外觀方面，新車將提供精英版和新銳版兩種造型，兩者主要以年輕和動感元素進行區(qū)分。同時，新車還將配備全新黑底logo，辨識度更加突出。應(yīng)該說，榮威新logo“R標(biāo)”（獅標(biāo)）的設(shè)計手稿，確實比之前的logo好看，更簡約，現(xiàn)在用的logo無論在什么車上都感覺很違和……

尾部方面，雙邊共兩出的排氣布局，進一步提升了運動氣息。

車身尺寸方面，根據(jù)此前申報信息來看，新車車身長度為4556mm（選裝件不同為4571mm），軸距為2708mm。

內(nèi)飾部分，還是挺漂亮的，尤其用了電子檔把，贊一個。整體看更有科技感了，只是感覺有點冷冰冰。目前動力系統(tǒng)還沒有公布，發(fā)動機估計還是1.5T，但若繼續(xù)使用那臺雙離合變速器就等于自毀前程，猜測至少是6AT，有可能會上CVT，但總歸都是通用的變速箱，千萬別讓雙離合再毀這個車啦。

另外，從圖中的大屏可見，主界面的UI發(fā)生了變化。在斑馬開發(fā)的這套交互中，默認的一直是地圖界面，代表了車主駕駛時最常用的場景。而在這個新的UI中，據(jù)斑馬聲稱，設(shè)計成了“A-B平行世界”，A世界仍然是“地圖桌面”，而“B世界”將采用卡片瀑布流的布局，展示常用的功能，也可以DIY。從車機的交互體驗來看，擺脫手機思維的束縛，充分滿足用車場景需求，是大的方向。斑馬這套交互效果如何，還需要實車體驗。

根據(jù)官方宣傳資料顯示，榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，超級智能，超級聰明。不僅“聽得懂”車主的語音指令，還會“在線學(xué)習(xí)”，不斷進化。即將在榮威RX5 PLUS上搭載的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)HW2.0 VENUS1.0#斑馬智行VENUS系統(tǒng)#，已經(jīng)可以通過餓了么覆蓋出行場景，實現(xiàn)訂咖啡、點外賣等操作，就問你6不6？

隨著中國車市由增量向存量轉(zhuǎn)變，多車戰(zhàn)略被各家車廠奉為圭臬。其中，又以緊湊型SUV市場為盛，帶PRO、PLUS等后綴的車型相繼登場，緊湊型SUV后時代由此開啟。

相較于博越PRO，長安CS75 PLUS，RX5 PLUS來的有些遲，但卻并不妨礙它成為榮威RX5家族的銷量擔(dān)當(dāng)。

有律動設(shè)計下硬朗造型和全新斑馬系統(tǒng)的加持，促使RX5 PLUS在同級保持了鮮明的特征，自然會有一批擁躉。配合上市后的一系列營銷策略，相信會取得不錯的成績。