車主去4S店和一些修理廠保養(yǎng)車輛時(shí)，很多時(shí)候修車的師傅都會(huì)告訴你，“機(jī)油雜質(zhì)太多，老化了，該換了?！边@時(shí)候很多車主都會(huì)同意換。很多4S店都說5000公里必須得換一次機(jī)油，這樣的說法到底可信嗎？

機(jī)油變黑了就要換嗎？

機(jī)油變黑了就要換，這是一個(gè)很大的誤區(qū)！機(jī)油本身是循環(huán)流動(dòng)的，它能將發(fā)動(dòng)機(jī)上的很多異物（油泥、碳化物、金屬顆粒等）溶解掉。新?lián)Q的機(jī)油很快就會(huì)從金黃色變成暗黃色，一般在行駛500公里以后，機(jī)油就會(huì)完全變黑。機(jī)油變黑是一種很正常的現(xiàn)象！

事實(shí)上，機(jī)油具備很強(qiáng)的清潔能力，機(jī)油顏色變黑說明它的清潔效果很好。質(zhì)量好的機(jī)油在汽車行駛5000公里以后反而會(huì)達(dá)到最佳的清潔效果。如果有人告訴你，機(jī)油變黑說明是老化了，除非是你用的是劣質(zhì)機(jī)油，不然那就純粹是在忽悠你！

機(jī)油變質(zhì)了，就該換了！

隨著車輛行駛里程的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器的過濾能力逐漸降低，于是集聚在機(jī)油里的各種雜質(zhì)就越來越多。這些雜質(zhì)包括機(jī)件摩擦所產(chǎn)生的屑末沉積、燒時(shí)高溫氧化產(chǎn)生的漆膜、沉積物膠質(zhì)和積碳、外界侵入的灰塵等。沉積在燃燒室和活塞頂部的膠質(zhì)，形成積碳從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常燃燒；活塞環(huán)、氣門桿上有膠質(zhì)，會(huì)使得零部件咬死或者粘住，進(jìn)一步加劇各部件的磨損。在這些情況下，說明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)，就該換了！

對(duì)于多久換一次機(jī)油，車主們眾說紛紜。

確實(shí)有5000公里一換覺得美滋滋的：

有佛系車主，從來不換的：

有3000公里就要換的：

有10萬公里換一次的：

有吐槽4S店的：

當(dāng)然也有理性的車主：

是不是應(yīng)該換機(jī)油，其實(shí)用公里數(shù)來衡量并不準(zhǔn)確，只能作為一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)。一般車主剛提車的時(shí)候，4S店會(huì)建議5000公里必須更換，這也是以偏概全。

多久更換機(jī)油第一要取決于機(jī)油的品質(zhì)，礦物油＜半合成＜全合成。這個(gè)是最重要的因素，一般礦物油5000公里一換，半合成機(jī)油可以8000公里一換，全合成的機(jī)油可以10000公里以上一換。第二取決于用車的環(huán)境，經(jīng)常行駛的路況好，換油周期可以延長(zhǎng)。第三取決于駕駛習(xí)慣，相對(duì)柔和的駕駛習(xí)慣可以延長(zhǎng)換油周期。

1.觀察顏色  

陽光充足的時(shí)候，用螺絲刀撩起潤(rùn)滑油，與水平面稱45度角。對(duì)照陽光觀察油滴情況，如果可以清晰地看到潤(rùn)滑油中沒有磨屑就可以繼續(xù)使用，反之可以考慮更換。

2.觀察油流

準(zhǔn)備好兩個(gè)杯子，將機(jī)油從一個(gè)杯子慢慢的倒向另外一個(gè)空杯，觀察流動(dòng)情況，如果是均勻、連綿不斷，說明機(jī)油可以繼續(xù)使用，如果機(jī)油變質(zhì)了，會(huì)呈油滴狀態(tài)。

3.用手捻磨

可以將機(jī)油倒在拇指與食指之間，用手捻一捻，如果有摩擦感，說明機(jī)油里有鐵屑、油泥等雜志，應(yīng)當(dāng)更換。

4.聞氣味

好的機(jī)油沒有特別的氣味，聞起來略微有些清香。機(jī)油如果有刺激性氣味，大多是變質(zhì)了，或者本來就是劣質(zhì)的機(jī)油。

小邦提醒：機(jī)油一旦變質(zhì)，如果不及時(shí)更換就會(huì)加速零部件的磨損，影響使用壽命，還會(huì)誘發(fā)交通安全事故，如果檢查后發(fā)現(xiàn)機(jī)油變質(zhì)，那就需要立即更換了。多聽聽專業(yè)人士的意見，不要被忽悠了。