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你見過最貴的房子是多少錢一平方？身在深圳的懂哥對于那些張口就十幾二十萬一平的豪宅早已麻木，反正那已經(jīng)不是我的奮斗目標(biāo)，漲再高我們也只是湊個熱鬧。但是，不知道大家有沒有仔細算過，你家的車子按底面積算起來最起碼也要小三萬塊一平方，高級的一點的B級車甚至能漲到4萬，是不是突然又覺得自己好像也不是住不起豪宅的人？

今天懂哥就來跟大家聊聊幾款“移動大別墅”，這些SUV動輒就是幾十萬一平方！隨便一臺都比深圳房價貴。

指導(dǎo)價：222.80-245.80萬

車身面積：9.6m2

平方單價：25.6萬（深圳灣一號）

不知道大家有沒有聽過深圳灣一號，很多明星以及互聯(lián)網(wǎng)大佬都在里面有物業(yè)，比如我們的騰訊老大Pony馬。就是這么一個深圳工人的第一富人區(qū)，它的均價大概就是奔馳G AMG的水平，每平方大概是26W左右。有一說一，開得起大G的人還真不一定有能力在深圳灣一號買套房子，但他們肯定沒想過，自己的座駕已經(jīng)可以在里面買到一個規(guī)模不錯的廁所。

這一代奔馳G AMG看起來還是跟以前一樣硬朗，但整個行駛品質(zhì)已經(jīng)不再是之前的“移動鋼板”。我相信很多老奔馳G車主都會非常羨慕新車主，畢竟現(xiàn)在的G級開起來那真叫一個舒服，內(nèi)飾的用料和設(shè)計也更偏向豪華，體驗非常好。關(guān)鍵是底盤的強度也絲毫沒有減弱，只要你能狠下心來，照樣可以開著這臺“深圳灣一號”去撒歡。

目前奔馳G63在銷售終端都需要加價，落地價格都在300萬出頭，而且還要排隊等車。老實說，這個價位買大G的意義已經(jīng)不在于車本身。

指導(dǎo)價：269.00-398.00萬

車身面積：10.3m2

平方單價：38.6萬（上海湯臣一品）

天價售樓的傳說的從當(dāng)年的上?！皽家黄贰闭f起，十幾年前就把房價炒到十萬以上，雖然當(dāng)時被市場打臉，但后來事實證明了地產(chǎn)商的眼光是很獨到的?！皽家黄贰弊罡叩某山粏蝺r去到了38萬，可以說是當(dāng)時樓價的天花板。你敢想象？這幾棟樓都是賓利添越“疊”出來的！

添越面世時同樣也是當(dāng)時SUV的天花板，世界上最貴的量產(chǎn)SUV就是它，超豪華品牌首次進入SUV市場，這也算是汽車發(fā)展史的一個轉(zhuǎn)折點，是SUV地位歷史性提升的一刻。

不知道為什么，懂哥總覺得這種車跟大家聊產(chǎn)品力就很扯淡，畢竟你擁有它的目的不是圖它有多么豐富的配置和強勁的動力，只要面子到位一切都好說，坐在車內(nèi)靜靜地享受窗外路人的注目禮。那些diss添越是Q7的網(wǎng)友，我勸你還是別酸了，勞斯萊斯還是寶馬7系呢，人家掛著那個標(biāo)就值那個價，超豪華品牌從來都不是為務(wù)實主義者造車的。

指導(dǎo)價：610萬

車身面積：10.6m2

平方單價：57.5萬（香港天匯）

當(dāng)我們都還在感慨深圳房價高的時候，是否都忘記了對岸的香江，我們祖國的東方之珠。在國內(nèi)大部分人憑自己努力都還是可以買下一個“安樂窩”，但在香港那就真的不一定。深圳的天花板是香港的均價，你能想象工薪階層有多累？著名的香港天匯均價曾經(jīng)去到54萬，當(dāng)時的勞斯萊斯庫里南都還沒面世。

庫里南曾經(jīng)是鉆石之王，如今它又多了一個頭銜——SUV之王。賓利雖然一直跟勞斯萊斯死磕，但大勞一點也不把它放在眼里，庫里南壓根就不屑于跟添越去對比，產(chǎn)品定位直接就高了一級。從外形的設(shè)計來看，庫里南雖然是勞斯萊斯的第一款SUV產(chǎn)品，但它的線條可以讓你看到熟悉的勞斯萊斯韻味，灌叢設(shè)計就能看出比添越高級，那種氣場是“天使標(biāo)”與生俱來的。

六百多萬的車價足以在深圳南山區(qū)不錯的地段買一套小三居室，但有錢人就喜歡把它換成10平方的“移動四座”，這種境界真的是樸實無華。懂哥甚至都覺得用房價來衡量庫里南有點俗，在車主眼里這根本就是個工具，跟戴在手上的一塊表差不多。

寫在最后

算一下自己車的面積，再折算一下平方均價，是不是發(fā)現(xiàn)自己雖然買不起豪宅，但買得起“豪車”？