“生活不止眼前的茍且,還有詩和遠(yuǎn)方的田野”。每次聽到這首歌,滿滿的一碗雞湯,醍醐灌頂。

當(dāng)下,一場說走就走的旅行,那么火,樓宇里盒子間的白領(lǐng)們,蠢蠢欲動的迫切需要一場旅行。到遠(yuǎn)方去吶喊,去放縱、去奔跑。尋找那山、那水、那田野。
或許是,帶著幸福的一家、愛人、寶貝兒子,享受大自然的暢快和生機。又或許是,帶著自己愛的人、一車、一單反,來一場蜜月旅行。
旅行它代表了一種休閑生活情趣,一種灑脫不羈的精神。而在茫茫車海中能代表這種情懷的恐怕非皮卡莫屬啦。
福特-F150
指導(dǎo)價 50.00--57.00萬

我終于明白美國人為什么喜歡皮卡了。因為開這樣的車才是生活。F系列至今已近66年,從一輛普通的貨運汽車到風(fēng)靡全球的豪華皮卡,共經(jīng)歷十二代變化,代表著美國人追求自由的民族個性,也是目前國內(nèi)最為熟知的皮卡代表。

內(nèi)飾方面,典型的美系車的風(fēng)格,寬大厚實的座椅,這中央扶手或許用大來形同都有點憋屈啦。說到用料方面,福特車內(nèi)飾做工一直都不是它的強項,硬棒棒的中控臺缺乏親和力,不過設(shè)計還算大氣時尚,沒有傳統(tǒng)硬派越野車那種故意的簡陋感。

動力方面,6.2升V8發(fā)動機,搭配6速自動變速器。最大馬力412匹。最大扭矩588牛-米。這樣的參數(shù)如果你還擔(dān)心它的動力那就太多余啦。采用前置四驅(qū)的驅(qū)動方式,四驅(qū)為分時四驅(qū),后橋帶差速鎖,這樣的配置在也野外,溝溝坎坎可以說如履平地。

貨箱尺寸,長寬高為1680X1600X580MM。這樣的貨箱尺寸放一輛北極星的全地形車一點問題沒有。對于喜歡摩托車的朋友,可以放心擱在這里。它貨箱的真正意義,也許是為了證明裝一些全尺寸SUV也裝不下的物件才是它的目的。這車擱到任何環(huán)境都是悍將,放在工地搬磚,也是小意思。
豐田-坦途
指導(dǎo)價 49.00-51.80萬

它雖然是一個日本品牌,但卻是一款地地道道的美國車。這是豐田針對美國市場開發(fā)的全尺寸皮卡,在德克薩斯州圣安東尼奧工廠生產(chǎn)。對于它的外觀我想了很多的詞匯形容它,但想來想去還是“大'最貼切樸實。站在這個比自己還大的龐然大物面前你會感受到那種壓迫式的氣勢。

內(nèi)飾方面,和福特F150相比這車的感覺,絕對一千個贊。整體感覺很暖,沒有了福特的冰冷感。棕色的座椅、棕色的中控。搭配木質(zhì)的方向盤,滿滿的豪華感。然后感覺這車除了方向盤,哪都大,寬大的座椅,旋鈕,換擋桿。

動力方面,5.7升V8發(fā)動機,搭配6檔手自一體變速箱,最大馬力386匹。最大扭矩,544牛米。這車很皮實他只吃“粗糧”93號汽油。采用前置四驅(qū),搭配分時四驅(qū)系統(tǒng)坦途前后軸都沒有輪間的差速鎖,輪間限滑是依靠一套被豐田稱為AUTO―LSD(自動限滑差速器)的系統(tǒng)完成。無論是單前輪還是單后輪有附著力,限滑系統(tǒng)都可以及時介入,幫助車輛脫困,整個過程并不費勁,顯得非常從容。

貨箱尺寸,長寬高,1694x1686x590MM。這個尺寸要比福特的還要大一點。但是無論哪個都足夠你用的啦。
道奇-Ram
指導(dǎo)價 65.00--72.00萬

“嚯!這車真大!”我相信這句話是大多數(shù)人第一眼看到美式皮卡后不暇思索的條件反射。沒錯,這臺皮卡除了高度略低10厘米外其他參數(shù)均超越悍馬H2。這樣一個龐然大物,開到路上,我想氣勢可以秒殺一切啦。

內(nèi)飾方面,進(jìn)到車?yán)铮环N異域風(fēng)情油然而生。方向盤的標(biāo)志,中央扶手和座椅的花紋。坐到車?yán)锸治?span id="8ddrjsgf" class="notfirstlink" target="_blank">方向盤,似乎透出了美國西部牛仔馳騁西部的快意灑脫。

動力方面,5.7升V8發(fā)動機,搭配5擋手自一體變速箱。最大馬力395馬力。最大扭矩552牛米。采用前置四驅(qū),搭配分時四驅(qū)系統(tǒng),帶中央差速器所致功能。這樣的動力可以說,這是一臺憤怒的公羊,一臺壯碩的公羊,他很憤怒。

貨箱尺寸,它的貨箱尺寸與其余兩款車相差無幾,區(qū)別之處在于輪龔上突起的部分較大。裝上你心愛的摩頭車,全地形車,帳篷,帶上心愛的人出發(fā)吧。
編輯總結(jié):
人人都在說,生活不止眼前的茍且,還有詩和遠(yuǎn)方。開著皮卡拖著房車、或拖著游艇舉家出游的情景常常會出現(xiàn)在好萊塢的電影或美劇當(dāng)中。作為大老爺們這輛車你應(yīng)該擁有,帶著心愛的人自駕去遠(yuǎn)方。開著這輛車,我想到的只有一個詞“氣勢”,碾壓一切的氣勢。