近兩年國(guó)內(nèi)的旅行車越來(lái)越受到消費(fèi)者的追捧,它既有堪比SUV車型的大空間又同時(shí)具備轎車的舒適性,所以越來(lái)越多的廠家逐漸開(kāi)始在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放旅行車。僅以德系車為例,2017年上汽斯柯達(dá)明銳旅行車和一汽-大眾C-TREK蔚領(lǐng)便相繼上市,同時(shí)朗行的改款車型也在這一年上市,雖然它定位兩廂車,但媲美旅行車的空間就足以讓它同樣受到消費(fèi)者的高度關(guān)注,經(jīng)常會(huì)有網(wǎng)友問(wèn)起這三款車應(yīng)該怎么選擇。所以今天磚叔就對(duì)這三款車做一個(gè)詳細(xì)的對(duì)比,看看哪款車更符合你的要求。
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本次我們選取的三款對(duì)比車型中朗行和蔚領(lǐng)的配置受到消費(fèi)者的高度關(guān)注,同時(shí)兩車在價(jià)格上差別也不是很大,而對(duì)于斯柯達(dá)來(lái)說(shuō)相似的價(jià)格卻只能購(gòu)買到明銳的TSI230發(fā)動(dòng)機(jī)也就是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)車型。但是在車身尺寸上卻是明銳旅行車占有比較大的優(yōu)勢(shì),同時(shí)因?yàn)槠漭^低的基礎(chǔ)排量,而讓它在油耗方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
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動(dòng)力方面朗行與蔚領(lǐng)的動(dòng)力系統(tǒng)完全相同,均為1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋雙離合變速箱,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kW,最大扭矩為225N·m,在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上比明銳旅行車還是有一定優(yōu)勢(shì)的,而且在實(shí)際表現(xiàn)中也是如此,明銳旅行車在低扭時(shí)的動(dòng)力輸出還是有比較明顯的無(wú)力感,而朗行和蔚領(lǐng)則要更輕快一些。
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在底盤表現(xiàn)上,雖然三輛車的數(shù)據(jù)近乎相同,但明銳屬于大眾MQB平臺(tái)生產(chǎn)的車型,而朗行和蔚領(lǐng)則是大眾技術(shù)相對(duì)較老一些的PQ34平臺(tái)生產(chǎn)的車型,所以在整體的駕駛感受方面,三車還是有比較明顯的區(qū)別的,建議各位磚友提前去試乘試駕感受一下。
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在配置方面,三輛車的配置并不算很高,但好在都比較實(shí)用,像胎壓監(jiān)測(cè)、轉(zhuǎn)向輔助燈、前霧燈等配置都是共有的,而在各自的優(yōu)勢(shì)配置上朗行還是甚至還有些占優(yōu)的,當(dāng)然其它兩車的優(yōu)勢(shì)配置也是各有特點(diǎn),比如明銳帶有GPS導(dǎo)航和9英寸中控大屏,而蔚領(lǐng)則配有全景天窗等等。
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朗行雖然在性質(zhì)上不屬于旅行車,但還是有不少消費(fèi)者經(jīng)常將它和另外兩車進(jìn)行對(duì)比,這樣一來(lái)它在車身尺寸上自然不占優(yōu)勢(shì),但它卻有著更好的動(dòng)態(tài)行駛品質(zhì)和更高的配置,另外全新一代Gran Lavida也就是朗行的換代版本也離上市不遠(yuǎn)了,所以現(xiàn)在的朗行普遍都有著比較大的優(yōu)惠。如果你對(duì)空間沒(méi)有極致的要求同時(shí)也不期待什么新技術(shù)新平臺(tái),只想買一輛省心好開(kāi)的車,那朗行還是很不錯(cuò)的。
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明銳旅行車在這三輛車中是尺寸最大的,同時(shí)也是指導(dǎo)價(jià)最便宜的車型,它有著優(yōu)秀的車內(nèi)空間表現(xiàn)和不少貼心的小設(shè)計(jì),很適合家用,但它也是這三款車中唯一一款搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,如果你能接受它的動(dòng)力表現(xiàn),那選擇明銳旅行車來(lái)當(dāng)做家用是很實(shí)惠的。
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蔚領(lǐng)作為三款車中最晚上市的車型,由于上市時(shí)間較短,所以被人們所熟知的程度還不是很高,但它同樣體現(xiàn)了一汽大眾的品質(zhì)所在,優(yōu)秀的車內(nèi)空間,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合的黃金搭配,還有很不錯(cuò)的行駛品質(zhì)感,這些都是它的優(yōu)勢(shì)所在,可以說(shuō)它匯集了上述兩車的大部分優(yōu)點(diǎn),如果你想選擇一輛表現(xiàn)更為均衡的車型,那還是蔚領(lǐng)更適合。