日前，買車網(wǎng)（Buycar.cn）獲悉，幾何汽車通過云直播的方式，正式發(fā)布全球首個(gè)科技出行創(chuàng)意共享站——幾何+。吉利汽車集團(tuán)副總裁馮擎峰在云發(fā)布會(huì)上表示：“幾何汽車將推動(dòng)和實(shí)施幾何白科技戰(zhàn)略，致力于把幾何汽車打造成一個(gè)有趣的互聯(lián)網(wǎng)純電品牌?！?/span>

在此次云發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，吉利提出了基于幾何+平臺(tái)的“幾何白科技”戰(zhàn)略，其將依托吉利控股集團(tuán)全球技術(shù)資源及造車生態(tài)鏈，開放技術(shù)領(lǐng)域與資源，以驅(qū)動(dòng)行業(yè)生態(tài)的發(fā)展。

而作為幾何白科技戰(zhàn)略的落地平臺(tái)的幾何+，不僅是科技出行創(chuàng)意共享站，同時(shí)也是“技術(shù)開放站”、“社群分享站”和“創(chuàng)意孵化站”。其以用戶為中心，搭建包括幾何+APP、PC站和微信小程序在內(nèi)的三端一體平臺(tái)入口，今年第三季度也將迎來上線運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，在幾何+平臺(tái)上，幾何汽車將逐步開放無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、三電技術(shù)、工業(yè)設(shè)計(jì)四大核心技術(shù)領(lǐng)域。其中在最受業(yè)界關(guān)注的無人駕駛領(lǐng)域，幾何將開放無人駕駛開發(fā)平臺(tái)，包括數(shù)據(jù)平臺(tái)、硬件平臺(tái)、線控平臺(tái)、傳感器信號(hào)等核心數(shù)據(jù)及接口；在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，幾何將開放智能語音、娛樂系統(tǒng)、人機(jī)交互、車身狀態(tài)數(shù)據(jù)、媒體中心等近百項(xiàng)技術(shù)資源；在三電技術(shù)領(lǐng)域，幾何將開放駕駛模式、遠(yuǎn)程充電、預(yù)約出行等數(shù)十項(xiàng)控制數(shù)據(jù)；在工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，將開放顏色、材質(zhì)、改裝、周邊等，用戶可以在幾何產(chǎn)品的基礎(chǔ)上開發(fā)各類改裝件、汽車周邊衍生品等。

根據(jù)公開資料顯示，目前已有超過200個(gè)全球知名的科技出行伙伴、行業(yè)權(quán)威、媒體高知、各圈層創(chuàng)客加入到了幾何+。其中涵蓋百度、高德、AVL、英偉達(dá)、TI、大陸、采埃孚、GLY吉安資本等多家公司。在此次云發(fā)布會(huì)上，吉利汽車集團(tuán)副總裁馮擎峰還發(fā)布了“1億元?jiǎng)?chuàng)投計(jì)劃”，攜手10余家科技創(chuàng)投公司，為幾何+帶來首批夢(mèng)想助力資金。

接下來，幾何品牌首款純電SUV將成為幾何+計(jì)劃首款開放產(chǎn)品，新車將搭載吉利自主研發(fā)的“智感循跡無人駕駛系統(tǒng)”，在5G網(wǎng)絡(luò)的配合下，可實(shí)現(xiàn)全路況、全場(chǎng)景、無縫告訴鏈接的自動(dòng)駕駛技術(shù)，并于今年第三季度正式發(fā)布。

到2025年，幾何品牌計(jì)劃推出十余款全新純電車型，覆蓋轎車、SUV及MPV多個(gè)品類，而幾何A也將帶來全新升級(jí)的年款。

不僅如此，幾何汽車在渠道建設(shè)方面也將迎來創(chuàng)新，采用“五新”戰(zhàn)略——“1+4+N”全渠道模式。其中，1代表1個(gè)幾何家社區(qū)APP，多維、純粹、簡(jiǎn)單生活的線上社群聚合地。4代表幾何用戶中心、幾何空間、幾何E站、幾何e家四種線下渠道形式。N則代表未來無限的創(chuàng)新渠道模式，渠道形式更加下沉。

回想幾何汽車的2019，其過的并不如意，甚至可以說是有些慘淡。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年幾何品牌全年只售出1.27萬輛新車，與同期進(jìn)入市場(chǎng)的廣汽新能源Aion S（3.19萬輛）相差甚遠(yuǎn)。進(jìn)入到2020年，再加上疫情等多種因素影響，第一季度銷量?jī)H為674輛。而在前不久，幾何汽車還被爆出換帥的消息。

如今，幾何汽車迎來幾何+、全新的掌門人以及全新的品牌發(fā)展目標(biāo)（成為一個(gè)有趣的互聯(lián)網(wǎng)純電品牌），之后的它將有著怎樣的實(shí)質(zhì)性發(fā)展？買車網(wǎng)（Buycar.cn）也將持續(xù)關(guān)注。