“跨界”這個詞近些年來很火爆，我們經(jīng)常能聽到“跨界歌王”、“跨界導演”、“跨界奶爸”這些熟悉的字眼。當“跨界”在其他行業(yè)已經(jīng)成為一種營銷常態(tài)的時候，汽車圈的“跨界”也正悄然興起。

作為國內(nèi)目前發(fā)展勢頭最盛的自主汽車品牌吉利，其與沃爾沃聯(lián)手打造的年輕合資品牌領克，自然少不了也要“跨界”一把。

6月28日晚，張家口領克工廠，領克品牌SUV雙子星戰(zhàn)略的另一款重磅車型——全新轎跑SUV領克02正式上市，售價12.28-19.28萬元，共推出八款車型。

同時現(xiàn)場還公布了領克01 PHEV的預售價格區(qū)間，為24-27萬元，并將于7月27日正式開售。其插電式混動版的推出，也意味著領克汽車新能源戰(zhàn)略正式落地。

領克02在造型上基本沿用了領克品牌的家族式風格，分組式上下進氣格柵、分體式LED大燈、鋒利硬朗的雙腰線以及溜背式的車尾造型讓人一眼就容易記住，不論是在合資車還是國產(chǎn)車里邊原創(chuàng)度和辨識度都非常高。

從尺寸上來看，領克02車身寬度加大，重心相比01更加低矮，視覺效果上運動感十足，當然也更有專屬于轎跑SUV的味道。

領克02的內(nèi)飾非常值得玩味，簡潔卻不簡單，明顯向主駕駛座側(cè)傾的中控臺、10.2英寸的多媒體大屏幕、以及新穎的雙矩形空調(diào)出風口等，富有科技感的同時又顯豪華氣息。

與領克01相同，領克02同樣采用最新一代CMA基礎模塊架構打造，該平臺由沃爾沃技術主導、聯(lián)合吉利共同開發(fā)，具有高度靈活性和可擴展性，除了領克品牌之外，沃爾沃部分車型如XC40也會在此平臺生產(chǎn)。

另外，領克02還搭載了沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發(fā)動機，同時增加了1.5T車型，在動力總成上有更多的選擇。

人們對于一個新鮮事物的降臨會在好奇的同時也伴隨著質(zhì)疑，領克作為這兩年才成立的合資品牌，在大眾面前其品牌知名度還不算很高，領克02恐怕也會面對這個光有人氣沒有人場的問題。

自從領克02今年3月在荷蘭首次亮相，這款標新立異的高能轎跑SUV就吊足了我們的胃口，從設計到智控、從互聯(lián)到安全，再到今日公布的上市價格，領克02的加入都將給國內(nèi)同級別車型帶來不小的壓力。