五一假期已過(guò)，和往年不一樣的是，今年景點(diǎn)的人可說(shuō)不上"爆滿"。特殊時(shí)期下，我們也面臨著諸多的"特殊政策"，尤其是對(duì)廣大車友來(lái)講，出行方面的消息可要經(jīng)常關(guān)注。

五一假期結(jié)束，出行方面的政策也有新的調(diào)整，各地開始陸續(xù)推出全新的政策，今天我們主要來(lái)說(shuō)說(shuō)高速收費(fèi)的問(wèn)題，畢竟在今年的五一假期結(jié)束之前，我們的高速收費(fèi)都是免費(fèi)的不是嘛。

隨著國(guó)內(nèi)疫情的持續(xù)好轉(zhuǎn)，從2020年5月6日零時(shí)開始，高速公路開始恢復(fù)收費(fèi)?；謴?fù)收費(fèi)當(dāng)然是一大好事，國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)、秩序等等都恢復(fù)正常了嘛。但是別忘了，伴隨著本次高速收費(fèi)的恢復(fù)，還有一些細(xì)節(jié)上的調(diào)整。

在說(shuō)新政策之前，我們先來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)之前我們?cè)诶U費(fèi)時(shí)會(huì)遇到的問(wèn)題。

之前，有哪些"不人性化"的地方

第一，去年開始，國(guó)內(nèi)就大力推行車輛安裝ETC，我們也感受到了，各大銀行到處都是"免費(fèi)安裝ETC"的短信和廣告，但是吧，就實(shí)際從車來(lái)說(shuō)，雖然效率是提高了，但貌似每次也僅僅只顯示扣錢的金額，行程什么的都沒有。

第二，很多車友去機(jī)場(chǎng)接人，但是因?yàn)楸仨氁赂咚?，所以就必須要支付一部分費(fèi)用，接到人之后再上高速，又要支付費(fèi)用，其實(shí)很不人性化。

在本次的調(diào)整中，這些問(wèn)題將會(huì)被一一解決，當(dāng)然了，因?yàn)榈貐^(qū)的不同，可能大家會(huì)面臨不同的政策。

新規(guī)變化主要有兩點(diǎn)

在本次調(diào)整中，主要的不同其實(shí)可以分為兩點(diǎn)。

第一，收費(fèi)系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)改造，ETC出口車道顯示本次通行全程費(fèi)用，司機(jī)朋友將體驗(yàn)到"一次行程、一個(gè)賬單、一次扣費(fèi)、一次告知"的貼心服務(wù)。

也就是說(shuō)，以后當(dāng)我們通過(guò)ETC繳費(fèi)時(shí)，高速公路會(huì)顯示更加清晰明了的扣費(fèi)制度，這就讓很多車主心里有了底，也讓其他心中有疑慮的車主更容易去接受ETC，更清晰明了的扣費(fèi)制度也算是ETC繳費(fèi)的一種優(yōu)化，當(dāng)然了，目前部分高速收費(fèi)站還是無(wú)法看到詳細(xì)消息，可能會(huì)涉及到硬件優(yōu)化。

第二，貨車收費(fèi)迎來(lái)調(diào)整。伴隨著高速收費(fèi)的調(diào)整，貨車也從計(jì)重收費(fèi)變成了按車型收費(fèi)，如果在高速入口處監(jiān)測(cè)結(jié)果為超重，則無(wú)法上高速，這樣能夠在一定程度上杜絕高速超載的行為。

雖然進(jìn)一步杜絕了高速超載的行為，但目前來(lái)看，這樣的調(diào)整還有待優(yōu)化，因?yàn)榫痛藖?lái)看，由于改為車型收費(fèi)，所以空載車輛同樣需要支付"全額"過(guò)路費(fèi)，對(duì)貨車司機(jī)來(lái)講，也就意味著空車時(shí)要額外支付一筆費(fèi)用。

第三，各地出臺(tái)全新政策。除去上述兩點(diǎn)全國(guó)性的調(diào)整外，很多地區(qū)也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。以北京地區(qū)為例，首都機(jī)場(chǎng)周邊高速公路部分收費(fèi)站驗(yàn)票通行，2小時(shí)內(nèi)可憑交易憑證免費(fèi)通行。更具人性化的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)疑會(huì)進(jìn)一步方便人們的用車。

除去北京地區(qū)外，廣東省則是在費(fèi)率上做出了動(dòng)作，5月6日起，廣東高速公路ETC通行費(fèi)累計(jì)計(jì)費(fèi)原則將進(jìn)一步優(yōu)化，ETC車輛的通行費(fèi)金額按照"四舍五不入"再打折的方式收費(fèi)，即收費(fèi)金額尾數(shù)小于0.5元的部分舍去，大于0.5元的部分不入位。

寫在最后

隨著高速收費(fèi)的恢復(fù)，我們也迎來(lái)了一些政策上的調(diào)整，毋容置疑的是，這其中大多數(shù)都是更利民的，當(dāng)然諸如貨車在空載時(shí)要承擔(dān)更多費(fèi)用這種問(wèn)題，我們也期待未來(lái)會(huì)得到進(jìn)一步優(yōu)化，總的來(lái)講，本次的高速收費(fèi)調(diào)整還是讓我們的出行更便利了一些。