日前，幾何汽車曝光了旗下首款純電SUV幾何C的內(nèi)飾渲染圖。從圖片來(lái)看，幾何C的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然保持著幾何家族簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)，層次感分明，視覺(jué)效果也很前衛(wèi)富有科技感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有藝術(shù)感

幾何C的內(nèi)飾采用大量的懸浮式設(shè)計(jì)和六邊形幾何元素，使幾何C內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約而富有科技感的氛圍。中控臺(tái)上方配備了一塊大尺寸的懸浮式高清觸控屏，與幾何A保持一致。下方的中央通道似乎采用了雙層懸浮設(shè)計(jì)，將功能區(qū)域與儲(chǔ)物空間進(jìn)行分割。

此外，新車的中控臺(tái)和中央通道前端，多處采用了蜂窩狀的六邊形幾何圖案，視覺(jué)效果時(shí)尚、前衛(wèi)。

從渲染圖還可以看到，幾何C的前排中央扶手與中央通道的設(shè)計(jì)與幾何A保持一致，換擋旋鈕也沒(méi)有缺席，方向盤則采用家族式雙輻式設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)還將搭載與幾何A一樣的HUD抬頭顯示功能。

外觀設(shè)計(jì)潮流也很動(dòng)感

簡(jiǎn)單回顧幾何C的外觀，整體延續(xù)了幾何汽車簡(jiǎn)約、科技、前衛(wèi)的造型風(fēng)格，封閉式前臉、“一字型”LED大燈以及量子銀盾車標(biāo)頗有幾分概念車的味道。幾何C前保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用類似進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，不僅能降低風(fēng)阻，還有利于前輪的散熱，提升車輛的整體性能。

側(cè)身線條流暢，搭配時(shí)下流行的懸浮式設(shè)計(jì)，看上去十分動(dòng)感。尾部采用了貫穿式的LED尾燈，燈體長(zhǎng)達(dá)1.2米，點(diǎn)亮后非常有辨識(shí)度。

它是一個(gè)更智能的出行伙伴

智能網(wǎng)聯(lián)方面，幾何C將應(yīng)用吉利在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，搭載吉利自主研發(fā)的“智感循跡無(wú)人駕駛系統(tǒng)”，它是國(guó)內(nèi)首個(gè)結(jié)合車端、云端、場(chǎng)端，未來(lái)準(zhǔn)備搭載5G，全路況、全場(chǎng)景、無(wú)縫高速連接的自動(dòng)駕駛技術(shù)，這也將是幾何首款擁有此項(xiàng)技術(shù)的量產(chǎn)新車。

另外，幾何C還將開放底層數(shù)據(jù)，將成為幾何+科技出行創(chuàng)意共享站開放計(jì)劃下的首款量產(chǎn)車型。

根據(jù)此前曝光的消息，幾何C搭載了ITCS3.0電池智能溫控系統(tǒng)，該系統(tǒng)可將電池單體溫差控制在±2℃以內(nèi)。