開車出行，免不了出現(xiàn)小狀況，比如輪胎被扎，需要換備胎或者給輪胎充氣；前一天下車忘關閱讀燈，第二天電瓶虧電無法啟動。這些雖然都不是什么大問題，遇到了還是很讓人糟心，這會要是自己會處理這些問題，就方便了許多。那么該如何處理出行中遇到的這些問題呢？

更換備胎或輪胎充氣

行車時如果發(fā)現(xiàn)車輛跑偏，這八成是因為輪胎被扎缺氣導致的，這時可以通過車輛的胎壓監(jiān)測裝置查看車輪胎壓是否下降，也可以下車觀察哪個輪胎有明顯的缺氣。如果有輪胎已經(jīng)缺氣，這時我們就需要更換備胎或者給缺氣輪胎充氣。我們需要檢查車輛的隨車工具，如果是有備胎，就進行換胎；如果是充氣泵加補胎液，就進行充氣；如果什么都沒有，在沒有隨車工具丟失的情況下，那么這輛車采用的是缺氣保用輪胎，請低速行駛到專業(yè)的維修地點，進行維修。

更換備胎，如果車輛有備胎，我們首先要檢查備胎的型號和輪胎是否一致，現(xiàn)在有不少車采用的是非全尺寸備胎，這樣的備胎只能更換到后輪上，如果遇到前輪發(fā)生意外，需要先將后輪換至前輪，再將備胎換至后輪。

更換備胎前，我們要先將車輛竟可能停到一個平整的硬質地面上，然后取出隨車工具。在車輛下邊梁找到千斤頂支點。

將千斤頂置于支點正下方，順時針旋轉千斤頂手柄，直至千斤頂上部凹槽與支撐點下沿咬合即可。然后就可以松輪胎上的螺栓了，如果太緊可借助身體力量， 一定要按對角線順序依次松動螺絲，松幾圈即可，不要完全擰下。

然后，繼續(xù)旋轉千斤頂手柄，將車輛頂起，直至車輪離地一指以上。把備胎墊在車身下方，防止滑脫砸傷。 這一點很重要，千斤頂只可以為車輛提供上下的支撐力，在拉車輪時會有一個向外的力，如果這時滑脫，有備胎支撐還有挽救機會，沒有備胎不僅會使車輛變形更有可能砸到人員。

然后就可以，將剛才擰松的螺絲全部取下，雙手將車輪向外拉出，與放在車底的備胎交換位置。對準螺絲孔位，將備胎掛在軸轂上，一只手扶住備胎，另一只手按對角線順序依次擰入螺絲，無需完全擰緊。

之后，抽出車底的輪胎，逆時針旋轉千斤頂手柄，降下車身，確保車輪著地。按照對角線的方式上緊螺絲，這會也可以借助身體的力量。

輪胎充氣，現(xiàn)在有不少車型沒有配備備胎，隨車只有補胎液和充氣泵，如果遇到輪胎漏氣，我們可以通過補胎液和充氣泵對輪胎進行充氣。我們從隨車工具中找到充氣泵和補胎液。

按照氣泵上的標識，將補胎液的罐體卡入氣泵的卡槽內。將氣泵的出氣口和補胎液接好。把補胎液的出口和漏氣輪胎接好。再將氣泵的電源線插入車內的12V電源中，啟動車輛，保證供電穩(wěn)定。打開后對輪胎充氣即可。

充氣泵上一般都會有胎壓顯示，充氣到標定胎壓時可關閉充氣泵即可。

無論是更換備胎，還是用補胎液充氣，都是零時應對的舉措，在有條件的時候還是應該到專業(yè)的地點對輪胎進行專業(yè)的維修、養(yǎng)護。

電瓶搭電

在日常使用時如果擰動鑰匙，發(fā)動機沒有正常啟動，但能聽到車頭傳來" 嗒嗒嗒 " 的聲音，同時儀表盤內的黃色電瓶圖標亮起，就說明電瓶電壓過低。而日常一些用車不小心就會造成電瓶虧電，比如前一天停車忘記關車燈、閱讀燈，或者忘關空調，它們都會造成電瓶虧電，導致無法再次啟動車輛，這時候就需要進行搭電啟動車輛了。

搭電需要準備一套專用的跨接電纜，還有一輛有電的施救車，或者是現(xiàn)在比較流行的車用應急啟動電源。

搭電時需要打開發(fā)動機艙蓋，找到電瓶的正負極或者專用的搭電點，就算一些車的電瓶位于后備廂內，搭電點也位于發(fā)動機艙內。然后用跨接電纜聯(lián)通被救車和施救車的正負極。注意，接電纜的規(guī)則是正極接正極，負極接負極，車對車搭電時，先將兩車的正極接好，再接通負極，千萬不要將正負極碰到一起，否則會造成短路，造成短路會損壞電瓶和車輛的電子設備。

然后先啟動施救車輛，再啟動被救車輛，在拆除跨接電纜是，時要先拆負極，再拆正極，被救車輛啟動后，不要讓發(fā)動機熄火，原地運轉或行駛半小時以上，都可以讓電瓶進入充電狀態(tài)。

車用應急啟動電源，使用更為方便，只需要將應急電源上的正負極夾子夾到虧電車輛的正負極搭電點上即可。

如果車輛經(jīng)常無緣無故就發(fā)生虧電情況，就八成是因為電瓶老化導致的，可以到專業(yè)的地點對電瓶進行檢測、更換。

寫在最后

在日常車輛使用時還是要多觀察自己的車輛，比如千斤頂支點、電瓶搭電點，這些車型和車型之間都是有差異的，車輛出了問題，只有找對地方才能有效地解決，位置如果都找不到，就沒法處理，出行先最好還是檢查一下車輛，讓車輛有個好狀態(tài)，才不會在出行途中出現(xiàn)意外。最后，還是希望上面講的這些各位車主用不到，這樣就意味車輛沒有出現(xiàn)問題。