在汽車行業(yè)，一款新車的上市對于廠家的重要性無需多言。全新寶馬X3在4月份的北京車展上已經(jīng)公布售價，7月3日它在重慶武隆也正式迎來上市，并新增兩款28i車型。

或許是因?yàn)樾市氏嘞В驮谌聦汃RX3正式上市3天后，全新的奧迪Q5L也在貴州安龍開了一場別具一格的上市發(fā)布會。而它的正式售價最終被定格在了39.28萬-51.70萬元。

下面用“長”、“新”、“輕”、“猛”、“全”等5個方面來聊一聊全新奧迪Q5L。

“長”是指軸距加長，因?yàn)閲鴥?nèi)消費(fèi)者追求“以大為美”，這就導(dǎo)致了國內(nèi)上市的新車都在追求“加長”，加長軸距儼然成了新車的必修課。

全新奧迪Q5L的長寬高分別為4765/1893/1659mm，長度和軸距方面都要領(lǐng)先對手。

軸距是根據(jù)國內(nèi)消費(fèi)者的偏好，特意加長了88mm，致使軸距達(dá)到了2908mm，這也成就了它在同級別中最優(yōu)秀的后排腿部空間，這也比同級別的全新寶馬X3更出色。

得益于全新奧迪Q5L的整體尺寸進(jìn)行了相應(yīng)的增加，除了腿部空間得到了良好的提升外，頭部以及整體乘坐空間也大有改變。同時，后備箱容積也進(jìn)行了一定的擴(kuò)充。

另外，軸距的增加還帶來了更大的全景天窗。全新奧迪Q5L的全景天窗從前排一直延展到后排座椅后方，最大開口面積達(dá)到了1.27平米，為乘客提供了更寬闊的視野。

“新”是指設(shè)計(jì)新，全新奧迪Q5L一改往日的“中庸之道”，變得更加激情四射，充滿活力、運(yùn)動。

相信大家對于奧迪家族的“六邊形”大嘴再熟悉不過來，全新奧迪Q5L雖然繼續(xù)采用這樣的設(shè)計(jì)，但立體感十足，更為激進(jìn)。

尾燈采用的是全LED尾燈，設(shè)計(jì)出彩，點(diǎn)亮后的視覺效果也非常棒。

全新奧迪Q5L的內(nèi)飾依然很“奧迪”，充斥著濃濃的科技感，不過新增的12.3寸全液晶儀表盤還是值得得瑟一把的。

“輕”是指輕量化，現(xiàn)在推向市場的新車型一個個都在追求輕量化，全新奧迪Q5L同樣也不例外。

追求輕量化的好處有兩個，一個是帶來良好的操控性能，另外一個則是大大降低油耗。國外有試驗(yàn)表明，汽車的整車重量每降低1%，油耗可降低0.7%。也就是說汽車整備質(zhì)量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.7升。

所以為了降低油耗，各大汽車廠商采用的最直接也是最有效的方法就是讓汽車輕量化。而全新奧迪Q5L在整車減重方面則是達(dá)到了100千克，所以它得到了同級別領(lǐng)先的百公里油耗數(shù)據(jù)，6.9L和7.3L。

這個優(yōu)秀成績的背后是奧迪創(chuàng)新地采用抗拉強(qiáng)度極高的鋼材與鋁，其中鋁起著重要作用。而奧迪Q5L的前橫梁、前支柱塔圓、發(fā)動機(jī)罩和尾門都是采用了鋁制材質(zhì)打造。

同時，動力系統(tǒng)再配合同級獨(dú)有的自動啟停2.0系統(tǒng)，將顯著降低10%的油耗。

“猛”是指動力猛，在這個級別中，發(fā)動機(jī)技術(shù)應(yīng)該是競爭最為激烈的部分，因?yàn)樽屜M(fèi)者買單，發(fā)動機(jī)在購買決策中是最為重要的一環(huán)。

全新奧迪Q5L所搭載的發(fā)動機(jī)正是第三代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，并提供40 TFSI和45 TFSI兩種動力版本，最大功率分別為140kW和185kW，這兩套動力相較于寶馬X3和奔馳GLC都有一定優(yōu)勢。

其中，45 TFSI版本動力的百公里加速更是達(dá)到6.7秒，所以在道路試駕的環(huán)節(jié)中，全新奧迪Q5L的這套2.0T發(fā)動機(jī)能夠提供出色的動力。無論是起步還是急加速，它都可以給你快速的回饋，既踩機(jī)油，豪不遲疑。 

這套動力匹配的是7擋雙離合變速箱，雖然相較于老款的8AT變速箱降低了一個擋位，但在實(shí)際駕駛過程中，變速箱在換擋的平順性和速度都是值得點(diǎn)贊的。

最值得一提的是，全新奧迪Q5L還全系標(biāo)配了全新的Quattro Ultra適時四驅(qū)系統(tǒng)，不僅可以提供更強(qiáng)的脫困能力，同時也為燃油經(jīng)濟(jì)性做出貢獻(xiàn)。

這套四驅(qū)系統(tǒng)除了在兩驅(qū)和四驅(qū)之間的切換速度極快以外，最重要的一點(diǎn)是使用了電控式的多片離合差速器，可傳遞100%的動力到前軸或后軸。所以在場地試駕的環(huán)節(jié)中，無論是交叉軸、單邊橋、斜坡，還是高達(dá)35度的駝峰路，全新奧迪Q5L都能夠一蹴而就。

“全”是指安全，是全新奧迪Q5L上的安全科技。一款車不能再像以前一樣，僅用配備幾個氣囊或者是有沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)來判定它安不安全。能有效輔助車輛安全駕駛的主被動安全配置，才是安全的保證。

在主動安全配置上，全新奧迪Q5L擁有預(yù)安全系統(tǒng)城市版，能有效的降低碰撞的嚴(yán)重性或完全避免事故發(fā)生。

在車輛行駛過程中，該系統(tǒng)通過ACC系統(tǒng)雷達(dá)傳感器判斷前方行車安全，如果識別到危險，該系統(tǒng)會讓車輛從85km/h進(jìn)行制動到停止。

如果車輛后部將發(fā)生碰撞時，預(yù)安全輔助系統(tǒng)后部版系統(tǒng)可以降低駕乘者所受的傷害，通過奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)傳感器監(jiān)控車輛并判斷后方的行車情況（速度0-250 km/h范圍內(nèi)）。

另外，全新奧迪Q5L還配有開門警示系統(tǒng)，可以有效防止開門時與側(cè)方行人或車輛發(fā)生碰撞。

全新奧迪Q5L上市以后，最大的競爭對手依然是寶馬X3和奔馳GLC，而從它39.28萬-51.70萬元的上市價格來看，有意將價格放在了競爭對手之下，至于它能否迎合消費(fèi)者的胃口，很讓人期待！