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4月29日，北京市市場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督管理局發(fā)布公告：對(duì)市場(chǎng)上銷售的潤(rùn)滑油產(chǎn)品進(jìn)行抽檢，結(jié)果讓人吃驚：一向以質(zhì)量著稱的豐田純牌機(jī)油竟然有兩個(gè)批次都不合格。在公示附件中，北京質(zhì)監(jiān)局明確給出了檢測(cè)不合格的機(jī)油批號(hào)和時(shí)間。根據(jù)公示信息，本次抽查機(jī)油批次全部為天津生產(chǎn)，其中0W-20為4L裝，5W-20為5.5L裝，生產(chǎn)日期分別為2019年2月20日和2018年4月23日。按照北京市監(jiān)管局要求，企業(yè)應(yīng)將不合格產(chǎn)品主動(dòng)下架。豐田車主近期去4S店保養(yǎng)時(shí)，可以留個(gè)心眼，如果4S店使用上述批次機(jī)油，可以要求對(duì)方更換或向當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門舉報(bào)。豐田是造車圈中為數(shù)不多的全能王：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車內(nèi)各種電器元件幾乎都是豐田自己旗下的子公司或參股公司獨(dú)攬。即使是BBA在做保養(yǎng)的時(shí)候都要把機(jī)油品牌露出，比如嘉實(shí)多、美孚、殼牌等等，但是豐田直接貼上自己的標(biāo)：純牌。
豐田和雷克薩斯保養(yǎng)一直都使用自家的純牌機(jī)油，但是豐田自家并不生產(chǎn)機(jī)油，豐田的純牌機(jī)油大部分是由新日石和出光代工。而雷克薩斯的純牌機(jī)油一部分是由長(zhǎng)城代工。本次抽檢不合格的機(jī)油主要應(yīng)用在豐田中高端車型上，比如亞洲龍和RAV4。這不禁會(huì)讓人聯(lián)想到之前亞洲龍機(jī)油增多的負(fù)面新聞，兩者之間會(huì)不會(huì)有一定的關(guān)聯(lián)呢？
目前關(guān)于此事的最新消息是，一汽豐田對(duì)媒體回復(fù)稱，經(jīng)向相關(guān)供應(yīng)商確認(rèn)，抽查的兩款產(chǎn)品為假冒產(chǎn)品。目前一汽豐田正在交涉，我們也會(huì)及時(shí)關(guān)注這件事情的進(jìn)展。這個(gè)回應(yīng)的解讀可以為兩個(gè)方面：第一、一汽豐田并未生產(chǎn)不合格產(chǎn)品。第二、對(duì)于檢驗(yàn)不合格產(chǎn)品，一汽豐田的定義為假冒偽劣產(chǎn)品。生產(chǎn)不合格產(chǎn)品和假冒偽劣產(chǎn)品的定義可是完全不同的：生產(chǎn)不合格產(chǎn)品頂多算是企業(yè)監(jiān)管不嚴(yán)，有質(zhì)量把控過失，違反了我國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法，該整改整改，該罰錢罰錢。而生產(chǎn)及銷售假冒偽劣產(chǎn)品觸犯我我國(guó)的刑法，這是犯罪行為，有人是要吃牢飯的。這就意味著豐田通過這份聲明把絕大部分責(zé)任免除，而當(dāng)初查到這批次機(jī)油的渠道商將負(fù)有絕大部分責(zé)任。不過雖然一汽豐田做出了聲明，但是北京市質(zhì)監(jiān)局對(duì)情況是否屬實(shí)還需要進(jìn)一步核查。
這件事情已經(jīng)由一汽豐田生產(chǎn)不合格機(jī)油轉(zhuǎn)變成銷售假機(jī)油。如果真的是這樣，其實(shí)對(duì)于消費(fèi)者更加不利。首先，假冒偽劣商品肯定也是按批次生產(chǎn)的，肯定也不是“專供”這家渠道商，其他目前未查到的流入到市場(chǎng)上的銷售和販賣的假機(jī)油追根溯源還需要一段時(shí)間，至于銷售到了哪里，銷售了多少誰也不好說。
其次，因?yàn)闆]有廠家的背書，那些購(gòu)買了假機(jī)油的消費(fèi)者想維權(quán)是難上加難。假機(jī)油的黏度不夠很可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題，之前傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的機(jī)油乳化其實(shí)和機(jī)油黏度也有很大關(guān)系?，F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)越來越“嬌貴”機(jī)油失效搞不好就拉缸，這個(gè)損失又有誰來承擔(dān)呢？
最后也是最可怕的就是其實(shí)更多的情況是機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的潛移默化的損害和影響?？赡芗右淮渭贆C(jī)油作為用戶根本感覺不出異樣，但是勢(shì)必會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的損害和影響，可能大家都加過假機(jī)油而渾然不知，就像地溝油一樣。不管事態(tài)發(fā)展究竟如何，一汽豐田終歸難辭其咎，至少也會(huì)落個(gè)監(jiān)管不嚴(yán)的責(zé)任，產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)方面，服務(wù)和管理也是一個(gè)企業(yè)的重中之重。希望有關(guān)部門和豐田能將這件事情追查到底，維護(hù)我們消費(fèi)者的合法權(quán)益。
