在前幾年的時(shí)候,本田十代思域還沒(méi)有上市,15萬(wàn)左右的價(jià)位里面,比較有信仰加持的車(chē)型就是大眾高爾夫了。特別是1.4T車(chē)型,整體表現(xiàn)非常不錯(cuò),而如果你想追求駕控的感覺(jué)還有手動(dòng)擋可以選擇,這也比DSG變速箱更加靠譜。
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今天我們和大家分享的改裝案例就是高爾夫MK6 1.4T MT車(chē)型,車(chē)主森林來(lái)自吉林長(zhǎng)春,從大學(xué)的時(shí)候就對(duì)MK4非常心動(dòng),等到出來(lái)工作之后,在2012年11月的時(shí)候直接將這輛MK6拿下!
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因?yàn)樾闹杏羞@份情懷,所以森林也一直有個(gè)改裝的夢(mèng)想。車(chē)子開(kāi)回來(lái)第二天就開(kāi)始改裝了,從大燈到輪轂、避震,從短簧到B12、B16,再到V3和氣動(dòng)。可謂是一頓折騰,基本天天都在改裝。
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而經(jīng)歷了反復(fù)折騰,森林還是覺(jué)得姿態(tài)才是最入他心的風(fēng)格。于是最后選擇Airlift讓它趴下來(lái)做個(gè)美男子,而高爾夫絕對(duì)可以勝任這種風(fēng)格。
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除了換過(guò)5套避震之外,森林還換了10多套輪轂。"改裝還是要一步到位比較好,反復(fù)折騰圖便宜,其實(shí)更費(fèi)錢(qián)的。"
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和很多高爾夫車(chē)友一樣,森林也換上GTi的前杠,R20的尾燈也提升了這輛車(chē)的逼格。停在那里的時(shí)候,恐怕很多人都不會(huì)將其當(dāng)做一輛普通的高爾夫。
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折騰了這么多,現(xiàn)在森林再看自己的高爾夫的時(shí)候,覺(jué)得哪里都滿(mǎn)意,已經(jīng)達(dá)到他心目的標(biāo)準(zhǔn)了。不知不覺(jué),這輛MK6已經(jīng)6年車(chē)齡了,需要一年一檢車(chē)了。盡管這樣,森林還是要繼續(xù)改下去,不會(huì)賣(mài),留著以后給自己的姑娘出嫁當(dāng)嫁妝。
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玩了幾年改裝車(chē),這輛MK6也給車(chē)主帶來(lái)了很多車(chē)友,也開(kāi)著去參加過(guò)一些本地的改裝車(chē)聚會(huì),開(kāi)著它在外面隨處巡游的時(shí)候,經(jīng)常有路人的駐足和圍觀。
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改裝清單
全車(chē)改色、手工前后寬體,GTi前后包圍
碳纖維前唇+側(cè)裙、Osir碳纖維尾翼
35周年霧燈罩、熏黑德產(chǎn)淚眼+R20尾燈
碳纖維方向盤(pán)、GTI儀表、R20座椅、三聯(lián)表
Ssr輪轂、Airlift 3h空氣懸掛
Hardrace傾角調(diào)節(jié)、AP5200剎車(chē)、Srp螺絲
Mtm一階程序