中國(guó)已成為世界第一大的汽車市場(chǎng)，中國(guó)人強(qiáng)大的消費(fèi)能力自然吸引著各大車企的關(guān)注，許多在國(guó)外生產(chǎn)的車型，只要發(fā)現(xiàn)是適合中國(guó)市場(chǎng)的，車企大佬們都恨不得立馬引進(jìn)中國(guó)銷售，特別是近幾年的SUV車型，基本上是國(guó)外出一款，國(guó)內(nèi)很快就會(huì)引入或者是國(guó)產(chǎn)化。

如果各位小伙伴猶豫不決還沒(méi)買車，或者還沒(méi)找到自己心儀的愛(ài)車的話，不妨再等一下下，在今年的下半年里，仍將有哪幾款優(yōu)秀的SUV車型，未來(lái)有望進(jìn)入國(guó)內(nèi)？又是否值得買呢？磚叔帶大家來(lái)看一下吧。

磚叔點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)代的車型給人的印象都是好看又不貴，綜合起來(lái)是性價(jià)比挺高的選擇，勝達(dá)便是其中的代表，空間大、配置優(yōu)、顏值高都是它的代名詞。而在此前不久，現(xiàn)代官方公布了一組新一代勝達(dá)的官圖，新一代勝達(dá)各方面都有不錯(cuò)的提升。外觀方面，新一代勝達(dá)采用了更加犀利的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新設(shè)計(jì)的六邊形進(jìn)氣格柵樣式也更具個(gè)性。而動(dòng)力方面，新一代勝達(dá)引入國(guó)內(nèi)后預(yù)計(jì)搭載一款2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（國(guó)外還有2.0T和2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本可選），假如新一代勝達(dá)在價(jià)格上定得有些“誠(chéng)意”的話，說(shuō)不定它能有不錯(cuò)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

磚叔點(diǎn)評(píng)：國(guó)內(nèi)消費(fèi)者想到斯巴魯，第一時(shí)間想到的關(guān)鍵詞應(yīng)該會(huì)是“四驅(qū)”、“水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)”這一類技術(shù)性的詞語(yǔ)，但據(jù)磚叔獲得的消息，斯巴魯將引進(jìn)一款偏向家用和多人出行需求的全新中大型SUV——Ascent。斯巴魯Ascent是斯巴魯SGP平臺(tái)下的產(chǎn)物，擁有霸氣、修長(zhǎng)的車身設(shè)計(jì)。Ascent車長(zhǎng)達(dá)到4999mm，國(guó)外版本擁有七座和八座的版本，但預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)僅會(huì)引入其七座的版本。此外，作為一款斯巴魯?shù)腟UV，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)它一樣都沒(méi)有落下，它將會(huì)搭載一款2.4T水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)值得肯定。此前已有不少媒體曝光它在國(guó)內(nèi)的申報(bào)圖，預(yù)計(jì)能在不久的將來(lái)看到它引進(jìn)國(guó)內(nèi)的消息。

圖為國(guó)外2016款本田Pilot

磚叔點(diǎn)評(píng)：由于二孩政策帶起的風(fēng)潮，七座SUV最近幾年成為了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的新寵，而這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)自然而然吸引了各大車企的關(guān)注，七座SUV也如雨后春筍一般越出越多。本田的SUV在國(guó)內(nèi)一直賣得挺好，但唯獨(dú)欠缺七座SUV車型，而這一尷尬有望在最近得到解決，據(jù)悉，本田的中型SUV——Pilot有望在今年便引入國(guó)內(nèi)。Pilot定位為一款七座中型SUV，車身長(zhǎng)度達(dá)4951mm，全新的Pilot車型摒棄了老款方正的設(shè)計(jì)，采用了較為圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，可以看作大號(hào)的CR-V。動(dòng)力方面，國(guó)外全新Pilot搭載的是一款地球夢(mèng)科技3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋或9擋自動(dòng)變速箱，預(yù)計(jì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)后動(dòng)力總成有所改變。

磚叔點(diǎn)評(píng)：如果說(shuō)前面幾款車型上市時(shí)間還遙遙無(wú)期的話，捷豹E-PACE就“靠譜”得多，這款來(lái)自英倫的緊湊型豪華SUV，已完成國(guó)產(chǎn)并將于8月份正式上市。E-PACE是捷豹在華國(guó)產(chǎn)的第一款SUV，未來(lái)將于奔馳GLA、奧迪Q3等緊湊型豪華SUV形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。捷豹E-PACE很好地繼承了老大哥F-PACE轎跑型SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體車身動(dòng)感流暢，給人強(qiáng)烈的駕駛欲望。尺寸方面，E-PACE基本保持與海外版本一致，只是車長(zhǎng)得到些微的加長(zhǎng)，整體數(shù)據(jù)對(duì)比同級(jí)車型并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，乘坐空間并不是它的“強(qiáng)項(xiàng)”。動(dòng)力方面，E-PACE將搭載捷豹路虎自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率版本，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為250馬力和200馬力。

磚叔點(diǎn)評(píng)：謳歌進(jìn)入國(guó)內(nèi)后一直處于“水土不服”的尷尬情況，亟需進(jìn)步的謳歌，必須拿出可能會(huì)更受歡迎的新產(chǎn)品，而謳歌給出的答案便是這款RDX。未來(lái)RDX將繼續(xù)交由廣汽謳歌國(guó)產(chǎn)，這款新一代RDX也已在此前在2018北京車展上完成亮相。新一代RDX采用家族式外觀設(shè)計(jì)，鉆石矩陣式進(jìn)氣格柵搭配全LED大燈，給人足夠的攻擊感。內(nèi)飾方面，新一代RDX中控臺(tái)設(shè)計(jì)與旗下跑車NSX如出一轍，營(yíng)造了年輕、運(yùn)動(dòng)的整體氛圍。動(dòng)力方面，全新一代RDX預(yù)計(jì)搭載一套2.0T+10AT的動(dòng)力系統(tǒng)，并使用上謳歌全新的SH-AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，性能方面完全不用擔(dān)心。

磚叔點(diǎn)評(píng)：奔馳G級(jí)可以說(shuō)是許多男生的終極夢(mèng)想，硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，強(qiáng)悍的性能完成了不少人的越野夢(mèng)。新一代G級(jí)在年初完成亮相以后，也將在今年第三季度引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售。新一代G級(jí)延續(xù)了這個(gè)車系一貫的方正硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但也運(yùn)用了如三幅式前格柵和LED大燈這些全新的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)元素。相較于造型，內(nèi)飾變化就可謂是天翻地覆，融入了不少S級(jí)的設(shè)計(jì)元素，整體科技感和豪華感升級(jí)明顯。動(dòng)力方面，全新的G 500車型搭載的是4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)421Ps，匹配9擋自動(dòng)變速箱，此外之后官方還有望推出搭載3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的輕混動(dòng)力車型、柴油版車型等。