【有車以后 新車上市】5月10日，威馬旗下新款緊湊型純電動(dòng)SUV——威馬EX5-Z正式上市。新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.98-19.88萬(wàn)元。新車顏值較在售的EX5有一定的提升，而內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格則基本與EX5保持一致。EX5-Z 的NEDC工況續(xù)航可達(dá)520km，部分車型還搭載了“CleanPro健康頭等艙”及Living Pilot智行輔助系統(tǒng)。

在2020年5月10日至2020年6月30日內(nèi)購(gòu)車的用戶還能享受限時(shí)0首付，36期低利率。且用車前三年內(nèi)，用戶可免費(fèi)充電10000度。

  外觀：造型調(diào)整后更具動(dòng)感

威馬EX5-Z的外觀造型較此前的EX5有一定的調(diào)整。在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的四邊形進(jìn)氣格柵令新車看起來(lái)更加精神，同時(shí)在保險(xiǎn)杠區(qū)域上還增加了不規(guī)則的LED燈帶。底部的前唇飾板也升級(jí)高亮材質(zhì)。而在封閉式的前臉上依舊搭載了威馬的可發(fā)光Logo，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚大方。
新車軸距繼續(xù)保持在2703mm，在與同級(jí)別車型的對(duì)比中沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。而新車側(cè)身下方新增的黑色防擦裝飾條令新車看起來(lái)更有質(zhì)感。隱藏式門把手在新車上得到了保留， 不僅科技感滿滿，同時(shí)也能在一定程度上降低風(fēng)阻系數(shù)。
新車在尾門位置增加了一條隆起的橫向線條，給人一種多層次的立體感。貫穿樣式的LED尾燈至今看起來(lái)的辨識(shí)度依然非常的高。細(xì)心的朋友可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，新車的“新”并沒(méi)有體現(xiàn)在尾標(biāo)上，尾門上依舊只寫著“EX5”。

  內(nèi)飾：新增CleanPro健康頭等艙

內(nèi)飾部分，威馬EX5-Z保持了EX5的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)深得崇尚簡(jiǎn)約的消費(fèi)者歡心。12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控大屏和12.3英寸液晶儀表等高價(jià)值配置在新車中依舊能看到。配置上的升級(jí)是新車一大亮點(diǎn)。威馬EX5-Z可實(shí)現(xiàn)與米家（小米）家居互聯(lián)打通。除此之外，威馬EX5-Z配備了“CleanPro健康頭等艙”，其中包含了Clean Space整車空氣凈化系統(tǒng)、CN95微米空氣過(guò)濾系統(tǒng)和獨(dú)創(chuàng)車規(guī)級(jí)UVC感應(yīng)式凈艙功能。
安全配置方面，威馬EX5-Z的520km續(xù)航的版本車型標(biāo)配Living Pilot智行輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備了20個(gè)高精度傳感器，并且是專門針對(duì)中國(guó)路況開發(fā)定制。系統(tǒng)包含帶停走功能的自適應(yīng)巡航、倒車后方碰撞預(yù)警、交通道路識(shí)別、陡坡緩降、車道保持、低速行車隨行輔助、360°全景影像以及自動(dòng)泊車系統(tǒng)等功能。

  續(xù)航：520km(NEDC)，市區(qū)通勤無(wú)壓力

動(dòng)力方面，EX5-Z沿用了最大功率為160kW，最大扭矩為315N·m的永磁同步電機(jī)。在續(xù)航方面，新車搭載69kWh的三元鋰電池組，NEDC綜合續(xù)航里程為520km。在采用快充模式下，可以在35min將電量由30%充至80%。同時(shí)。EX5-Z還使用了威馬第2代熱管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)全車熱管理,電池包全天候恒溫?zé)?保證冬天的充放電效率。

  競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

小鵬G3
無(wú)論是續(xù)航能力、動(dòng)力水平還是車身尺寸，小鵬G3與威馬EX5-Z可以說(shuō)是旗鼓相當(dāng)。并且小鵬和威馬在新車交付工作上都開展得相當(dāng)不錯(cuò)。相比于EX5-Z，小鵬G3在車機(jī)系統(tǒng)的流暢度和UI設(shè)計(jì)上有著明顯優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)也更具科技感。但在車內(nèi)空間這一環(huán)上，小鵬G3在與同級(jí)別車型對(duì)比時(shí)還是稍落下風(fēng)。

哪吒U
剛上市不久的哪吒U是國(guó)內(nèi)純電動(dòng)緊湊型SUV里的后起之秀。在它身上你能看到不少高科技的配置，“透明A柱”設(shè)計(jì)、小You的智能機(jī)器人等智能配置都十分抓人眼球。但也因?yàn)橹皇鞘袌?chǎng)中的新秀，哪吒U并不具備太高的品牌認(rèn)知度。保有量少或許也會(huì)影響到它的保值率以及后期維護(hù)費(fèi)用，而且在服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量上也遠(yuǎn)不及其它對(duì)手。

吉利帝豪GSe

單單從賬面上看，吉利帝豪GSe的確不如上述對(duì)手?？伤吘故莻鹘y(tǒng)車企的產(chǎn)物，在品質(zhì)把控、車輛調(diào)校甚至是維護(hù)難度上都會(huì)稍勝一籌。成熟的經(jīng)銷商布局賦予了它看車易，購(gòu)車易的優(yōu)勢(shì)。在準(zhǔn)入門檻上，帝豪GSe也明顯低于上述對(duì)手。對(duì)于那些預(yù)售有限但又想購(gòu)置一臺(tái)純電動(dòng)車代步的朋友來(lái)說(shuō)，GSe還是非常吸引的。

  有車總結(jié)

相比于EX5，最新推出的EX5-Z想必在各方面的表現(xiàn)都會(huì)變得更加成熟，不僅在綜合產(chǎn)品上延續(xù)了現(xiàn)款車型的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在顏值、配置等細(xì)節(jié)方面都有了進(jìn)一步升級(jí)。威馬汽車在2020年4月的乘用車銷量達(dá)到1388臺(tái)，已連續(xù)三個(gè)月逆勢(shì)上漲，環(huán)比攀升了18.4%。隨著EX5-Z逐步進(jìn)入到市場(chǎng)，威馬或許還能在今年下半年展現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢(shì)，在新勢(shì)力當(dāng)中扮演領(lǐng)頭羊的角色。