目前市場(chǎng)上的SUV可以說(shuō)是琳瑯滿目讓人看的眼花繚亂，而對(duì)于8萬(wàn)元級(jí)主打年輕用戶的小型SUV來(lái)說(shuō)，時(shí)尚年輕好看又注重舒適與操控就成為了大家選車的幾個(gè)要素，把這些要素匯聚起來(lái)，框選出可供選擇的車型就明確精準(zhǔn)了不少。今天我們就看看同樣是8萬(wàn)元左右的兩款SUV誰(shuí)更適合年輕的你。

“我們一起學(xué)貓叫，一起喵喵喵喵喵，在你面前撒個(gè)嬌，哎呦喵喵喵喵喵?！保绻闼⑦^(guò)抖音一定知道目前最火的一首歌：《學(xué)貓叫》，其實(shí)不少人都有貓癮，想去養(yǎng)貓。而對(duì)貓的印象不僅限于影響大眾的生活，它甚至影響著汽車的造型設(shè)計(jì)。在東風(fēng)風(fēng)神AX4設(shè)計(jì)元素上很多都引用了貓的元素，譬如上下分離的燈組中，日間行車燈和中網(wǎng)格柵鑲嵌在一起，組合起來(lái)看好似貓咪傲嬌的眼神；霧燈造型參照貓爪，外轉(zhuǎn)向燈上設(shè)計(jì)也運(yùn)用了貓掌造型。可以說(shuō)屬于小型SUV車型中非常有個(gè)性的一款車型。而長(zhǎng)安CS35的家族年代感很強(qiáng)，2012年推出至今，外觀變化并不大，所以很難找到華麗的辭藻去形容，對(duì)于如今對(duì)顏值有要求的年輕人來(lái)說(shuō)，不夠時(shí)尚。

兩款車都定位于小型SUV，車身尺寸差距都在毫厘之間，外觀大小上分不出太大差別。乘坐空間上兩車前排所屬一個(gè)水平，不過(guò)東風(fēng)風(fēng)神AX4的包裹性很不錯(cuò)，無(wú)論是椅型的設(shè)計(jì)、配色還是縫制的工藝，它都堪稱是這個(gè)價(jià)位中數(shù)一數(shù)二的水平，實(shí)際乘坐也沒(méi)有讓我失望，柔軟寬大的感覺(jué)很像家里的沙發(fā)。而長(zhǎng)安CS35同樣也是采用皮革包裹，座椅觸感較為柔軟，包裹性稍遜東風(fēng)風(fēng)神AX4，沒(méi)有那么厚實(shí)。而在后排空間上，東風(fēng)風(fēng)神AX4比較有優(yōu)勢(shì)，一是軸距更長(zhǎng)，二是將后排地板通道做了全平處理。長(zhǎng)安CS35在后排地板通道有一個(gè)5厘米左右的凸起，加之坐墊過(guò)短，無(wú)法給大腿有效的支撐，很影響中間乘客的舒適性。但都要吐槽的是兩車均沒(méi)有配備后排中央頭枕，雖說(shuō)后排座椅寬度相對(duì)較窄，乘坐兩人會(huì)比較舒服，但若是能配上一個(gè)頭枕，會(huì)對(duì)中間位置乘客的安全性照顧的更周全一些。至于后備廂，因?yàn)閮煽钴嚨妮S距都不長(zhǎng)，而且后排乘坐空間還很不錯(cuò)，所以后備廂不大也是可以預(yù)料的事情。逛逛超市、放幾個(gè)拉桿箱應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題，置辦年貨的話還是放倒后排座椅來(lái)解決吧。

置身于兩車之內(nèi)，長(zhǎng)安CS35展現(xiàn)出居家風(fēng)格，采用了目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者比較喜歡的黑色，搭配部分銀色裝飾條，視覺(jué)效果很有立體感。而東風(fēng)風(fēng)神AX4更貼近年輕人的喜好，出風(fēng)口邊緣裝飾條與車身同色，達(dá)到內(nèi)外相呼應(yīng)的效果。東風(fēng)風(fēng)神AX4中控還包括飛機(jī)翻轉(zhuǎn)式按鍵、貓爪式出風(fēng)口等設(shè)計(jì)，獨(dú)具特色，是年輕人喜歡的菜。另外，為給車內(nèi)空間帶來(lái)更好的視覺(jué)感受，東風(fēng)風(fēng)神AX4還配備了多達(dá)8種顏色的氛圍燈，配上阿嘉米斯3D音效系統(tǒng)展現(xiàn)的舒緩曲調(diào)，來(lái)個(gè)浪漫的求婚還是沒(méi)有問(wèn)題的。至于做工用料，都采用了搪塑工藝包裹，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，相對(duì)比較厚道，沒(méi)什么特別挑剔的。

