選車如同找對象，“情人系”小型SUV怎么選？
每個人都有不同的擇偶標準，但想要選到那個“對的人”，就要有一雙識人的慧眼，在日常生活中逐漸加深感情，深入了解后再確立關系，一招一式見真章才是最靠譜的。選對了伴侶，能給人帶來滿滿的幸福感，買車也是一樣，人們常說：“買車就像找伴侶”，各個方面都符合心意，才是適合你的好車。如果你喜歡顏值高、可靠性強以及安全方面也有不俗表現(xiàn)的車，在合資小型SUV領域當中，廣汽豐田C-HR或許就是那個“對的人”。
“一見鐘情是見色起意”，長相和氣質更加出眾的人，必定更有吸引力，C-HR在外觀設計上與豐田以往的風格相比有了巨大的顛覆，在車輛的整體造型上極具看點。C-HR采用了“Sexy Diamond”的設計語言，在這個設計語言下，車輛的設計感和立體感體現(xiàn)得淋漓盡致，飛翼式的LED大燈組造型很別致，從車前一直延伸到發(fā)動機蓋兩側，如同雄鷹展翅一般。發(fā)動機蓋、車身側面隆起的線條給人以力量感，低趴且寬闊的車身帶來十足的性能范。
相貌出眾的人，往往擁有高回頭率，即使是背影也能使人為之沉迷。C-HR在車尾部分依然亮眼，回旋鏢式造型尾燈很別致，點亮時足夠搶眼。雙尾翼的設計不光很有視覺享受，同時還能提高車輛高速行駛時的穩(wěn)定性。后輪拱高高的凸起，呈現(xiàn)出極強的力量感，配合上溜背的造型，足以迷倒一眾路人。
“金玉其外敗絮其中”是我們熟知的一個短語，常用來形容人徒有其表，華而不實。而C-HR則與那些只注重外觀的車型有所不同，車內表現(xiàn)依然可圈可點，首先在設計上，內飾圍繞“Sexy Diamond”設計語言展開，方向盤、空調出風口和中控按鍵中使用了大量代表鉆石的菱形元素，懸浮式中控屏幕和偏向駕駛側的中控布局帶來了更高的操作效率，同時也更加凸顯運動感，營造出了時尚運動的氛圍。
在車內配置上，C-HR是經得起消費者挑剔的，10向電動座椅、電動天窗、Nanoe?納米水離子發(fā)生器、左右雙區(qū)獨立自動空調等高價值配置均有配備，提高了日常使用的便利性和舒適性。
如今，“偽精致主義”消費觀深深的影響了年輕人，表面上光鮮亮麗，而實際上卻是每個月都很快的把工資全部消耗完。在合資小型SUV領域里，同樣可以發(fā)現(xiàn)不少“偽精致主義”的車型，它們在明面上或許做的不錯，有著靚麗外觀內飾或者高級的做工，而暗地里為了節(jié)省成本一直在做減法運算。
通過對比可以發(fā)現(xiàn)，主流的合資小型SUV，比如繽智、XR-V、昂科拉和途鎧的后懸掛都不約而同的采用了非獨立懸掛，這樣的后果就是乘坐舒適性會比較差。在這樣的大環(huán)境下，使用了雙叉臂式后獨立懸掛的C-HR就愈發(fā)顯得出淤泥而不染了，再配合TNGA架構為其帶來的低重心化設計，帶來了極具質感的行車表現(xiàn)，在滿足舒適性的同時帶來更多的性能味道。此外，后輪隨動轉向功能和前懸的傾斜式軸承設計兩者結合，提高了轉向的靈敏度，并帶來同級最小的5.2米轉彎半徑。
在這個發(fā)動機排量越來越小的時代，小型SUV普遍使用了更小排量的發(fā)動機，甚至是突破了四缸發(fā)動機的底線采用了三缸發(fā)動機，從這點而言，C-HR的排量就足夠讓人驚喜了，而實際上，自然吸氣發(fā)動機的結構優(yōu)勢在成熟度，耐用性和平順性上也會優(yōu)于渦輪車。
而這樣一套動力總成的優(yōu)勢不僅僅是更加平順的表現(xiàn)，C-HR全系搭載2.0L Dynamic Force 引擎，它的熱效率達到了全球頂尖的40%，搭配帶齒輪傳動的CVT變速箱，換擋速度提升了20％。此外，它在燃油經濟性方面更是令人滿意，在工信部給出的百公里綜合工況中，C-HR的油耗僅為5.7L，具有極佳的燃油經濟性。說到經濟性，就離不開保養(yǎng)，C-HR雖說在TNGA架構下，它用上了一大堆頂尖技術，但保養(yǎng)費用并沒有因此而水漲船高，依然保持了原來豐田經濟實惠的價格。
最后是在可靠性上，豐田車是出了名的皮實耐用，零部件故障率會相對較低，而C-HR產自于廣汽豐田的“全球模范工廠”，這是一家獲得過“零缺陷率”評價的工廠，如此就意味著C-HR有著更加精良的制作和嚴格的品控，它的品質自然更經得起考驗。
我們都希望自己是對方無可替代的另一半，而C-HR則會將你視作唯一，豐富的高價值配置就是最好的說明，全系標配了電子手剎、自動頭燈、發(fā)動機自動啟停、四門一鍵升降車窗功能等等，顯得誠意滿滿。而令人意外的是，車內PM2.5過濾裝置和10安全氣囊同樣是全系標配，PM2.5空濾的加入，有效保障了車內乘員的呼吸健康，而全系標配的10氣囊在數(shù)量上就讓人驚奇，其中還配備了豐田首創(chuàng)的坐墊式氣囊，給人十足的安全感。
在兩個人的關系中，安全感是一個值得托付終身的愛人所必須具備的要素，而安全感也是衡量一款車好壞與否最重要的標準之一。首先是在車體結構上，C-HR采用高剛性的GOA車身，此外還有后門雙防撞桿、底盤高強度支撐桿以及四車窗搭載的防夾/卷雙防式安全車窗，強大的底子絕對的保障了車內人員的人身安全。
此外，C-HR除了最低配以外，其他車型均有配備豐田Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，作為C-HR的安全加分項目，它在主動安全方面發(fā)揮著極其重要的作用，這個系統(tǒng)整合了PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LDA車道偏離預警系統(tǒng)以及AHB自動調節(jié)遠光燈系統(tǒng)四大智能安全技術。將Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)、10安全氣囊和高剛性的GOA車身三者結合，能夠時刻以最大能力來保護車內乘員。
好看的皮囊百里挑一，再加上有趣的靈魂、強大的實力還有無處不在的安全感，讓C-HR變的如此獨一無二。結合各個方面來分析，它確實是那個“對的人”，如果你是個不隨便將就，注重細節(jié)與品質的人；如果你內心年輕而充滿了激情，不安于現(xiàn)狀，不盲目跟風。那么，你需要這樣一臺三觀相符的車，外表看似桀驁不馴、內在卻柔軟靠譜，并且處處為你著想，兼具了設計、產品力、經濟性、耐用性和安全感的車型。而時間來到了5月，不得不說這是個值得入手C-HR的一個月，因為廣汽豐田推出了針對五月的購車活動，購買C-HR即可享受購置稅減半補貼、購車5成首付、首付一萬元購車等利好政策，優(yōu)惠政策加持下的C-HR，就更值得擁有你的偏愛了。
