今天兵哥將與大家說一款SUV――寶駿560。大家都知道，寶駿560憑借大空間與極具優(yōu)勢(shì)的性價(jià)比，迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可，我們愛車兵團(tuán)的團(tuán)友，也都非常關(guān)注這款車。

　　

　　寶駿560從上市至今，長期占據(jù)銷量SUV銷量排行榜的前5名，兵哥也不止一次說過，寶駿560當(dāng)務(wù)之急是解決僅有手動(dòng)擋車型的不足，畢竟如今消費(fèi)者買車，手動(dòng)擋并非主流選擇。當(dāng)然，寶駿560在僅有手動(dòng)擋選擇的情況下，還能取得上市11個(gè)月銷量超過30萬輛的好成績，實(shí)屬不易。最近，寶駿560推出了兩款智能手動(dòng)檔車型，在SUV市場(chǎng)上引起極大反響，大量團(tuán)友留言咨詢兵哥，什么叫智能手動(dòng)檔？

　　

　　其實(shí)，變速箱一般分為兩種，傳統(tǒng)的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，自動(dòng)擋又分為AT、CVT與雙離合。寶駿560智能手動(dòng)檔車型所搭載的AMT變速箱是歸為哪一種？下面兵哥會(huì)與大家仔細(xì)講解。

　　什么是AMT變速箱？

　　從字面上看，AMT的A是Automatic（自動(dòng)），MT是手動(dòng)變速箱。也就是說，AMT變速箱，可以理解為能夠自動(dòng)換擋的手動(dòng)擋變速箱。聽起來很復(fù)雜，其實(shí)就是在傳統(tǒng)手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上，增加了電子系統(tǒng)TCU和換擋執(zhí)行器，取消了離合器踏板，再也不用擔(dān)心起步熄火，也不會(huì)有踩離合換擋的煩惱，徹底解放了左腳，我們只需要切換擋位即可輕松駕駛。因此，AMT變速箱基本等同于自動(dòng)變速箱，或者說，AMT與手自一體變速箱的手動(dòng)駕駛模式類似。

　　為何寶駿將AMT說成是智能手動(dòng)檔呢？

　　

　　AMT變速箱是在MT手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上發(fā)展起來的結(jié)構(gòu)，只不過它使用了電腦控制離合器和手動(dòng)擋的換擋時(shí)間，模仿的是最佳的手動(dòng)擋駕駛員的駕駛模式，因而更加節(jié)油，并且維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用基本等同于手動(dòng)擋車型，缺點(diǎn)是換擋有頓挫感。AMT變速箱的好處非常多，技術(shù)成熟、故障率低、維護(hù)便宜、成本低等，這些也是消費(fèi)者對(duì)家用車的最實(shí)在訴求。

　　AMT變速箱操作方式基本與AT變速箱一致，擋閘有前進(jìn)、倒擋、手動(dòng)加減擋，關(guān)鍵一點(diǎn)是沒有P擋，停車時(shí)需要掛空擋，起步時(shí)直接踩剎車掛擋，松剎車就直接起步了。除此以外，寶駿560智能手動(dòng)檔車型還額外增加了一個(gè)自動(dòng)換擋模式。

　　

　　AMT車型在駕駛的時(shí)候不需要踩離合，基本脫離了手動(dòng)擋的操作步驟。在很多低價(jià)位的車型上，AMT變速箱是直接被廠家定位為自動(dòng)擋車型，如雪佛蘭賽歐、哈弗H1等，為什么上汽通用五菱沒有直接將AMT稱為自動(dòng)擋車型，而只是強(qiáng)調(diào)智能手動(dòng)檔呢？

　　

　　應(yīng)該是廠家在這里故意留了一手，也就是說，在不久的將來，寶駿560會(huì)推出真正的自動(dòng)擋車型。手動(dòng)擋、智能手動(dòng)檔與自動(dòng)擋車型，三管齊下。AMT就是一款手動(dòng)擋變速箱的升級(jí)版本，為那些有手動(dòng)擋情懷的消費(fèi)者提供更多的駕駛樂趣和動(dòng)力性，同時(shí)兼顧便利性與經(jīng)濟(jì)性。

