39.98-58.58萬元，全新BMW X3廣州地區(qū)正式上市！
2018年6月23日晚，華晨寶馬全新一代X3（G08）廣州地區(qū)正式上市銷售，官方公布的售價與之前北京車展公布的相同：39.98-58.58萬元，共四款車型可供消費者選擇。目前，全新BMW X3已經(jīng)在廣州寶悅等各大經(jīng)銷商到店銷售，想要入手的Bimmer們可以前往了解。
現(xiàn)場邀請到了廣東電視臺著名主持人吳嘉驊跟大家分享全新BMW X3的各個方面，還有BMW的培訓師來給大家詳細解讀全新BMW X3。
另外，現(xiàn)場也有許多準車主們在近距離體驗全新BMW X3。
【擴展閱讀】
早期我們有車以后也搶先對全新BMW X3進行了實拍體驗，想深入了解的車友可以看下文回顧：
全新X3定位中型SUV，長寬高分別為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm，面對Q5L等加長對手并沒有優(yōu)勢。
國產(chǎn)X3的設(shè)計與此前國外發(fā)布的車型保持高度一致，前臉依然采用寶馬家族式的雙腎格柵設(shè)計，格柵面積較大，造型也富有立體感。六邊形的車頭大燈采用全LED光源，日間行車燈集成于其中，造型犀利。
M運動套裝版車型的進氣口占據(jù)了保險杠的大部分面積，符合寶馬M一貫的運動格調(diào)。
2864mm的軸距比第二代車型小幅增加54mm，有利于打造更加舒展的側(cè)面線條。車窗下方的腰線明晰，從翼子板一直延伸到后尾燈處，與下方的幾根平行線條一起營造出不俗的層次感。
豪華套裝版車型采用的是多輻的合金輪轂，而M運動套裝版車型采用更加運動化的雙五輻合金輪轂，均匹配20寸的普利司通輪胎。
車尾造型比第二代車型更加圓潤、飽滿，與新一代X1有幾分相似。
多邊形的尾燈造型更加扁平化，LED示寬燈點亮后造型別致，辨識度極高。
全新X3的內(nèi)飾與先前推出的全新5系類似，帶有濃郁的寶馬家族式風格，整體造型規(guī)整，新鮮感不算多。不過中控臺均采用大面積軟性材料包裹，車廂質(zhì)感比現(xiàn)款強不少。
12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸懸浮式觸摸屏、iDrive智能互聯(lián)系統(tǒng)、氛圍燈等配置系數(shù)配備，為車廂帶來幾分科技感。
分段式的全景天窗也是全新X3新增的配置，采光面積有所增加，相信會頗受國內(nèi)消費者歡迎。
全新X3的座椅填充物更加厚實，能提供不錯的乘坐感，并且全系標配前排電動座椅調(diào)節(jié)以及帶自動調(diào)節(jié)功能的后排三溫區(qū)空調(diào)，整體配置水平較高。
空間方面，全新X3并沒有經(jīng)過加長，但比上代加長51mm的軸距達到2864mm，車內(nèi)空間已能讓人滿意（模特身高176cm）。后排座椅支持三段式的角度調(diào)節(jié)，但是并不能前后移動。
全新X3搭載代號為B48的2.0T汽油發(fā)動機，分低功率、高功率兩種調(diào)校，分別被稱為25i和30i車型最大功率分別為184馬力和252馬力。兩款發(fā)動機均匹配8擋手自一體變速箱，被稱為“黃金搭檔”動力組合。
所有車型均提供ECO PRO（節(jié)能）、COMFORT（舒適）、SPORT（運動）、ADAPTIVE（自適應）四種駕駛模式。
底盤方面，全新X3采用前雙球節(jié)減振懸掛、后多連桿獨立懸掛的布局，并全系標配xDrive全時四驅(qū)系統(tǒng)。
全新X3擁有不俗的產(chǎn)品實力，以39.98-58.58萬元的售價來衡量，不得不說非常具有競爭力。但現(xiàn)在唯一的問題就是，面對即將上市的Q5L、GLC L兩位經(jīng)過本土化加長的勁敵，原汁原味的X3又能不能在市場上找到自己的一席之地呢？這個問題，就得讓銷量來回答了。