說起比亞迪唐這款車，最不缺的恐怕便是噱頭了。以前比亞迪唐插電混動車型憑借“542”戰(zhàn)略引來褒貶不一的評價，然而關注度賺到了。如今，前奧迪設計師沃爾夫岡·艾格親自操刀的全新一代比亞迪唐再一次成功吸引了買車君的注意，what？？？汽車中控屏也可以翻轉著玩絕地求生、刷抖音？？？而這一次相比插電式混動車型相對較高的售價，唐推出了汽油版車型，門檻更低的它值不值得入手呢？

12.99萬-16.99萬元的售價買車君認為是頗具良心的。唐燃油版作為中型SUV競爭對手鎖定在哈弗H7（13.90萬-18.00萬）以及傳祺GS7（14.98萬-20.98萬）上，相比競品車型，唐燃油版的售價顯得非常親民，甚至已經(jīng)觸及緊湊型SUV市場。

唐燃油版的最低配車型售價12.99萬元，作為7座SUV來說確實很誘人。而不到13萬元的售價能買到倒車雷達、倒車影像、LED大燈、12.8英寸多媒體系統(tǒng)等，滿足家庭使用。那么問題來了，15萬元預算你會選擇合資小型SUV還是像唐燃油版這樣的7座中型SUV呢？

從尺寸上我們也能看出，比亞迪唐燃油版長寬高分別為4870/1940/1720mm，軸距為2820mm，是一款標準的中型SUV。

0-100km/h加速在5秒之內、四驅并且百公里油耗在2L以內，比亞迪唐混動版自上市以來就賺足了大家的目光，然而賺足了眼球的比亞迪唐混動版卻沒能在銷量上同樣讓大家刮目相看，進入到2018年，比亞迪唐前五個月只賣出了2279輛，瀕臨換代自然是一個重要原因，但是20多萬元的售價還是讓不少人望而卻步。

買車君認為，全新比亞迪DM相比上一代混動車型進行了全方位提升，然而買車君認為走量的將會是燃油版車型。首先便是唐燃油版價格非常有誠意，車型的配置布局也相對合理，買車君看好它成為自主品牌SUV的攪局者。