在前幾年的時(shí)候，本田十代思域還沒(méi)有上市，15萬(wàn)左右的價(jià)位里面，比較有信仰加持的車(chē)型就是大眾高爾夫了。特別是1.4T車(chē)型，整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)，而如果你想追求駕控的感覺(jué)還有手動(dòng)擋可以選擇，這也比DSG變速箱更加靠譜。

今天我們和大家分享的改裝案例就是高爾夫MK6 1.4T MT車(chē)型，車(chē)主森林來(lái)自吉林長(zhǎng)春，從大學(xué)的時(shí)候就對(duì)MK4非常心動(dòng)，等到出來(lái)工作之后，在2012年11月的時(shí)候直接將這輛MK6拿下！

因?yàn)樾闹杏羞@份情懷，所以森林也一直有個(gè)改裝的夢(mèng)想。車(chē)子開(kāi)回來(lái)第二天就開(kāi)始改裝了，從大燈到輪轂、避震，從短簧到B12、B16，再到V3和氣動(dòng)。可謂是一頓折騰，基本天天都在改裝。

而經(jīng)歷了反復(fù)折騰，森林還是覺(jué)得姿態(tài)才是最入他心的風(fēng)格。于是最后選擇Airlift讓它趴下來(lái)做個(gè)美男子，而高爾夫絕對(duì)可以勝任這種風(fēng)格。

除了換過(guò)5套避震之外，森林還換了10多套輪轂。"改裝還是要一步到位比較好，反復(fù)折騰圖便宜，其實(shí)更費(fèi)錢(qián)的。"

和很多高爾夫車(chē)友一樣，森林也換上GTi的前杠，R20的尾燈也提升了這輛車(chē)的逼格。停在那里的時(shí)候，恐怕很多人都不會(huì)將其當(dāng)做一輛普通的高爾夫。

折騰了這么多，現(xiàn)在森林再看自己的高爾夫的時(shí)候，覺(jué)得哪里都滿(mǎn)意，已經(jīng)達(dá)到他心目的標(biāo)準(zhǔn)了。不知不覺(jué)，這輛MK6已經(jīng)6年車(chē)齡了，需要一年一檢車(chē)了。盡管這樣，森林還是要繼續(xù)改下去，不會(huì)賣(mài)，留著以后給自己的姑娘出嫁當(dāng)嫁妝。

玩了幾年改裝車(chē)，這輛MK6也給車(chē)主帶來(lái)了很多車(chē)友，也開(kāi)著去參加過(guò)一些本地的改裝車(chē)聚會(huì)，開(kāi)著它在外面隨處巡游的時(shí)候，經(jīng)常有路人的駐足和圍觀。

改裝清單

全車(chē)改色、手工前后寬體，GTi前后包圍

碳纖維前唇+側(cè)裙、Osir碳纖維尾翼

35周年霧燈罩、熏黑德產(chǎn)淚眼+R20尾燈

碳纖維方向盤(pán)、GTI儀表、R20座椅、三聯(lián)表

Ssr輪轂、Airlift 3h空氣懸掛

Hardrace傾角調(diào)節(jié)、AP5200剎車(chē)、Srp螺絲

Mtm一階程序