隨著旅行車的接受程度越來越高，別克也嘗試涉足旅行車這個領(lǐng)域，而閱朗可以看作是英朗的旅行版，因此外觀內(nèi)飾上有很高的相似度。但閱朗勝在后備廂更大更實用。如果覺得閱朗335L的后備廂容積還不夠用的話，那放倒座椅后的后備廂可擴大至1281L，應(yīng)付大件行李的裝載算是綽綽有余了。

對于閱朗，大家的爭議點基本都在1.3T發(fā)動機這里。但知行君親身體驗告訴大家，通用這臺三缸發(fā)動機在NVH方面已經(jīng)達(dá)到了四缸發(fā)動機的水平，不光動力充沛，與之匹配6AT變速箱也相當(dāng)聽話。至于車型的選擇上，鑒于頂配版本的配置很有吸引力，連LED大燈、并線輔助都一一奉上，而且閱朗現(xiàn)在有著1.5萬左右的優(yōu)惠幅度，算上購置稅之后還是能做到15萬左右落地，因此18T 自動旗艦型稱得上是首選。

全新朗逸上市以后，準(zhǔn)備出手下訂的朋友反倒猶豫起來了，原因不外乎是價格有點超預(yù)期，畢竟中配的1.5L自動舒適版也要14.29萬了。所以知行君覺得，要是想買MQB平臺的三廂車，其實明銳的性價比更高些。而且明銳那個掀背式開啟的后備廂，算是把三廂車的裝載能力發(fā)揮到極致了。

單純看指導(dǎo)價的話，明銳和全新朗逸其實相差不大，但明銳在終端可是有著3萬元左右的讓利。綜合算下來，即使拿下高配版本也符合15萬落地的目標(biāo)。至于說1.6L和1.4T怎么選，知行君會傾向后者多一些，因為高功率調(diào)校的1.4T發(fā)動機開起來真的很利索。如果你大多數(shù)跑在市區(qū)，而且擔(dān)心雙離合日后的維護問題的話，那考慮1.6L自動豪華版也挺好的，省下來的錢還可以選裝LED大燈，這樣車子買回來以后也不需再改動什么了。

旅行車和三廂轎車知行君推薦的都是合資品牌，但對于SUV而言，知行君反而認(rèn)為自主品牌的產(chǎn)品甚至?xí)谐胶腺Y品牌的實力。就像前不久剛上市的傳祺GS4那樣，新車在外觀方面進(jìn)行了微調(diào)，并在中控部分換上了內(nèi)置“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng)的10.1英寸觸摸屏，緊跟當(dāng)下車載互聯(lián)的潮流。

至于動力方面，GS4分別有兩種發(fā)動機以及三種變速箱組合供我們選擇。其中采用1.5T+6AT的自動兩驅(qū)豪華智聯(lián)版會是知行君建議的首選。一來能夠享受“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng)所帶來的語音識別等便利功能；二來除去LED以外，像全景影像、前后排頭部氣簾都給配齊了。考慮到GS4各方面的素質(zhì)都比較均衡，絕對能稱得上是一臺面面俱到的SUV，這也是知行君推薦它給大家的原因。

來到MPV領(lǐng)域的話，其實情況和SUV有點類似。并非合資品牌的產(chǎn)品不好，而是它們往往都會超出預(yù)算，而在15萬落地這個范圍內(nèi)，知行君會想到宋MAX。話說自從沃爾夫?qū)?艾格加盟以后，讓比亞迪旗下的車子都有著脫胎換骨般的改變。我想宋MAX之所以能做到月銷過萬臺，我想和它的外觀設(shè)計絕對拉不開關(guān)系。

宋MAX提供了6座和7座版本給我們選擇，但從實用性角度出發(fā)，還是一步到位選擇7座版比較合適。畢竟2+3+2的座椅布局靈活性方面會更加好些，至少在收起第三排座椅的時候，仍能保證5位乘客的裝載能力。至于配置方面，自動智聯(lián)旗艦型基本上把你想到的配置都通通給到了，雖然有朋友會說買頂配車型的性價比不高，但像座椅通風(fēng)這種舒適性配置還真是誰用誰知道。要是預(yù)算足夠的話的確值得大家考慮一下。

15萬的價位，往上能摸到B級車的邊緣，往下則涵蓋了部分SUV和大多數(shù)A級車的范疇，確實會讓人左右為難。因此知行君建議先拋開暫無優(yōu)惠的新車（價格很有吸引力的除外），并把目光投向上市一年左右的車型，因為這時市場價格已開始有松動，能讓你既享受到最新的科技，又能以比較合適的價格買到心頭好，一舉兩得，何樂而不為呢。