Author / 酷樂汽車

Source / Kolesa.ru

# BMW #

# 2系 #

寶馬2系作為前置后驅(qū)的車身最為緊湊的BMW的最后陣地，在某種程度上可以說是BMW緊湊級駕駛機(jī)器最后的后驅(qū)尊嚴(yán)（為什么不是3系？因為3系還是太大了）。

現(xiàn)款的M2，也可以被稱為是1M最正宗的傳人。

其實這一代的前驅(qū)一系，高功率版的2.0T引擎加上前驅(qū)或者四驅(qū)，某種程度上也是相當(dāng)?shù)目欤前凑談P迪拉克那個奇妙的廣告——豪華車都是后驅(qū)的說法來說的話，入門級的CT4是豪華后驅(qū)車，但是寶馬1系怎么都算不了。

至于奧迪，那更是邊都不沾。

扯遠(yuǎn)了，下一代的2系還有前置后驅(qū)雙門無框車門嗎？

根據(jù)寶馬目前的計劃，是有的，而且在Kolesa.ru已經(jīng)給出了全新寶馬2系Coupe的設(shè)計假想圖了。

外觀來看，這臺全新寶馬2系Coupe的前臉樣式有些類似新3系和5系的設(shè)計語言，但是也有點很像某一時段的奧迪，也很像上一代的M4。

側(cè)面腰線和前后包圍不做評價，中部進(jìn)氣格柵并未像全新4系和7系一樣特別碩大。

輪圈方面，設(shè)計師應(yīng)該是從M2 CS上直接搬來的，包括碩大的打孔剎車盤。

動力方面，猜測可能下一代的M2可能會使用現(xiàn)款寶馬M2 C代號S55的雙渦輪3.0T直列六缸引擎，普通版應(yīng)該就可以輸出超過400匹的動力。

至于手動擋，BMW的M部負(fù)責(zé)人承諾過下一代的M3依然會有手動，至于M2，酷樂倒是希望會有。

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