今天說的這款車就是別克英朗。近日，2021新款別克英朗上市，新款共推出4款新車型，1.5L 典范進取型指導(dǎo)價格為11.99w，1.3T 輕混動精英型頂配車型指導(dǎo)價格為12.59w。

說實話，在外觀和內(nèi)飾方面，2021新款英朗基本沒有任何變化，最大的不同之處就是在動力方面。2021新款別克英朗新增1.3T輕混動力系統(tǒng)，搭載滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的1.3T發(fā)動機+48V電動機+動力電池組成的混動單元模塊，綜合最大功率達到了163馬力，最大扭矩達到了240N·m，匹配6AT變速箱，油耗5.3L。

說實話，國內(nèi)老百姓選擇，非常在意車身大小。別克英朗在車身尺寸方面，也是占有一定的優(yōu)勢，車身長度達到了4609毫米，車身寬度達到了1798毫米、車身高度為1464毫米，車身軸距達到了2640毫米，與同級別爆款神車日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸，基本處于同一“身材”水平。

在價格方面，根據(jù)各地主銷車型實際售價數(shù)據(jù)分析，剛剛上市不久的2021款 典范四缸版 1.5L 自動進取型別克英朗，當(dāng)初上市指導(dǎo)價格為11.99w，如今的參考最低價僅為8.6w；最低配的三缸15T 手動精英型，當(dāng)初上市指導(dǎo)價格為11.59w，如今的參考最低價僅為7.03w，一降到底，整體性價比較高。

在銷量方面，根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，別克英朗這款車去年累計銷量達到了279280臺，作為一款全系三缸發(fā)動機的合資轎車，能夠取得這樣的成績，絕對值得可圈可點。2020年1月份銷量為10086臺，3月份銷量為8646臺，隨著4月份四缸車型的全面上市，別克英朗即將迎來爆款巔峰時刻，只要優(yōu)惠到位，成為國內(nèi)市場轎車銷量冠軍，也是大有希望。

小結(jié)：別克英朗一降到底，最低配的15T 手動精英型從11.59w下探至7w，性價比超高，比吉利帝豪更良心，不給國產(chǎn)轎車留活路！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！