說到與油耗相關(guān)的汽車保養(yǎng)，最大的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)了，包括火花塞、空濾、機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、正時(shí)皮帶、清洗節(jié)氣門等。如果發(fā)動(dòng)機(jī)部分零件失效油耗能上升了61%。所以當(dāng)油耗異常的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的配件是否需要保養(yǎng)，維修，更換。

汽車消耗所有燃油的4.2%是輪胎的滾動(dòng)阻力引起的，而在高速公路行駛時(shí)這個(gè)比例更高。所以大家一定要做好輪胎的保養(yǎng)，包括輪胎的胎壓，輪胎的花紋是否合適，還有就是磨損是否嚴(yán)重等。這些不僅能直接影響油耗，還影響行車安全。

火花塞損壞會(huì)使點(diǎn)火的能量下降，車提速減慢，導(dǎo)致汽油消耗明顯增加，包括損壞、積碳、氧化等。如果火花塞使用的時(shí)間太長，也會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象。

機(jī)油的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的零件之間產(chǎn)生油膜，來避免直接接觸產(chǎn)生磨損。不同粘度的機(jī)油產(chǎn)生的油膜厚度不同，粘度越低，油膜越薄，對發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力越小，理論上說油耗就越低。但是油膜越薄，可能會(huì)因?yàn)闈櫥蛔惝a(chǎn)生故障。所以不同的發(fā)動(dòng)機(jī)、不同的環(huán)節(jié)溫度下可能需要選用不同的機(jī)油。

當(dāng)車的溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)油耗增加的現(xiàn)象。因?yàn)闇乜亻_關(guān)和節(jié)溫器損壞會(huì)使水溫降低，這也會(huì)帶來一些列的連鎖故障，造成油耗增加。

油耗增加，車友應(yīng)該及時(shí)檢查軸承及剎車系統(tǒng)是否有故障，如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，就會(huì)影響車速，使油耗加大。這里也包括了四輪定位，剎車松緊等等。

當(dāng)蓄電池使用時(shí)間達(dá)到2-3年，便會(huì)產(chǎn)生虧電現(xiàn)象，從而導(dǎo)致啟動(dòng)電壓不足，馬達(dá)帶動(dòng)引擎比較無力，火花塞無法跳出強(qiáng)而有力的火花，從而使點(diǎn)火能量變低，油耗會(huì)因此飆升。

氧傳感器是位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上的一個(gè)陶瓷元件，用于檢測與控制氧與燃料的比例。使用時(shí)間長了之后，氧傳感器容易出現(xiàn)硅中毒，一旦發(fā)生，電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣濃度往往會(huì)偏高，油耗同樣會(huì)增加。

當(dāng)車輛已經(jīng)行12-20萬公里時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)汽缸壓力不足的現(xiàn)象。這時(shí)油耗會(huì)明顯增加。如果真的出現(xiàn)這種故障，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就需要大修了。