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近日,據(jù)山東省廣饒輪胎公眾號(hào)報(bào)道,烏拉特前旗市場(chǎng)監(jiān)督局查處了一批建新磨標(biāo)胎,理由是銷售侵犯了商標(biāo)專用的“建新”輪胎商標(biāo)。
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磨標(biāo)胎,一個(gè)游走在法律邊緣的“灰色產(chǎn)品”,常常被人以各式各樣的說辭粉飾門面。有說出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的,有說是水貨胎的,還有說是庫存胎的。小邦告訴大家,所謂磨標(biāo)胎,其實(shí)就是非正品輪胎!鄧祿普輪胎曾在官網(wǎng)上公示過正品與非正品的鑒別方法,其中“非正品”里就包含了“經(jīng)過非法打磨的輪胎”。
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現(xiàn)在輪胎市場(chǎng)里,充斥著各種各樣的磨標(biāo)胎。很多消費(fèi)者對(duì)于磨標(biāo)胎不太了解,有的以為是運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候把標(biāo)碰掉了。一些不法商販利用這點(diǎn),使磨品牌、磨產(chǎn)品碼、抹去二維碼等各種各樣的磨標(biāo)胎明目張膽的銷售。磨標(biāo)胎:經(jīng)銷商竄貨下畸形產(chǎn)物
有業(yè)內(nèi)人士告訴小邦:現(xiàn)在市面上大部分的磨標(biāo)胎走的都是竄貨渠道,可以說,竄貨,是磨標(biāo)胎橫行最主要的罪魁禍?zhǔn)住?/span>區(qū)域竄貨還算是傳統(tǒng)的竄貨方式,網(wǎng)絡(luò)竄貨才是最可怕的。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上的輪胎,之所以價(jià)格低,跟竄貨有著千絲萬縷的聯(lián)系。經(jīng)銷商為了完成銷售任務(wù),磨標(biāo)胎低價(jià)賣給電商,導(dǎo)致線上線下極不平衡。店主就像啞巴吃黃連,有苦說不出。在這一過程中,會(huì)發(fā)生一些有意思的現(xiàn)象。比如你問電商貨源是哪兒的,電商不敢說,因?yàn)檫@是竄貨產(chǎn)品,見不得光。你問廠家磨標(biāo)胎哪來的,廠家默不作聲,但其實(shí)他心里一清二楚。這樣為了自身業(yè)績(jī)而損害消費(fèi)者權(quán)利的行為,實(shí)在令人發(fā)指。多家輪胎企業(yè)發(fā)聲明 向磨標(biāo)胎宣戰(zhàn)
從企業(yè)角度考慮,因?yàn)槟?biāo)胎屬于違法產(chǎn)品,嚴(yán)重?fù)p害消費(fèi)者與企業(yè)名譽(yù),企業(yè)對(duì)其是無法提供售后的。因此,可以說磨標(biāo)胎就好比“過街老鼠,人人喊打!”中策橡膠、玲瓏輪胎、三角輪胎、普利司通、正新橡膠、瑪吉斯輪胎、雙錢輪胎、貴州輪胎、昊華輪胎、豐源輪胎、萬力輪胎、皓宇橡膠等十多家輪胎企業(yè)已發(fā)表聲明,抵制磨標(biāo)胎。2019年5月13日,普利司通發(fā)布公告,購(gòu)買被磨去條形碼或消除胎號(hào)的輪胎,將嚴(yán)重影響售后服務(wù)的權(quán)利。2019年4月11日,正新橡膠宣布,打磨胎號(hào)和條形碼的輪胎將被視為不合格產(chǎn)品,不予理賠。2019年3月15日,三角輪胎發(fā)公告,拒絕為磨標(biāo)胎售后。
2018年9月19日,正新橡膠聲明:輪胎條形碼損壞,篡改將無法得到售后服務(wù)。2018年9月21日,貴州輪胎公告宣稱,打磨、篡改胎號(hào)是不法行為,正規(guī)渠道購(gòu)買才有保障。
2018年9月21日,皓宇橡膠表示,胎號(hào)屬于輪胎標(biāo)識(shí),經(jīng)偽造修改或消除標(biāo)識(shí),公司不予理賠。2018年9月,豐源輪胎公司鄭重聲明,條形碼損壞無法辨別真?zhèn)?,無法售后。2018年9月7日,萬力輪胎表示,網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)未經(jīng)授權(quán),大量產(chǎn)品條形碼損毀,不給予售后。2018年8月7日,玲瓏輪胎聲明,無授權(quán)店鋪出售的產(chǎn)品,不予售后。條形碼損壞,真假難辨,無法售后。2018年8月1日,回力、雙錢表示,網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)出售大量條形碼抹去的產(chǎn)品,并且未經(jīng)授權(quán),不予售后!
2018年11月19日,昊華輪胎聲明,電商平臺(tái)未經(jīng)授權(quán),出售磨損條形碼產(chǎn)品,將不予此類產(chǎn)品進(jìn)行售后。2018年8月6日,廈門正新海燕輪胎有限公司發(fā)布公告:經(jīng)打磨胎號(hào)之輪胎,將無法予以理賠。使用磨標(biāo)胎,會(huì)使得消費(fèi)者的售后維權(quán)出現(xiàn)問題。關(guān)于購(gòu)買磨標(biāo)胎后的售后問題,因?yàn)樘ヌ?hào)是售后唯一標(biāo)準(zhǔn),所以早在之前各輪胎企業(yè)就已經(jīng)發(fā)表聲明稱不予理賠,并且還要追究法律責(zé)任。所以,一旦車主購(gòu)買這類磨標(biāo)胎產(chǎn)品之后,其輪胎售后也是無法滿足的。雖然有些銷售人員稱,磨標(biāo)胎也會(huì)有售后,但是售后問題如何實(shí)施又是一個(gè)問題,推三阻四,找各種理由搪塞說是人為原因,難道車主就一直等著不換輪胎嗎?2、沒有來源,存在安全風(fēng)險(xiǎn)在市場(chǎng)上銷售的磨標(biāo)胎產(chǎn)品,種類繁多,且無法查詢到來源。這樣的輪胎里,是否會(huì)摻雜一些假輪胎、次品輪胎也未可知,存在不小的安全風(fēng)險(xiǎn)。此前,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)就發(fā)布消費(fèi)提示,“提醒廣大消費(fèi)者串貨商品售后無保障,消費(fèi)者若遇“磨號(hào)”產(chǎn)品可主張賠償。” 同時(shí),中策橡膠表明,損毀條碼、標(biāo)簽二維碼行為是違法行為,嚴(yán)重侵犯了《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第八條。因此小邦建議各位車主在買輪胎時(shí),一定要選擇正規(guī)輪胎店購(gòu)買,因?yàn)椤白獭庇屑矣锌谟虚T店,絕對(duì)比“行商”或者“網(wǎng)商”更在乎自己的口碑及售后糾紛。其次,在購(gòu)買輪胎時(shí)不能一味的尋求低價(jià),只要在合理范圍內(nèi)沒被宰即可。要知道世上沒有人會(huì)愿意放棄自己的利潤(rùn)來滿足別人的銷售需求。作為消費(fèi)者一定要清楚,低價(jià)是有原因的。大部分的低價(jià)絕對(duì)不是有人愿意虧錢,而是有人可以創(chuàng)造“利潤(rùn)空間”。![]()
祝您2020年輪胎大賣!
點(diǎn)“在看”給我一朵小黃花![]()