百度發(fā)布Apollo 3.0版本，并推出小度車載OS、自主泊車、無人作業(yè)車、自動(dòng)接駁小巴4大量產(chǎn)方案。

據(jù)官方介紹，基于開放的Apollo平臺(tái)，能幫助開發(fā)者最快3個(gè)月就打造出自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。此外，百度還宣布將與比亞迪聯(lián)合打造開放車輛認(rèn)證平臺(tái)。

自動(dòng)駕駛是百度轉(zhuǎn)型AI戰(zhàn)略的核心業(yè)務(wù)，2017年4月百度首次提出Apollo計(jì)劃，宣布將開放百度自動(dòng)駕駛平臺(tái)給業(yè)界開發(fā)者，幫助汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的友商們結(jié)合車輛和傳感器硬件，快速搭建一套屬于自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。目前Apollo已經(jīng)開放超過22萬行代碼，生態(tài)合作伙伴規(guī)模達(dá)到116家。

本次發(fā)布的Apollo 3.0版本，將硬件參考車輛平臺(tái)升級為車輛認(rèn)證平臺(tái)，即百度Apollo會(huì)給出自動(dòng)駕駛技術(shù)所需要的車輛標(biāo)準(zhǔn)，給整車廠在制造車輛時(shí)予以參考，隨后開發(fā)者自由選擇經(jīng)過Apollo認(rèn)證的車輛即可使用Apollo平臺(tái)開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。

其次是將硬件參考平臺(tái)升級為硬件開發(fā)平臺(tái)，目前已經(jīng)有15家合作伙伴，并發(fā)布了Apollo傳感器單元，支持雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)、GPS/IMU等設(shè)備接入，使得多傳感器融合變得更加容易。

日前，騰勢官方正式推出了心安二手車業(yè)務(wù)，其將在授權(quán)店銷售官方認(rèn)證二手車，以滿足消費(fèi)者的需求。與此同時(shí)，官方還表示將與優(yōu)信拍達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，以此加強(qiáng)在新能源二手車評估監(jiān)測、流通等領(lǐng)域的合作。

騰勢心安二手車大體分為兩類，騰勢“心安”品質(zhì)二手車：年限和里程在3年6萬公里以內(nèi)；騰勢“心安”精選二手車：年限和里程在5年12萬公里以內(nèi)。

同時(shí)，騰勢將保證消費(fèi)者購置的二手車都符合以下基本條件：

1、該車由騰勢授權(quán)經(jīng)銷商售出；

2、通過騰勢108項(xiàng)專業(yè)檢測，且均由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的騰勢二手車檢測技師進(jìn)行；

3、二手車全部使用騰勢汽車原廠配件，無涉水、火燒事故，無重大結(jié)構(gòu)性損傷；

4、一年或兩萬公里的保修服務(wù)、一年內(nèi)二十四小時(shí)免費(fèi)道路救援服務(wù)。以此為消費(fèi)者提供更加豐富和可靠的選擇。

呃，那一定很便宜吧？

畢竟以純電動(dòng)車的保值率......