　　所以說，此次推出的AMT――智能手動(dòng)檔車型，更多的是為了豐富其產(chǎn)品線，從成本上考慮，AMT變速箱具有明顯的優(yōu)勢(shì)。1.8L智能手動(dòng)檔精英型價(jià)格為8.78萬元，1.8L智能手動(dòng)檔豪華型價(jià)格為9.38萬元，這個(gè)售價(jià)區(qū)間，直接覆蓋了中國品牌主流SUV的傳統(tǒng)手動(dòng)擋車型，甚至是低于競品的傳統(tǒng)手動(dòng)車型，可謂一招制敵。

　　而且，AMT變速箱的推出，還出于成本考慮。如果直接采用傳統(tǒng)的AT變速箱，會(huì)比手動(dòng)擋車型貴過萬元，但560“智能手動(dòng)檔”只比5MT版本貴4000元，比6MT版本貴3000元。這幾千元的差距，對(duì)于8萬元購車預(yù)算的消費(fèi)者來說，還是非常敏感的。

　　

　　說了這么多，到底這個(gè)智能手動(dòng)檔車型的具體操作方式如何，是否適合女生或者全家人開？

　　寶駿560智能手動(dòng)檔的操作方式

　　換擋：駕駛智能手動(dòng)檔車型時(shí)，已經(jīng)省略了踩離合器腳踏板的步驟，直接用換擋桿即可實(shí)現(xiàn)換擋。相對(duì)來說，AMT比傳統(tǒng)的AT變速箱頓挫明顯一些，我們可以采取駕駛手動(dòng)擋的方法，松一腳油門，實(shí)現(xiàn)換擋的平順性。這款變速箱還帶有升擋提醒，并具備主動(dòng)降擋功能。

　　倒擋：在車輛完全停止的情況下，踩住剎車，并同時(shí)將換擋桿推到R倒擋位，這與自動(dòng)擋變速箱操作基本無異。

　　駐車：由于沒有P擋，在駐車的情況下，可先踩剎車，再掛擋（空擋或倒擋或D擋），后熄火。因?yàn)閾Q擋的動(dòng)作需要由智能換擋機(jī)構(gòu)來完成，如果先熄火，智能換擋機(jī)構(gòu)不會(huì)執(zhí)行換擋動(dòng)作，與自動(dòng)擋變速箱有微小的差異。

　　堵車時(shí)：新車還具備了蠕行功能，在停車狀態(tài)下松開剎車，車輛即可微速行駛，與自動(dòng)擋車型一致，特別適合在堵車時(shí)，解放左腳。

　　坡道輔助：智能手動(dòng)檔車型還匹配了坡道輔助系統(tǒng)，在坡道大于5%時(shí)會(huì)自動(dòng)喚醒HHC坡道輔助系統(tǒng)，不易熄火、溜坡，特別適合新手駕駛。

　　駕駛模式：在自動(dòng)駕駛的模式下，新車還提夠了經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式，在雨天、雪地、泥濘等濕滑路面起步，可直接推進(jìn)到M2擋起步，防止打滑，適合國內(nèi)各個(gè)地區(qū)消費(fèi)者。

　　關(guān)于這款A(yù)MT變速箱

　　最后，我們還是回到產(chǎn)品本身的品質(zhì)上，寶駿560裝備的智能手動(dòng)檔由全球知名供應(yīng)商愛信精機(jī)提供，歷時(shí)3年開發(fā)而成，在可靠性上無需質(zhì)疑，AMT變速箱也被廣泛應(yīng)用于歐洲市場(chǎng)的豐田卡羅拉、雅力仕等車型上，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，品質(zhì)成熟可靠。

　　

　　兵哥曾經(jīng)多次強(qiáng)調(diào)過寶駿560智能手動(dòng)檔的操作步驟接近自動(dòng)擋車型，可以去除傳統(tǒng)手動(dòng)擋車型的繁瑣步驟，既彌補(bǔ)了之前僅有手動(dòng)擋車型的不足，又用最小的成本，滿足了一家人都能輕松駕駛的訴求。

　　相信寶駿560在智能手動(dòng)檔的加持下，銷量還會(huì)有更大的飛躍。畢竟，僅憑手動(dòng)擋車型就強(qiáng)勢(shì)擠入前5的神車，其影響力絕對(duì)不能小視。