東風日產將投產“大號”奇駿

目前東風日產旗下已經擁有勁客、逍客、奇駿、途達、樓蘭五款SUV，涵蓋了小型至中型級別，但尚未推出中大型SUV。網上車市從相關招標網站獲悉，東風日產正針對“P42Q”項目進行招標。通過日產內部人員公布的信息得知，P42Q可能是全新Pathfinder的產品代號。Pathfinder車長超5米，尺寸與現款大眾途昂接近，可視作“大號”奇駿，國產后能彌補東風日產在該市場的空白。

現款Pathfinder雖然曾以平行進口方式進入國內，但保有量較低，可能許多國內用戶都不認識這款車型。隨著國內7座SUV市場逐漸走強，大眾途昂、江鈴撼路者、雪佛蘭開拓者等車型紛紛國產，市場熱度不斷提升，此時也是Pathfinder引入國產的好時機。

目前本代Pathfinder已經臨近生命周期末端，全新一代產品已經開始在海外路試。根據海外媒體公布的假想圖來看，前臉采用大面積格柵設計，左右兩側則有著方正硬朗的C字形LED大燈組，整體觀感非常大氣。車身側面配合撞色車身及高大魁梧的線條，符合中大型7座SUV的定位，從C、D柱之間的距離來看，第三排空間預計非?？捎^。

據悉，全新Pathfinder將繼續(xù)沿用現款平臺打造，與樓蘭、天籟等車相同，采用橫置前驅的動力布局形式，并提供四驅車型供選。動力方面尚未有官方信息，海外媒體猜測新車會搭載與天籟相同的2.0T VC-TURBO發(fā)動機，動力參數超過途昂2.0T車型。

大咖點評：如果這車真的國產，根據同級競品以及日產的定價策略來看，預計會主打25-30萬元級市場，將對大眾途昂等車帶來較大的沖擊。

廣汽傳祺GS4轎跑版5月20日上市

從廣汽傳祺官方獲悉，GS4 COUPE將于本月20日正式上市。新車目前已經開啟預售，且先期推出2020輛限量版車型。GS4 COUPE，顧名思義，采用的是轎跑風格設計，整體較GS4感覺更為動感。綜合GS4起售價8.98萬元來看，新車起售價有望在10萬元左右，上市后將對一汽馬自達CX-4等車型發(fā)起沖擊。

在外觀設計上，新車采用“閃電翼”前臉設計，上小下大分體式格柵布局輔以暗黑色箭羽式點陣格柵，配以懸浮LED大燈，被閃電狀日行燈包圍，運動感十足。內飾方面，廣汽傳祺GS4 COUPE采用的是雙12.3英寸高清液晶屏，加上全觸控面板以及鋼琴式的中控按鍵，充分展現新車科技感。需要指出的是，由于GS4 COUPE轎跑車型的定位，主駕駛采用的是賽車座椅。

GS4 COUPE在第二代傳祺GS4的基礎上針對車身進行了小幅加長，并通過降低車高營造出更加運動的姿態(tài)。在緊湊型轎跑SUV市場中，當前知名度最高的產品非馬自達CX-4（官方售價14.88萬-21.58萬元）莫屬。相比之下，傳祺GS4 COUPE所搭載的1.5T發(fā)動機動力更強，預計售價也更具吸引力。

大咖點評：如果是10萬出頭就能買到，那這個車還是挺值得考慮的。

 

BEIJING-X7實車正式亮相，6月上市

近日，北京汽車旗下全新SUV車型BEIJING-X7正式亮相，新車定位中型SUV，顏值很高。BEIJING-X7采用了BMFA平臺進行打造，它的外觀看上去非常有質感，很耐看。BEIJING-X7將會在5月份開啟預售，并于6月份正式上市。

它的前臉采用了很有張力的設計，新車采用了一個四邊形的大燈設計，它的日行燈的造型非常的明顯，大燈之間有一個很細致的格柵的設計。BEIJING-X7的前進氣格柵很碩大，顯得很有張力，采用了多邊形的造型，并且采用了內凹式的風格打造。它的側面雙拼式的車身設計很顯時尚感，車窗的底沿尾端采用了上揚式的風格打造，它的車輪轂采用了動態(tài)式的風格打造，造型非常的凌厲。

BEIJING-X7的車尾部的造型也非常的有質感，它的后擋風玻璃采用了前傾式的設計，后擾流板也很顯質感。BEIJING-X7的尾燈采用了貫穿式的設計，兩側的燈組采用了矩陣式的風格打造，尾燈整體看上很凌厲。BEIJING-X7的底部包圍很有質感，采用了很細致的風格，排氣采用了雙邊單出的設計。

BEIJING-X7的內飾也非常有質感，它的內飾采用了雙拼色的設計，新車的方向盤采用了三幅式平底設計，中控大屏和液晶儀表采用了懸浮式的風格，很顯科技感。新車的前側地臺的最前側也配備了一塊多媒體大屏，地臺上采用了大量鋼琴烤漆的裝飾，整體內飾的質感很強。在配置方面，新車配備了AR實景導航、車聯網、人臉識別功能、自動調整零重力座椅、主動式疲勞駕駛監(jiān)測、一鍵全場景自動泊車、TGA交通擁堵輔助等配置。

BEIJING-X7的長寬高分別為4710/1892/1715mm，軸距為2800mm，整體的塊頭很大。在動力方面，它搭載的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為169馬力，未來還將會推出混動版車型。

大咖點評：設計我覺得是挺好的，就是質量的話...