印證了人們對(duì)全領(lǐng)域的需求。如果說(shuō)20萬(wàn)里買臺(tái)既舒適又能硬朗的車型，相信榮威RX8更有實(shí)力說(shuō)服消費(fèi)者。