長安歐尚X7自去年11月底在人民大會堂上市以來，銷量出乎很多人意料，除了2月份受新冠疫情的影響，其他每月都有上萬的銷量，其中3月銷售新車17028輛，同比勁增30.4%！在3月SUV銷量排行榜中排名第五。

總結(jié)長安歐尚X7在SUV市場中成功突圍的經(jīng)驗， 一是歐尚X7在國內(nèi)用戶喜歡大空間的基礎(chǔ)上，將顏值拉升到一個新的高度，同時又將內(nèi)飾高級感和各種豐富配置集于一身，然后7.77萬元的起售價也足夠有誠意，熱賣也算是情理之中。

當(dāng)然長安歐尚不僅僅只會滿足于此，在眾多車企都在進(jìn)行電動化的時候，長安歐尚也緊跟步伐，推出兩款新能源純電動產(chǎn)品長安歐尚X7EV和長安科尚EV，這也意味著長安歐尚汽車擁有全新的動力序列產(chǎn)品，正式進(jìn)入電動化時代。

長安歐尚在4月26日品牌成立兩周年之際推出兩款新能源純電動產(chǎn)品：其中長安歐尚X7 EV國補(bǔ)后預(yù)售價：16.99-18.99萬元，搶先預(yù)定還可以享至高40000元優(yōu)惠，再送充電樁。長安歐尚科尚EV補(bǔ)貼后預(yù)售價為16.68萬元，目前訂單已經(jīng)超過3000輛。這是繼3月27日長安歐尚X7發(fā)布三款智能新品以來的又一重要舉動。

長安歐尚X7 EV

定位為純電動緊湊型SUV的長安歐尚X7 EV其實(shí)早在今年1月10日就已經(jīng)正式亮相，外形上延續(xù)了歐尚X7燃油版的造型設(shè)計，只是在一些細(xì)節(jié)方便進(jìn)行了調(diào)整。六邊形中網(wǎng)采用封閉式設(shè)計，長安歐尚云鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方。

車身側(cè)面，歐尚X7 EV采用了貫穿式腰線設(shè)計，并配有18英寸雙色輪圈。車尾部分，新車尾燈之間利用一條鍍鉻裝飾連接，增強(qiáng)了尾部的一體感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4705/1860/1720mm，軸距為2780mm。

內(nèi)飾方面，歐尚X7 EV沿用長安歐尚X7新奢主義美學(xué)內(nèi)飾設(shè)計，座艙采用360°軟包呵護(hù)，中控臺為大面積軟包拼色搭配，并以銀色飾條裝點(diǎn)，視覺感受溫馨活潑；全包覆超纖維太空皮質(zhì)座椅舒適度超越同級，共同營造出頭等艙級坐享空間。此外該車將配備全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏、手機(jī)無線充電、電子手剎以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等。

配置方面，新車將延續(xù)長安歐尚X7在智能化方面的優(yōu)勢，搭載同級獨(dú)有人臉識別、智能上下電系統(tǒng)、DMS客戶關(guān)懷系統(tǒng)、“千里眼”遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)、開放式OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、前瞻性5G兼容性車機(jī)芯片IMX8等智能配置。

動力方面，新車將搭載一臺最大功率150 kW、最大扭矩310N.m的驅(qū)動電機(jī)，配備磷酸鐵鋰動力電池組，支持快充/慢充雙模式，另外，新車將提供舒適、運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、自定義四種駕駛模式以及低、中、高三檔能量回收等級。續(xù)航方面，歐尚X7 EV的NEDC綜合續(xù)航里程為405km。

科尚EV

長安歐尚科尚EV同樣基于燃油版車型改造而來，整體設(shè)計與燃油版車型基本保持一致，只是為了凸顯這是一款純電動車，前臉同樣采用封閉式設(shè)計。

車身尺寸方面，長安歐尚科尚EV長寬高分別為：4840×1860×1840mm，2820mm的超長軸距，營造出更大的內(nèi)部空間。

配置部分，新車搭載了ABS+EBD、ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等豐富的電子安全系統(tǒng)。

動力方面，新車將搭載最大功率122馬力的驅(qū)動電機(jī)，并采用磷酸鐵鋰動力電池組，NEDC綜合續(xù)航里程為400km。

寫在最后

在長安歐尚成立兩周年之際推出兩款純電動新能源產(chǎn)品，表明長安歐尚并沒有因為歐尚X7的強(qiáng)勢表現(xiàn)而故步自封，而是積極加入電動化的大潮中來，此次長安歐尚汽車首款純電動SUV與首款純電動MPV的同時推出，意味著長安歐尚汽車在新能源領(lǐng)域邁進(jìn)了一大步。