新車

 NEW CAR

喜歡車的人，心中都有一個(gè)超跑夢(mèng)。法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼、邁凱倫等名字，讓無(wú)數(shù)人魂?duì)繅?mèng)縈。自主品牌超跑，或許你從來(lái)沒(méi)想過(guò)這個(gè)概念，但現(xiàn)在即將變成現(xiàn)實(shí)。2021年，紅旗的超級(jí)跑車S9將全球交付。

這款車由中國(guó)一汽與美國(guó)絲爾科公司合資開(kāi)發(fā)，五年內(nèi)將投資超過(guò)100億人民幣，生產(chǎn)線、體驗(yàn)中心都設(shè)在長(zhǎng)春。據(jù)悉，跑車是紅旗品牌的單獨(dú)產(chǎn)品線，S9之后還有S7、S5和S3等。那么，自主品牌的超跑什么水準(zhǔn)？

紅旗S9的外觀絕對(duì)是典型的超跑范兒，與世界上任何主流的超跑放在一起氣場(chǎng)都不會(huì)輸。紅旗S9的設(shè)計(jì)結(jié)合了鷹隼捕獵的特征，堪稱是一輛陸地的“狩獵者”。它的車身整體是一個(gè)俯沖的姿態(tài)，如同鷹隼在發(fā)現(xiàn)獵物時(shí)俯沖之下的感覺(jué)。

鷹隼捕獵時(shí)腿部肌肉繃緊，非常有力量，而紅旗S9前后翼子板拱起的落差要大于其他品牌車型，如同繃緊的肌肉。由于跑車布局的特殊性，家族式進(jìn)氣格柵演化為碳纖維的型面設(shè)計(jì)，兼顧空氣動(dòng)力學(xué)特性。LOGO從前部一直貫穿到尾部，“氣貫山河”的意象被更加強(qiáng)化。

官方信息顯示，該車采用超輕碳纖維打造，搭載了一套V8T混動(dòng)系統(tǒng)，其最大輸出功率達(dá)到1400匹馬力，最高車速超過(guò)400公里/小時(shí)，常規(guī)條件百公里加速2.3秒，極限條件下破百時(shí)間1.9秒。

要知道，蘭博基尼的“大牛”Avantador破百也要2.8秒，法拉利SF90 Stradale 為2.5秒，而邁凱倫即將發(fā)布的首款插電式混動(dòng)超跑百公里加速也是2.3秒?？梢?jiàn)，紅旗S9的性能與世界頂級(jí)水平是同步的，絕對(duì)是一匹新的“神獸”。

靠速度與激情強(qiáng)化豪華品牌的內(nèi)涵，是汽車圈兒普遍的玩法，紅旗作為中國(guó)豪華汽車品牌的代表，造超跑是必經(jīng)之路。事實(shí)上，紅旗這次的復(fù)興之戰(zhàn)，就是從賽道起步的，比如目前紅旗的當(dāng)家走量車型H5，就是靠玩賽車起步，設(shè)計(jì)上也是滿滿的跑車范兒。

而在紅旗的LSHQ四大產(chǎn)品線中，S系列指的就是跑車系列。而這次推出超跑紅旗S9，直接就定位世界頂級(jí)，選擇了與世界頂級(jí)的公司合作，性能上瞄準(zhǔn)世界頂級(jí)產(chǎn)品。據(jù)了解，與紅旗合資的美國(guó)絲爾科公司集整車設(shè)計(jì)、工程研發(fā)、原型車、整車生產(chǎn)制造為一體，總部位于紐約，在意大利摩德納設(shè)有全資研發(fā)生產(chǎn)中心，曾開(kāi)發(fā)過(guò)布加迪威航、帕加尼Zonda風(fēng)之子等超級(jí)跑車。

豪華品牌要想名副其實(shí)，必須有自己的核心賣點(diǎn)，比如奔馳賣的是豪華體驗(yàn)、寶馬賣的是頂級(jí)操控、雷克薩斯賣的是高端質(zhì)感、保時(shí)捷賣的是速度與激情等。而在紅旗品牌身上，即有尊貴的歷史傳承，代表是L系列，被稱為“中國(guó)版勞斯萊斯”，所以紅旗在豪華感覺(jué)的營(yíng)造上與奔馳異曲同工，但同時(shí)又注入了速度與激情的元素，在汽車最原始的領(lǐng)域?yàn)槠放萍臃帧?/p>