近年來國產(chǎn)汽車品牌的長足發(fā)展大家都是有目共睹，這也倒逼了一些合資品牌的車型價格不斷地下探，那我們手捧10萬元預(yù)算，想買一款合資品牌的轎車，該選哪輛好呢？今天磚叔就挑出了其中實力比較強勁的幾款車型，分別是大眾捷達、本田鋒范和別克凱越，把這三輛車放一起進行參數(shù)方面的對比，供大家參考。

此次所選的三輛車價格都是接近10萬元，最大差價為4300元。在車身尺寸方面，三輛車相差不大，都是處于入門緊湊級轎車的水準(zhǔn)，空間的實際體驗，三輛車的后排乘坐三個成年人都是比較擁擠的。但非要比較的話，車輛尺寸最大的捷達，其后排的乘坐空間在三輛車中的表現(xiàn)算是稍勝一籌。

動力方面，三款車都是使用小排量自然吸氣發(fā)動機，其中與自家兄弟飛度使用相同動力組合的本田鋒范，在參數(shù)上的表現(xiàn)最好，131馬力、155N·m的動力實際開起來也是比較輕快的，再匹配CVT變速箱，平順性也能令人滿意；而捷達和凱越的動力表現(xiàn)則是中規(guī)中矩，開起來不會有迅猛的加速表現(xiàn)，但也絕不會給你動力不夠用的窘境，這里需要說明的一點是，別克凱越使用的是一臺1.3L三缸發(fā)動機，從別克GL6那臺1.3T發(fā)動機來看，別克現(xiàn)在使用的三缸發(fā)動機，動力、平順性都是做到可以接受的水平的，唯一一點就是在深踩油門時，發(fā)動機的噪音會有些大。

在底盤懸掛方面，三輛車幾乎沒有什么差別，都是前麥弗遜+后扭力梁的懸掛組合，并且后輪制動也都是采用鼓式剎車，不過作為主要面向家用的車型，后輪采用鼓剎對行駛安全的影響并不大。另外三輛車的在乘坐舒適性方面，捷達的表現(xiàn)要稍微突出一些，開起來你會覺得底盤還是有一些韌勁的，后排乘坐起來舒適度也還能接受，并且捷達還配備了一個全尺寸備胎，點贊。

車輛配置方面，通過上面的表格我們可以一目了然。捷達在配置方面略顯寒酸了；而鋒范則是中規(guī)中矩，可以滿足日常使用，只是沒有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)稍顯遺憾；凱越雖然比另兩臺車貴了4000元左右，但是配置是更加豐富的，特別是在安全方面，氣囊、ESP一應(yīng)俱全。

一汽-大眾 捷達：捷達這款車在國人心中的印象可以說非常深刻了，價格不貴，又擁有著大眾優(yōu)秀的機械素質(zhì)，比如不錯的底盤、成熟的動力總成，并且在車內(nèi)乘坐空間方面也做得不錯，這些都讓這款車的銷量非常不錯。但捷達的缺點也是很明顯，就是配置簡陋，如果你考慮捷達這款車的話，磚叔還是建議再往高配車型夠一夠。

廣汽本田 鋒范：鋒范是一款實力比較均衡的車型，夠用的空間、夠用的配置，還有不錯的動力，再綜合價格來看，性價比還是挺高的，如果你想買一款合資緊湊級轎車，各方面都有些要求的話，那么鋒范是一個不錯的選擇。

上汽通用別克 凱越：作為一款“死而復(fù)生”的車型，全新凱越的到來讓人歡喜，同時也讓人有些擔(dān)憂，換裝的1.3L三缸發(fā)動機到底靠不靠譜？相信是許多人的疑問，其實這在英朗、GL6身上已經(jīng)能印證，就行駛品質(zhì)來說，別克的三缸發(fā)動機表現(xiàn)還是可以的。但磚叔還是建議網(wǎng)友們先觀望一段時間，因為凱越才新上市，基本上還沒什么優(yōu)惠，等半年之后再看準(zhǔn)出手，應(yīng)該會更加劃算。