作者：博彥；轉(zhuǎn)載請(qǐng)帶以上信息視為自動(dòng)授權(quán)

二胎政策的開放使得多口之家也陷入了購車難題，常規(guī)的5座SUV和家轎已無法滿足日常使用，而MPV雖然是個(gè)極佳的解決方案，但是作為家用車在消費(fèi)者群體中的接受程度并不高，所以7座SUV自然成了最合適的選擇，下面這三款大7座SUV就是性價(jià)比以及實(shí)用之選。

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.98-38.98萬元

市場優(yōu)惠價(jià)：19.98-37.88萬元

銳界稱得上是漢蘭達(dá)的老對(duì)手之一，兩者的銷量曾經(jīng)也是五五開，不過隨著福特在國內(nèi)的影響力逐漸降低，旗下車型的銷量都受到了不同程度的影響，銳界的熱度也不如以往，但客觀來看，它仍然是中型7座SUV里的性價(jià)比之選。

在去年完成改款后，銳界在設(shè)計(jì)、配置上都有所進(jìn)步，動(dòng)力上還新增了2.7T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，整體的質(zhì)感有著不小的提升，而在空間上雖然與老款保持一致，但是表現(xiàn)并不算差，在移動(dòng)第二排后，第三排也能進(jìn)行短距離的乘坐使用，只是肯定比不上MPV罷了。其實(shí)許多人選購SUV的原因主要是接受不了MPV的造型，不僅開著感覺自己像司機(jī)，整體也更加偏向工具車屬性，所以7座SUV才會(huì)因此流行起來，不過緊湊型SUV上7座的意義不大，像銳界、漢蘭達(dá)這種車長接近4.9米的中型SUV顯然要更合適。

此外如果你不在乎配置上的提升，主要追求實(shí)用性的話，那優(yōu)惠更大的2018款銳界也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，只是停產(chǎn)在售的它估計(jì)庫存不多了。漢蘭達(dá)即將在今年迎來換代，到時(shí)候加價(jià)提車的場景估計(jì)又要重現(xiàn)，在這種情況下，你會(huì)選擇性價(jià)比更高的銳界嗎？

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.99-32.99萬元

市場優(yōu)惠價(jià)：暫無

如果你覺得中型SUV的7座版本空間還不夠大的話，那中大型7座SUV就沒有這一顧慮了，最近上市的雪佛蘭開拓者就是很好的例子，出色的外形設(shè)計(jì)以及相比大哥昂科旗更親民的售價(jià)，一時(shí)間讓它的熱度居高不下。

開拓者與雪佛蘭近期推出的其它車型一樣，分為了包括普通版、Redline以及RS的多種外觀版本，對(duì)應(yīng)的配置也是由低到高。不過即便是普通版本的基礎(chǔ)配置就十分豐富，除非你追求更拉風(fēng)的造型，否則低配就夠用，而且普通版本也是全系7座，由于其車身長寬高達(dá)到了4999/1953/1736mm，第三排都有著不錯(cuò)的乘坐感受，只是兩側(cè)面積較小的三角窗讓后排視野一般，好在標(biāo)配的全景天窗能帶來不錯(cuò)的通透感。開拓者的亮點(diǎn)不只是空間和設(shè)計(jì)，標(biāo)配的2.0T+9AT這套動(dòng)力系統(tǒng)也很有看點(diǎn)，雖然調(diào)教保守了點(diǎn)，但由于和XT6使用了相同的平臺(tái)，實(shí)際體驗(yàn)想來不會(huì)差。

事實(shí)上開拓者在國內(nèi)屬于二進(jìn)宮，這次雪佛蘭也是下定了決心要全力進(jìn)軍國內(nèi)7座SUV市場，所以它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、用料和做工也超越了雪佛蘭以往的水準(zhǔn)，再加上大空間、高性價(jià)比保底，你覺得開拓者未來的前景如何呢？

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.99-50.59萬元

市場優(yōu)惠價(jià)：26.49-42.49萬元

在能真正替代MPV的車型中，途昂絕對(duì)能占一席之地，這一點(diǎn)相信大家也沒有異議，尤其是它作為一款中大型SUV，價(jià)格卻與許多中型SUV相當(dāng)，就已經(jīng)吸引了不少追求大空間的消費(fèi)者，再加上大眾的品牌影響力，使得途昂在路上的能見度一點(diǎn)都不低。

即便是在整個(gè)大眾家族中，途昂的車身尺寸也十分驚人，長寬高達(dá)到了5039/1989/1773mm，軸距也有2980mm，看上去就是一個(gè)龐然大物，內(nèi)部空間自然非常可觀，不僅第二排的乘坐空間十分寬敞，第三排也能獲得舒展的坐姿，可以說絕大部分消費(fèi)者選擇途昂的原因除了品牌就是空間。不過既然在空間上做了讓步，其它地方就必須要有取舍，就內(nèi)飾的精致感和底盤的厚重感來說，途昂與同價(jià)位的昂科旗相比有著不小的差距，但在3月底進(jìn)行了一波官降之后，途昂的價(jià)格也更有優(yōu)勢(shì)了，V6發(fā)動(dòng)機(jī)版本的高配車型甚至不到40萬就能買到，還是很有吸引力的。

途昂的優(yōu)勢(shì)在于空間大、加速快且省油，而在配置上會(huì)盡可能的從實(shí)用性出發(fā)，這種手法頗像日系車，也正因?yàn)槿绱怂拍苁艿较M(fèi)者的追捧，在30萬以上的價(jià)格區(qū)間，你會(huì)選擇一輛大空間的大眾SUV還是豪華品牌SUV呢？