6月25日，恒宇橡膠正式向山東省廣饒縣人民法院提出破產(chǎn)重整的申請，據(jù)公告顯示，截止2018年5月，恒宇橡膠總資產(chǎn)19.97億，負債24.25億，已無力按期清償?shù)狡趥鶆?wù)，且明顯缺乏還債能力。

7月2日，廣饒縣人民法院裁定受理恒宇橡膠提出的破產(chǎn)重整申請，并指定山東正義之光律師事務(wù)所為管理人，負責(zé)恒宇橡膠的破產(chǎn)重整工作。

兩個公告詳情見下圖：

據(jù)了解，恒宇橡膠已經(jīng)被法院列為22次失信人，16次被執(zhí)行人。

據(jù)了解，恒宇橡膠不僅欠了銀行和原材料廠大筆債款，還欠了當?shù)卮笸蹑?zhèn)老百姓和員工的錢。

大王鎮(zhèn)老百姓在恒宇門口拉條幅討欠賬

2016年10月山東恒宇輪胎就因為拖欠集資款本金及利息問題被經(jīng)濟導(dǎo)報記者報道過，據(jù)大王鎮(zhèn)村民李介成表示，恒宇一直在大王鎮(zhèn)民間募集資金，并向當?shù)卮迕癯兄Z每年有12%的利息，一年后將會返還本金與支付利息。不過，從2015年開始，李介成再也沒有收到過來自山東恒宇輪胎的本金和利息。

恒宇拖欠工人，工人集體到政府門口聲討的事件

2017年11月，車與輪報道了恒宇拖欠工人，工人集體到政府門口聲討的事件。文章鏈接為：“恒宇還我們血汗錢”廣饒輪胎廠又有大事發(fā)生！據(jù)了解，事后恒宇集體給出了工人工資發(fā)放規(guī)則，

不過據(jù)輪胎廠工人反映，恒宇并沒有完全按照《會議紀要》發(fā)放工資，拖欠工人工資的現(xiàn)象還是有部分存在。

據(jù)車與輪了解，山東一些輪胎企業(yè)已經(jīng)陷入經(jīng)營危機，很多輪胎企業(yè)已經(jīng)把旗下的土地、設(shè)備、甚至原材料和成品抵押給了銀行，其中不乏像恒豐橡塑、盛泰集團、山東永泰、萬達寶通等這些比較大的輪胎廠。

山東的輪胎企業(yè)抵押貸款盛行主要是因為輪胎項目投資規(guī)模巨大，隨便上一個幾億、幾十億元的項目，對地方經(jīng)濟的拉動都是很大的。因此，地方政府只會無條件地吸納投資，并‘阻止’它倒閉。

輪胎企業(yè)要想建立或者做項目都需要貸款，而當?shù)卣疄榱舜俪赏顿Y，往往充當了‘擔(dān)保人’的角色，政府、銀行、企業(yè)于是成了‘一根繩上的螞蚱’”。所以一旦企業(yè)破產(chǎn)，政府和銀行都將受到損失，于是他們只能 “阻止”企業(yè)破產(chǎn)或倒閉。

這樣一來，企業(yè)的生存發(fā)展方式在很多方面受到了諸多利益因素的干擾，并非完全遵循了市場“優(yōu)勝劣汰”的原則。

中國輪胎企業(yè)必須轉(zhuǎn)型升級，才能做大做強。輪胎產(chǎn)業(yè)是規(guī)模經(jīng)濟，廣饒擁有上百家輪胎企業(yè)，這從資金、設(shè)備、原材料供應(yīng)等方面都不是科學(xué)配置，未來這一地區(qū)如果10余家或更少的大型輪胎集團會更合理。

破產(chǎn)不只是企業(yè)倒閉、清算，而且包括依法重組和調(diào)整。狹義的破產(chǎn)重組使企業(yè)依法進行財務(wù)整頓后存活下來。調(diào)整是在法庭之外，由債權(quán)人以及債務(wù)人進行的和解存活。可見，重組和調(diào)整均是資不抵債而需要破產(chǎn)的企業(yè)，經(jīng)過財務(wù)整頓，實現(xiàn)資本結(jié)構(gòu)重組，以及經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)班子的調(diào)整，生產(chǎn)、經(jīng)營計劃的轉(zhuǎn)變，而獲得重生。

破產(chǎn)重組是中國輪胎行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)能必須要經(jīng)歷的一步，對于廣饒輪胎來說，相對于刮骨療傷，雖然暫時非常痛，但我們相信，浴火重生的廣饒輪胎將會迎來健康的發(fā)展。