當(dāng)然，現(xiàn)如今很多消費(fèi)者在買(mǎi)車時(shí)，除了考慮車輛外觀、內(nèi)飾等因素外，中控臺(tái)的那塊大屏幕也是我們考慮的因素，我相信在現(xiàn)在，如果預(yù)算足夠，沒(méi)有人還能接受只有收音機(jī)、CD機(jī)的車載多媒體。東風(fēng)風(fēng)神AX4采用了8英寸高清觸控大屏，比長(zhǎng)安CS35的中控屏更大一些。當(dāng)然，只要不影響正常操控大小并沒(méi)有關(guān)系，主要還是得看所搭載的系統(tǒng)是否足夠“聰明”。東風(fēng)風(fēng)神AX4所搭載的是WindLink互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，通過(guò)該系統(tǒng)的車友圈功能，不僅可以搜索附近AX4車友群，還可以向車友和車友群發(fā)送紅包，十分有趣。同時(shí)也能夠語(yǔ)音操控、語(yǔ)音提醒、車載WiFi熱點(diǎn)，就像一個(gè)管家一樣料理你的愛(ài)車。而長(zhǎng)安CS35的in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)的樂(lè)趣也不少，通過(guò)USB線與手機(jī)連接，可以把手機(jī)的內(nèi)容映射到車載系統(tǒng)上，也能夠?qū)崿F(xiàn)語(yǔ)音控制，不過(guò)對(duì)于搜索車友群、發(fā)紅包、車載WiFi這類能夠人機(jī)互動(dòng)的功能就相對(duì)缺乏了。

在兩車動(dòng)力表現(xiàn)中，長(zhǎng)安CS35無(wú)論是自然吸氣的還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩上都有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)有意思的是長(zhǎng)安CS35所采用的1.5T均為手動(dòng)擋，而東風(fēng)風(fēng)神AX4所搭載的1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)卻均有自動(dòng)擋車型。為何長(zhǎng)安CS35在越貴的車型上只配備手動(dòng)擋呢？如此一來(lái)不僅選擇性少，還惹得消費(fèi)者心里不平衡。如果是出于手動(dòng)擋油耗低的考慮也是無(wú)法做出解釋的，在工信部給出長(zhǎng)安CS35 1.5T手動(dòng)百公里油耗7L比東風(fēng)風(fēng)神AX4 1.4T搭載6DCT變速箱還要高出0.5L。當(dāng)然東風(fēng)風(fēng)神AX4較低的油耗得益于搭配的6DCT150濕式雙離合變速器，是德國(guó)格特拉克專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)，具有高可靠性、重量輕和燃油經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)。

動(dòng)力上東風(fēng)風(fēng)神AX4 1.4T的動(dòng)力水準(zhǔn)確實(shí)不會(huì)給你有太多的驚喜，但是貴在平順。它更像一個(gè)居家暖男，性子不冷不燥，恰到好處的轉(zhuǎn)向與偏舒適調(diào)教的底盤(pán)催化作用下，使得它在許多時(shí)候與你都相處融洽，面面兼顧，同時(shí)也有一定的厚重感，走一些爛路也沒(méi)有松散的跡象，整體挺緊致的，在同級(jí)別里算是挺不錯(cuò)的，擁有代步車應(yīng)有的水準(zhǔn)。長(zhǎng)安CS35 1.5T和5MT的匹配問(wèn)題也不大，每個(gè)擋位之間的齒比很均衡，加速順暢度沒(méi)問(wèn)題，底盤(pán)調(diào)教偏向舒適性，過(guò)減速帶或者一些爛路沒(méi)有顛簸的感覺(jué)，但緊致感沒(méi)有東風(fēng)風(fēng)神AX4那般出色，彎道中側(cè)傾略大，不過(guò)走走城市道路還是沒(méi)有問(wèn)題的。

經(jīng)過(guò)一番對(duì)比之后，東風(fēng)風(fēng)神AX4在外觀和內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)都下了很大的功夫，還配有年輕人喜愛(ài)的車機(jī)智能系統(tǒng)，雖然動(dòng)力參數(shù)沒(méi)有長(zhǎng)安CS35那么出色，但應(yīng)付家用是完全足夠的。相信兩款車到底誰(shuí)更理想，大家心里有數(shù)了。