在數(shù)碼發(fā)燒友眼中,“Pro”這個詞他們一定不會陌生,因為很多數(shù)碼產(chǎn)品的家族旗艦或者高端產(chǎn)品的命名均帶上了“Pro”,比如:Macbook Pro、iPhone11Pro、華為P30 Pro......
這種科技圈命名的風(fēng)向也蔓延到了汽車圈。很多車企在原先車型的基礎(chǔ)上推出了升級版本,并且在原先命名的基礎(chǔ)上加上了“Pro”。那么,具體有哪些車型呢?它們的“Pro”體現(xiàn)在哪里呢?我們來看。
2018年廣州車展,一汽奔騰帶來了奔騰T77這款緊湊型SUV,當(dāng)時這款車型原創(chuàng)度頗高的外形以及車內(nèi)造型二次元的YOMI車機語音助手令人印象深刻。
今年3月7日,一汽奔騰T77 Pro正式上市,售價區(qū)間為10.58萬-13.88萬元。該車在造型方面延續(xù)了奔騰T77的設(shè)計,硬朗的線條搭配點陣式前格柵、造型獨特的前后燈組等元素,其外形的視覺沖擊力相當(dāng)突出。細節(jié)方面,新車車尾“280TID”的尾標和奔騰T77作出了區(qū)分。
內(nèi)飾方面,奔騰T77 Pro同樣延續(xù)了奔騰T77的設(shè)計。中控、門板處大量軟性材質(zhì)的采用凸顯了該車的檔次感。當(dāng)然,新車還保留了奔騰T77上的YOMI車機語音助手,YOMI這個動漫形象非??蓯?,并可以有5套服裝更換,這對于年輕消費者是具有吸引力的。
配置方面,新車全系標配了CarLife、胎壓監(jiān)測、定速巡航、陡坡緩降、自動駐車、全景天窗、無鑰匙啟動、液晶儀表盤、后排出風(fēng)口等配置。
動力方面,奔騰T77 Pro提供了一臺1.5T發(fā)動機,其最大功率為169馬力,最大扭矩為258牛·米,相比奔騰T77上的1.2T發(fā)動機分別提升了26馬力和54?!っ住4送?,這款機型還擁有米勒循環(huán)、可變機油泵、350Bar高壓噴射、智能熱管理等技術(shù),其熱效率達到了39%。這次奔騰T77 Pro版本的到來,將進一步提升奔騰T77車系的市場表現(xiàn)。
去年7月份,比亞迪推出了宋Pro這款緊湊型SUV,并且提供了燃油版、插混版以及純電版車型。前不久,比亞迪新增了宋Pro手動精英型,新車采用了1.5T+愛信6速手動變速箱的動力組合,并搭載了NFC鑰匙及“CN95級”空調(diào)濾芯等功能,該車的出現(xiàn)進一步填補了比亞迪宋Pro的產(chǎn)品矩陣空缺。
造型方面,宋Pro采用了“Dragon Face 2.0”的設(shè)計理念。中網(wǎng)區(qū)域采用了多條橫向鍍鉻飾條,兩側(cè)的“龍爪”樣式的LED燈組造型也很吸睛。尺寸方面,宋Pro的長寬高為4650/1860/1700mm,軸距為2712mm,后備廂容積為520L-1340L。其尺寸規(guī)格以及空間表現(xiàn)相較宋均有明顯升級。
宋Pro的內(nèi)飾風(fēng)格非常簡約,中控(低配為8英寸固定式)這塊10.1英寸的可旋轉(zhuǎn)式大屏可根據(jù)不同的使用需求進行橫豎調(diào)整。這塊屏幕還內(nèi)置了DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),可提供導(dǎo)航、云音樂、在線廣播等功能,還兼容了400萬以上的App應(yīng)用程序,并帶有OTA升級的功能。
動力部分,宋Pro燃油版車型配備1.5T發(fā)動機,最大功率為118kW,最大扭矩245N·m,匹配6速濕式雙離合變速箱或6速手動變速箱。從市場表現(xiàn)來看,宋Pro在2019年累計銷量達到了79466臺,并且它還多次躋身SUV月度銷量TOP10,可見該車得到市場的廣泛認可。
去年成都車展,吉利推出了博越的升級改款車型博越PRO,新車搭載了1.5T、1.8T兩款發(fā)動機。今年1月3日,博越PRO新增了一款智聯(lián)型車型,售價為12.68萬元,新車為1.8T的入門車型。3月26日博越PRO推出了智能四驅(qū)版車型,新車售價為14.88萬元,并搭載了博格華納第五代適時四驅(qū)系統(tǒng)。
造型方面相比博越,博越PRO的前格柵尺寸更大,LED大燈組尺寸有所減小,前包圍進行了重新的設(shè)計,博越PRO的整體外形會更加的大氣、硬朗。尺寸方面,博越PRO的長寬高分別為4544/1831/1713mm,軸距為2670mm。其中長度、高度相比博越均有所增加。
進入車內(nèi),博越PRO采用了全新樣式的方向盤,12.3英寸儀表+12.3寸中控屏的組合為其內(nèi)飾的科技氛圍加分不少。中控屏配備的是吉利最新的GKUI 19系統(tǒng),可提供豐富的智能互聯(lián)功能。此外,該車還搭載了一系列智能安全輔助功能,可實現(xiàn)L2級智能駕駛水平。
去年,博越+博越PRO累計貢獻了232327臺的銷量,并且“博越”也是吉利最叫座的SUV。今年1.8T智聯(lián)版以及智能四驅(qū)版車型的推出進一步提升了博越PRO的市場競爭力。
去年9月份,長城汽車推出了哈弗H4 Pro,新車售價為10.89萬元,新車從造型設(shè)計到車機系統(tǒng)相比常規(guī)版的哈弗H4進行了多方面的升級。
造型方面,哈弗H4 Pro的中網(wǎng)、前霧燈區(qū)域、外后視鏡以及前剎車卡鉗均加入了橙色元素進行點綴,新車還提供了“艾爾斯”灰的全新配色方案。整體看來,這樣灰橙撞色的設(shè)計,相當(dāng)討好追求個性的年輕消費群體。
哈弗H4的內(nèi)飾采用了黑色與橙色雙拼的設(shè)計,并且在方向盤、座椅等區(qū)域采用了橙色縫線進行處理,配合類似雞腿造型的電子擋把,其內(nèi)飾的精致感表現(xiàn)值得點贊。車機方面,哈弗H4 Pro搭載了哈弗與百度合作共同開發(fā)的“Hi-Life”車機系統(tǒng),該系統(tǒng)可提供遠程控制、語音識別、在線導(dǎo)航等功能。
上述4款國產(chǎn)SUV車型的綜合產(chǎn)品力相比各自家族原有車型均有所提升,不負“Pro”之名。它們的出現(xiàn)也豐富了各自品牌車型的家族矩陣。選擇數(shù)碼產(chǎn)品,大家愿意挑選帶“Pro”的產(chǎn)品。選車,你青睞“Pro”版本的么?歡迎和小智互動交流。
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