本文為SUV大師原創(chuàng)文章，作者劉紫濤，轉(zhuǎn)載請注明出處及作者

　　現(xiàn)在自主品牌SUV越做越便宜，合資SUV20萬不到的好貨也不少，而豪華品牌SUV也不甘寂寞，以前30萬左右的預算連緊湊級豪車都不敢想，現(xiàn)在都已經(jīng)可以買到不錯的豪華SUV了。今天大師就給大家做個推薦，看看30萬預算可以買到什么豪車吧。

　　華晨寶馬X1

　　指導價：25.90-43.60萬元

　　

　　寶 馬X1終于迎來了換代產(chǎn)品，采新車用全新的UKL前驅(qū)平臺，發(fā)動機改用橫置布局，縮短了發(fā)動機艙，增大了車內(nèi)空間。在造型上也更向X3、X5靠攏，更像一 臺純粹的SUV。而作為一臺豪華品牌的入門SUV，它提供了實用型SUV所能提供的一切東西，讓它真正的又好開又好用又好坐，各個地方都是能吸引人的閃光 點?？梢哉f這臺車已經(jīng)跳出了Q3、GLA的這個市場，完全有能力挑戰(zhàn)高一級的車型了。只是這臺實力越級的車，售價也是挺越級的，1.5T版本起價28萬 元，2.0T車型的售價已經(jīng)直逼Q5了。

　　一汽大眾奧迪Q3

　　指導價：23.42-34.49萬元

　　

　　新 款奧迪Q3將繼續(xù)搭載1.4T和2.0T兩款發(fā)動機，1.4T車型仍然是主力。因為這款小排量的奧迪Q3，日常開起來夠用，撇掉城市里面幾乎沒用的四驅(qū)系 統(tǒng)，價格降低；同時保留用戶看中的一些舒適性配置，內(nèi)飾材料、車廂靜音效果并沒有跟2.0T車型拉開差距，可以說務(wù)求地走實用玩家的路線，進一步拉低入門 門檻?，F(xiàn)在結(jié)合市場終端優(yōu)惠以后，要買一輛奧迪Q3 1.4T車型所花費的價錢，甚至比豐田RAV4更加便宜，這是非常具有殺傷力的，一些對空間和配置要求不高的用戶，很可能因此轉(zhuǎn)投豪華品牌。

　　北京奔馳GLA

　　指導價：26.98-39.80萬元

　　

　　從 產(chǎn)品性質(zhì)上看，奔馳GLA和奧迪Q3性質(zhì)更為接近，都是追求功能的均衡性。雖說是城市SUV，但GLA保留了很可觀的離地間隙，以及后排也是得體的乘坐空 間。奔馳GLA簡單來說，最適合兩種群體，第一種是朝氣蓬勃的年輕人，不缺錢但不想學老爸那樣開著臺沒有個性的大車；第二種則是女司機，它們駕駛技術(shù)往往 欠佳，喜歡小車多于大車，但又想保持面子，車小但不能低端。

　　雷克薩斯NX

　　指導價：31.80-59.90萬元

　　

　　NX 實在是以一種不同于市場主流的風格出現(xiàn)，處處流露出時尚與活力，同時配置和動力也有豐富的選擇，這都是NX的優(yōu)勢所在。而缺點的話則是底盤的濾震高級感不 夠，還有進口車的身份決定NX的價格就不會便宜。所以如果想買一輛舒適安靜的豪華SUV，NX未必就是你最佳的選擇，但比較看外在形象和極致做工的 話，NX確實值得你欣賞。

　　MINI COUNTRYMAN

　　指導價：25.90-39.90萬元

　　

　　以 往的MINI總是被認為是大玩具的代名詞，是凸顯個性的“工具”，與實用基本不搭邊，一些喜歡MINI品牌與設(shè)計的務(wù)實買家只能望而卻步。 COUNTRYMAN的誕生，無疑給這類型的買家?guī)砹讼Ｍ?。不過買MINI車，可不能按照常規(guī)的性價比來衡量，畢竟現(xiàn)在的MINI走的是高檔精品路線， 走這種路線的產(chǎn)品品牌附加值通常都會高很多，關(guān)鍵是你是否認同和喜歡這個品牌。

　　長安標致雪鐵龍DS6

　　指導價：19.39-30.19萬元

　　

　　在 車廂豪華感、裝備豐富程度、車廂靜音性等方面，DS 6比目標競爭對手奧迪Q3和寶馬X1都要有明顯優(yōu)勢，從那兩個車型手里搶走一部分客戶還是很有希望的。另外，30萬元以下的歐系SUV選擇還是不多的，連 DS 6的法國老鄉(xiāng)雷諾科雷傲都還有那么多捧場客，整體品質(zhì)更加優(yōu)異的DS 6怎么可能會被冷落呢？

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