“同級車型中顏值數(shù)一數(shù)二，而且性能也是十分突出，比較吸引我......”這是重慶首位領克05車主在今日（5月10日）新車重慶上市區(qū)域發(fā)布會上的中肯評價。

誠然，領克雖是中國高端品牌，但17.58-21.28萬元的售價還是頗具挑戰(zhàn)性，畢竟這個價格像市場上熱度較高的本田CR-V、豐田RAV4榮放，甚至是優(yōu)惠后的奧迪Q3、凱迪拉克XT4都可以拿下。那為什么這位車主偏偏放棄它們而選擇領克05呢？

顏值、設計同級別NO.1

與領克01、02、03一樣，領克05同樣基于CMA架構打造，整體設計依舊采用了領克家族式的設計語言，頗具辨識度。作為一款轎跑SUV，雖然和領克02同為溜背造型，但在整個車身的線條上領克05明顯要低矮、平滑許多，流暢的溜背造型讓領克05很像是一臺大掀背。

尺寸方面，領克05的長寬高為4592/1879/1628毫米，軸距為2734毫米，是一臺在軸距數(shù)據(jù)上非常占優(yōu)的緊湊級SUV。

比較令圈哥喜歡的是，領克05搭配了能量矩陣尾燈，是一種3D立體晶體狀的全新標志性尾燈，與黑色透明外殼搭配，點亮時營造出強烈的時尚精致感，也形成尾部獨一無二的辨識效果。整體設計感，在圈哥個人看來，應該是同級別車型中NO.1。

內飾、配置同價位NO.1

雖然新車的內飾依舊延續(xù)了家族式造型語言，但相較于比01/02等“兄弟”車型，在部分細節(jié)方面做出了一定的調整，變得更為時尚動感，估計老車主看到這套內飾后都會眼饞。

具體來看，新車采用了更多平面折角的元素，在突出內飾線條感的同時也在視覺上讓人看起來更加的結實有力。另外，像貫穿式空調出風口、真鋁飾板、NAPPA真皮、NUBUCK正絨面革、1600萬色無極流光氛圍燈、12.3英寸全液晶智能儀表以及12.7英寸中央觸控屏配備CSD指紋識別技術的home鍵等等，科技感和豪華感有了很大的提升提升，完全跳出了北歐極簡風。

更值得一提的是，新車支持L2+級別自動駕駛，新增HWA高速公路輔助、TJA交通擁堵輔助，DOW開門預警和ELKA緊急車道保持4項ADAS功能。再加上3D導航功能，為出行安全保駕護航。

種種配置加起來，如果要是放在合資豪華車型身上，至少得30萬以上，而領克05以20萬元的價格就給你帶來了40萬的享受。

動力、性能同級別NO.1

動力方面，領克05全系搭載Drive-E系列的2.0T發(fā)動機，與之匹配的是8速手自一體變速箱，整套動力系統(tǒng)和領克03+相同，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米，百公里加速6.7秒，百公里制動距離僅為35米。底盤方面，采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，并配備了博格華納第五代適時四驅系統(tǒng)。

要在目前20萬元左右的車型中，找到擁有這套超強的動力+底盤組合的車型估計屈指可數(shù)。就連李書福試駕后都發(fā)出“它可以如行云流水，也可以像猛虎下山”的感慨，其實力可見一斑。

在《車壹圈》看來，之所以很多人看到領克05價格之后會覺得貴，其實自打心里就覺得中國品牌車型就不應該或者說不值得賣20萬，這完全是刻板印象。經(jīng)歷了多年的發(fā)展，中國品牌在技術研發(fā)的沉淀以及造車工藝的水準都已經(jīng)有了質的提升，而作為中國高端豪華品牌，領克更是走在了眾多自主品牌的前列。

本次領克05的推出，不管是看得到的外觀設計，還是得細致體會的動力性能，都遠遠超出了目前20萬元級SUV應有的水準。正如首位領克05車主所說：“花自己喜歡的錢，為啥要買別人喜歡的車呢？”你說是不是？