隨著疫情緩解和各地抓緊復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有效推動(dòng)，4月各地經(jīng)銷商基本恢復(fù)正常狀態(tài)，車企們也恢復(fù)了往日的生機(jī)。從銷量來(lái)看，企業(yè)銷量前三甲分別為一汽-大眾、上汽大眾和上汽通用，前三名保持相對(duì)穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。更令我們欣喜的是自主品牌取得的表現(xiàn)，其中吉利汽車銷量達(dá)到10.1萬(wàn)輛，同比增幅為4.4%，長(zhǎng)安汽車憑借CS75 PLUS的優(yōu)異表現(xiàn)，最終實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)74.5%，成為前15車企中增幅最高的企業(yè)。

4月零售同比增速回升到5.6%，這是過(guò)去20個(gè)月的增速次高點(diǎn)，很好的表明市場(chǎng)正在逐步回暖。據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)分析指出，4月汽車消費(fèi)市場(chǎng)逐步回暖是多因素協(xié)同努力的結(jié)果，首先是疫情后車市產(chǎn)銷恢復(fù)較快，對(duì)4月渠道庫(kù)存改善和訂單釋放有很好的推動(dòng)作用；其次是零售恢復(fù)得較好，購(gòu)車剛性需求逐步形成爆發(fā)態(tài)勢(shì)；第三是由于部分換購(gòu)需求群體對(duì)疫情后的出行質(zhì)量有更多關(guān)注，換車需求得以加速釋放；最后是國(guó)家和部分地方促進(jìn)消費(fèi)的政策出臺(tái)落地，推動(dòng)了前期觀望消費(fèi)群體的購(gòu)車需求釋放。

4月份SUV市場(chǎng)銷量為66.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.2%，環(huán)比增長(zhǎng)37.6%，是四大主流市場(chǎng)中唯一實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。值得注意的是，4月份中以CR-V、奇駿、新榮放為首的合資緊湊級(jí)SUV均表現(xiàn)出色，其中已經(jīng)在國(guó)內(nèi)風(fēng)靡了15年的東風(fēng)本田CR-V依舊強(qiáng)勢(shì)，成為該級(jí)別標(biāo)桿車型。

4月豪華車零售同比增長(zhǎng)16%，持續(xù)的消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)延續(xù)到了4月份，包括奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃等企業(yè)都在4月取得不錯(cuò)的銷量增長(zhǎng)，尤其是BBA旗下的幾款產(chǎn)品均在4月份銷量破萬(wàn)，呈現(xiàn)出強(qiáng)勢(shì)的趨勢(shì)。豪華車市場(chǎng)逆勢(shì)走強(qiáng)原因有二：一是車市已進(jìn)入換購(gòu)主導(dǎo)的消費(fèi)升級(jí)階段；二是豪華車價(jià)格快速下探，激活了消費(fèi)者購(gòu)買力。

（文中數(shù)據(jù)來(lái)源于乘聯(lián)會(huì)）