別克GL8/GL8 ES

上市時間：5月4日

近期上市的別克GL8系列共有包括4款ES版在內(nèi)的9款車型，售23.29-39.99萬元。新款GL8系列在外觀上褪去了油膩感，全新的中網(wǎng)設計和扁平化大燈組緊跟潮流，車身線條也更加棱角分明，ES版在外觀的年輕化方面做的更為突出。

新車內(nèi)飾改動較大，彌補了近兩年來的科技缺失，后排也加了小桌板、豐富了座椅功能。新款GL8的尾標將28T換成了652T，實際上卻將那臺2.0T發(fā)動機的最大功率由191kW降至174kW，不過搭配的變速箱由6AT升級為9AT，整體算下來還過得去。

領克05

上市時間：5月5日

領克05是領克基于CMA架構打造的一款全新轎跑SUV，共推出4款車型售17.58-21.28萬元。新車外觀上保持了領克家族高辨識度的設計，不過它采用了溜背造型+懸浮式車頂，同時D柱位置有密集的導流槽設計。

進入車內(nèi)，領克05的內(nèi)飾風格比外觀更具個性，車內(nèi)紅色縫線勾勒出細節(jié)造型，不過全黑的配色讓新車接受度有限。另外，領克05搭載的這套2.0T+8AT的動力組合表現(xiàn)十分給力，偶爾放肆一把不成問題。

奧迪Q7

上市時間：5月7日

此前，新款Q7已經(jīng)公布預售價，先期推出3款車型，預售70.00-87.00萬元。Q7此次中期改款在外觀上變化比較明顯，整體造型更精致、更具科技感。

新款Q7在內(nèi)飾與配置方面變化不大，如將2019款選裝的車道保持、信號識別等配置作為相應車型的標配，旨在提升駕乘氛圍的科技感。而動力系統(tǒng)方面依然是2.0T和3.0T V6兩款發(fā)動機，底盤傳動標配8AT和Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

標致2008/e2008

上市時間：5月內(nèi)

此前，基于CMP平臺打造的全新東風標致2008/e2008已正式開啟預售，其中，燃油版共推出4個配置版本，預售11-16萬，純電版e2008推出2個配置版本，預售18萬起。新車榮獲2020年紅點設計大獎，虎爪式大燈組設計是一大亮點。

從此前的體驗來看， 1.2T+6DCT的動力組合表現(xiàn)一般，至于純電版e2008，預售價18萬起具有一定的吸引力，不過360km的續(xù)航可能成為它的短板。

小結(jié)：別克GL8順利完成了年輕化轉(zhuǎn)型，福祉版車型對出行不便的乘客來說更加友好，而作為消費者，如果你不在意領克05過于激進的設計，完全可以把它當作一臺家用SUV。另一方面，我們從新款Q7上的變化足見奧迪對消費市場的解讀能力之強，其深諳量變與質(zhì)變的關系，而法系品牌在這方面要汲取經(jīng)驗，全新2008家族也是具有“使命感”的一款產(chǎn)品。 

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